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电动自行车站上行业风口,该如何看待它的未来走势?

2020-12-31 11:48
港股研究社
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2020可谓是雨雪交加的一年,一场疫情的袭来,让无数行业都应声倒下。但两轮电动车市场在这场疫情中实现"反杀",销量反而一路飙涨。

在欧洲市场,欧洲电动自行车行业专家表示,2019年欧洲电动自行车销量为370万辆,2020年将实现23%的增长,预计未来欧洲电动自行车市场将保持高速发展,2030年销量有望增至1700万辆。

而我国电动自行车市场同样火热。自新国标施行以来,我国电动自行车行业迎来新一轮洗牌,销量不降反增。2019年我国电动自行车市场销量达18年的13倍,疫情冲击更是加速了行业的发展。工信部数据显示,截止至10月,中国电动自行车产辆为2548.0万辆,同比增长33.4%。

两轮电动车2020:头部玩家迎来高光时刻,行业的变与不变

复盘整个2020年的两轮电动车市场,毫无疑问,美股、港股、A股市场上的玩家都迎来了自身的高光时刻。那么,站在行业的角度又该如何看待两轮电动车的未来走势?

站上行业风口,二轮电动再上舞台

2020年,国内几家电动自行车企业龙头可谓是一路长红。港股的雅迪控股、A股的新日股份、美股的小牛电动在电动自行车领域赚的是盆满钵满,行业新势力九号公司也是收获不少。

细看每家企业的财务状况,雅迪上半年营业额达到76.69亿元,营收规模处于领先地位。而国内其他几位行业巨头中,营收规模从高至低则是新日、小牛和九号。值得一提的是,2019年至今,在上市公司中,雅迪一直处于首位,而九号公司在接受了小米和红杉的融资后,也实现了扭亏为盈。

销量方面。截止2020年11月底,雅迪控股的两轮电动车销量已达1000万辆,同比2019年全年的609万辆,相当于大幅增长了近60%。紧随其后的新日股份,2020年前三季度,两轮电动车销量356万辆,同比上涨23.5%。小牛电动2020年前两季度共计销售160138辆电动踏板车,销量同比增长61.2%。而刚步入电动车市场的九号电动,2020年销量也已突破十万辆。

落到利润层面上,雅迪上半年营业额达到76.69亿元,同比增长87.5%;利润总额3.86亿元,同比增长113.2%。新日发布的三季报显示,前三季度营业收入43.6亿元,同比增长78.54%;净利润总额1.24亿元,同比增长38.44%。小牛二季度营收6.45亿元,同比增长21.6%;二季度净利润5680万元,同比增长11.4%。九号合计实现营业收入43.18亿元,较去年同期增加5.57亿元,增幅14.80%;净利润为8500.72万元,较去年实现扭亏为盈。营收规模从高到低则是雅迪领先,紧随其后的是新日、小牛,最后末尾的则是九号。

整体来看,这四家电动自行车企代表的综合表现都还不错。加上今年电动自行车市场趋势走好,使得这几家的市值都在猛然飙升。

两轮电动车2020:头部玩家迎来高光时刻,行业的变与不变

港股的雅迪控股今年股价暴涨640%,市值破360亿元;美股的小牛电动,股价上涨230%,市值破138亿元;A股的新日股份,股价上涨120%,市值破61亿元;行业新势力,九号公司同样受到这波红利,股价上涨323%,市值破563亿。在这些车企代表中,股价不断上涨,市值每天在不停断的变化,对比去年有明显的提升。

两轮电动车2020:头部玩家迎来高光时刻,行业的变与不变

两轮电动车2020:头部玩家迎来高光时刻,行业的变与不变

两轮电动车2020:头部玩家迎来高光时刻,行业的变与不变

(图源:富途)

在它们市值暴涨的背后,一方面是新国标政策的出台或将刺激新一轮的两轮电动车的换车潮,市场分析已经较多,已无需赘言;另一方面也受到了年初疫情需要保持社交距离的影响,但回归到电动车本身来讲,红利浪潮终有退去的一天,如何思考更长远的发展才是关键。

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