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要给特斯拉供货?比亚迪成立新电池公司:持续扩大产能

2021-08-05 15:39
雷科技
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8月5日消息,比亚迪在安徽芜湖无为市成立了一家新电池公司,命名为“无为弗迪电池有限公司“,注册资本为5000万元,主要用于生产电池。

企查查显示,无为弗迪电池有限公司的经营范围包括:电池销售;新材料技术研发;电子专用材料制造;电子专用材料销售;电子专用材料研发等。股权穿透显示,该公司由弗迪实业有限公司全资控股,后者为比亚迪的全资子公司。

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比亚迪目前生产出的车规电池,基本还处于自产自用状态。此前,比亚迪透露,旗下全系纯电汽车都已换装刀片电池,但比亚迪还有许多混动车型仍未换装。许多其他电动汽车公司,也希望装配比亚迪的刀片电池。为了满足自家车型的需求,也为了接更多的电池订单,比亚迪都必须扩大产能。

安徽非常欢迎各大新能源车企前往该省投资建厂,合肥市是其中的代表。它很早就投资了蔚来,如今蔚来也走上了正轨,合肥市不仅赚取了大量的利润,还提高了当地的GDP,解决了大量就业问题,外出务工人员大量回流,促进了当地的消费,形成了正向循环。芜湖市也不甘人后,其也推出了大量招商引资的优惠政策。长此以往,安徽省有可能成为我国主要的新能源车生产基地之一。

前不久,在某汽车媒体的测试中,比亚迪汉EV在对撞测试后,车辆在静置时发生自燃问题,这也打破了汉EV的安全“车设“。比亚迪要想继续推广它的刀片电池,必须要让消费者重新认可刀片电池的安全性。

值得一提的是,特斯拉Model 3基础续航版使用的是宁德时代的磷酸铁锂电池,而在这一领域,比亚迪有着更深的造诣。待安徽的产线建设完备后,比亚迪有可能会向特斯拉供应电池。

在安全性上,刀片电池还要接受来自固态电池的挑战。有业内人士表示,固态电池将于2025年左右发展成熟,届时,三元锂电池将兼顾能量密度高,安全性又强,刀片电池的竞争优势不再明显。在固态电池投产之前,比亚迪需要加大生产力度,并控制好成本,保持住磷酸铁锂电池的成本优势,并不断研发新技术,这样才能获得更多订单。

来源:雷科技

本文图片来自:123RF 来源:雷科技

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