储能电池规模力压宁德时代，派能科技能否蝉联全球前三？

2020-07-29 08:53

先发优势巩固龙头地位

既与动力电池是“近亲”，在展望储能电池市场之时，我们便可先参考动力电池昔日成长之路。

宁德时代发家经验对储能企业而言，或许极具参考价值。充分利用先发优势，与大客户深度绑定，就是其成功“秘诀”所在。

2011年底，宁德凭借出色的产品性能，被宝马选入中国本土合作伙伴。当宝马向宁德输出700多页详尽的动力电池系统需求规格书之时，宁德时代两年“痛苦”的磨合期开始了。在克服了上百道技术难关后，它终于打通了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程，成为唯一打入高端车企产业链的中国选手。

有了这一出色案例在前，宁德时代与北汽、吉利的合作显得顺畅很多。而当更多后来者亦逐步摸索到高端产品技术之时，却发现一流车企的供应链，几乎都与宁德绑定，因而只能跟在其后“喝汤”。

类比到储能赛道，先发优势亦尤为重要。与光伏设备集成商等客户合作，亦有很多“know how”环节。只有深度合作、经历过“痛苦”磨合期的上游储能企业，才能懂得如何将技术落地到具体场景。因而一旦下游客户选定合作方，往往尤为“钟情”。

派能科技比动力电池选手更早进入储能市场，本身就意味着巨大的先发优势。当前，它已经是欧洲第一大储能系统集成商Sonnen、英国最大光伏销售商Segen等海外优质客户多年核心供应商。它们每年合作规模还在稳定增长。例如，2017年其从Sonnen获得的产品销售额为24万元，至2019年已攀升至近1．4亿。其与Segen合作规模，亦从847万升至1．3亿。

中兴新通讯作为派能科技的控股股东，更是为其带来“深度”客户资源。公司是中兴通讯（000063）通信基站锂电池的核心供应商，2019年，中兴通讯子公司中兴康讯贡献了公司1亿以上营收规模。

背靠“中兴系”大树，又率先进入全球光伏、储能系统龙头厂商供应链，派能科技的技术早已经历市场考验，占尽先发优势。

而相比之下，二三梯队动力电池选手，还在苦苦摸索如何将过剩产能的动力电池转为储能电池，它们技术尚不成熟，难以打入高端客户供应链；第一梯队动力电池选手，亦在储能领域加大研发，并需要时日，以扩大品牌优势。

如派能科技能在对手全面攻破最先进技术之前，渗入更多一流客户供应链，其优势城池将更为稳固。派能科技此次筹资20亿元，用于扩建储能电池生产规模的计划，正是此意。届时，公司新增的年产4GWh电芯及3GWh系统，将助其快速打入更多厂商供应链，在市场爆发之际占据高地。

身处下一个有望十年增长几十倍的赛道，又与宁德时代、比亚迪等对手短兵相接，派能科技未来发展之路注定并非坦途。不同于动力电池出身的劲敌，派能科技以储能发家的“纯基因”，在储能赛道先发优势明显，客户资源丰富。在行业下一次爆发前夜，巩固优势地位，派能科技将是锂电行业龙头厂商的有力竞争者。

作者：黄依婷来源：亿欧

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