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7月中企IPO盘点:A股、港股募资额较高,赴美上市将成历史?

2021-08-13 18:15
BT财经
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在港两地上市的小鹏汽车成为7月惟一募资额破百亿元的IPO。赴美上市7月骤停,但整体来看中企7月IPO募资总额保持稳定,港市和A股“双创板”热度不减。

文丨Han

BT财经原创文章

伴随着滴滴出行的上市遭受审查、数据安全进入调查范围内,7月赴美上市迎来冰点。不过如果将视角拉升至整个中概股的IPO情况,会发现从上市数量、募资额等角度来看,7月中企IPO保持稳定态势。

BT财经总结发现,7月中企IPO数量和总募资额分别为69起和623亿元(按照8月初汇率估算),其中IPO数量较6月小幅提升,募资额虽然比6月下滑近五成,但与此前的4月和5月持平。

大型IPO事件方面,赴港两地上市的小鹏汽车(09868.HK)募资超百亿元,成为7月“吸金王”,科创板上市的光伏巨头大全能源(688303.SH)以64亿元排名第二,两大新能源概念股包揽前两名,也昭示着新能源车和新能源发电两大子赛道热度不减。

7月以来的滴滴、Boss直聘、满帮三家公司先后遭到监管审查,旗下多款App数据安全问题成为全社会关注和热议的话题。在这样的背景下,赴美和赴港上市的中概股股价也在7月遭遇到不同程度下挫。但也有观点认为,资本走向开放的大方向不会改变。

BT财经为你带来7月中企IPO情况回顾,以数据说话,助你感知市场冷暖、做出明智独立判断。

01

概览:募资较6月环比回落,与4月、5月基本持平

概览:69家中企IPO,在A股、港股募资额较高

7月共有68家中企在A股、港股市场IPO,1家中资背景的SPAC(特殊目的收购公司)在美股IPO,总计69家。这一数字是2021年以来的新高,不及2020年12月的75家。

募资金额方面录得623亿元,较6月超过1200亿元相比有不小的差距,但和5月的644亿元和4月的621亿元保持在同一个量级。造成环比有较大落差的主要原因是,上个月的巨型IPO较多,滴滴出行、三峡能源当时的募资额都超过了200亿元,另外还有满帮、Boss直聘、奈雪等明星个股募资额较大,撑起了6月的千亿募资额。相比之下,7月体量较大的IPO事件只有赴港的小鹏汽车和大全能源募资额在50亿元以上。

再来分市场看,7月IPO的69家中企中,48家集中在A股(沪深主板10家、科创板和创业板分别为18家和20家),美股1家,港股20家。其中,在A股上市的数量与上个月的49家基本持平;赴港上市有20家,较上个月的6家有显著的提升,而赴美上市的只有1只SPAC——TradeUPAcquisition。从募资额来看,A股的49家IPO募资额占整个7月的52%,港股的20家IPO撑起了全月募资额的48%,赴美上市的1家SPAC只占不到1%。

再来进一步细分到各个市场看—— A股7月完成48起IPO,和6月的49起基本持平,但总募资金额320亿元较6月的556亿元下降不少,其主要原因也是上文提及的巨型IPO较少。7月主板、科创板和创业板IPO募得的金额分别为79亿元、135亿元和106亿元,“双创板”热度不减。值得一提的是深交所创业板在全新实施注册制的背景下,8月4日创业板上市的公司数量突破1000家大关,站在了全新的起点上。 美股方面,中企赴美上市在流火的7月却陷入冰点,不乏有悲观者表示“赴美上市可能即将成为历史”。和6月滴滴、Boss直聘、满帮、每日优鲜赴美上市相比,7月只有一家名为TradeUP Acquisition的SPAC在美上市,募资额在3亿元人民币左右,和6月的近500亿元美股募资额相比更显寥落。 这家本月赴美上市的TradeUP的SPAC注册于特拉华州,此次IPO以单位价格10美元发行4,000,000个单位,对应筹资约4000万美元。据公开报道,TradeUP由老虎证券和真成投资创始人李剑威、众巢医学董事长杨伟光共同发起。 香港市场7月中企IPO共20起,因为有本月的“募资王”小鹏在其中,整个港市7月募资额达到了301亿元,较上个月几乎翻倍。另外医脉通(02192.HK)、康诺亚(02162.HK)、腾盛博药-B(02137.HK)、归创通桥-B(02190.HK)、康圣环球(09960.HK)和朝聚眼科(02219.HK)的募资额也都在10亿元人民币以上。

综合来看,本月小鹏汽车募资额领先,独占第一梯队;大全能源以64亿元募资额独占第二梯队,且和小鹏均属于新能源概念;第三梯队募资额集中在15亿元—30亿元,且以医药板块居多,接下来的公司分析中会进行详解。

中信、海通主承销数量最多,中金“募资王”

共29家机构参与了7月A股IPO主承销,较上个月增加了2家,其中行业龙头中信证券主承销件数最多,为6件,海通证券紧随其后有5件。但从募资额来看,中金公司拔得头筹。 中信证券蝉联了主承销件数的月度冠军,但本月中信参与IPO的募资额都较小,多在5亿元以下,其中包括东亚机械(301028.SZ)、永和股份(605020.SH)、正元地信(688509.SH)、威腾电气(688226.SH)、科德数控(688305.SH)、华依科技(688071.SH)。 从募资规模来看,虽然中金公司只参与了主承销大全能源IPO,但因为单笔募资金额巨大成为7月主承销募资金额最高的机构。

02

赴美上市,到此为止?

二八分化减弱,缺乏“绝对明星”

成熟资本市场具有“二八效应”,即80%的资金集中在前20%的大盘公司。相较于5月和6月,7月的市场表现距离“二八效应”更远,前20%(即前14起)IPO募得的资金仅占7月整体的63%,头部明星IPO匮乏。

不过尽管百亿级别的巨型IPO不多,但7月的IPO市场却呈现出新能源、医药赛道集中爆发的特点,接下来BT财经会选取一些具有典型性的案例,让我们一起透视哪些资本纵享了本月的IPO盛宴。

新能源赛道:小鹏汽车、大全能源

7月的前两大IPO都在新能源赛道,分别是“造车新势力”之一的小鹏汽车和光伏龙头大全能源。 小鹏汽车此次在港两地上市有别于以往中概股的二次上市,在美国和香港两地上市的时间仅相隔10个月。招股书显示此次小鹏汽车在香港IPO募得的资金将主要用于拓展产品线及先进技术研发,另外有相当部分将用于营销和渠道。从交付量数据来看,造车新势力中蔚来领先但优势不大,小鹏和理想不相上下。从融资历程来看,小鹏的主要投资者包括红杉、高瓴,另外与阿里的渊源颇深,在上市前的多轮融资中都有获得阿里的投资。 大全能源则成为首家登陆科创板的新疆地区企业,这是一家从事高纯多晶硅材料研发、制造、销售的公司,也成为了A股第六家千亿级别的光伏企业,此次IPO募资将主要用于高纯半导体材料、太阳能光伏多晶硅等生产线的投资。在“双碳”背景下,大全能源被不少机构积极唱多。股东方面,在美上市的大全新能源(NYSE:DQ)是大全能源最大股东,另外阿布扎比投资局、中国保险投资基金也位列其股东。

医药赛道:多个子领域百花齐放

7月中概股IPO中冲出多家医药板块公司,且位于创新药、疫苗研发、民营眼科等多个赛道。 整个医药板块本月募资最多的是医生社区平台医脉通,它为医师提供专业的用药参考、医学文献等内容。看多者认为该公司是稀缺的互联网医疗赛道中已经盈利的投资标的,但看空者认为公司商业模式持续性需要验证。公司股权方面,日本M3为公司大股东,在上市时FMR、富达国际、腾讯等成为基石投资者。 康诺亚是本月创新药这个子赛道的中概股募资王,吸金近25亿元。这家公司由前君实生物总经理及执行董事的陈博创办,此前的股权融资中有高瓴、博裕、联想之星等明星资本身影。本月募资额紧随其后的创新药企是腾盛博药,上市前的前三大股东分别为博裕资本、通和毓承和Arch Venture Partners,红杉、云锋也在后几轮融资中入局。康诺亚和腾盛博药市值相近(约200亿港元),但后者在2020年的研发支出远高于前者。 医疗器械领域的归创通桥也募得近20亿元,上市前公司先后融资8轮、募得超10亿元,投资方包括弘晖、奥博、方源、国投创新等VC/PE,此次IPO引入高瓴、富达国际等基石投资者。 眼科连锁企业朝聚眼科也于本月登陆港股,上市首日涨幅22.26%,成为又一家上市的民营眼科企业。此前公司公布了两轮正式融资,投资方包括弘晖资本、兰馨亚洲、阳光融汇,此次朝聚眼科上市意味着民营眼科赛道在资本市场上再添可选标的。

科技领域IPO暂缓,后市何解?

科技领域的公司似乎缺席了本月的IPO盛宴,这与近期监管收紧、数据安全成为市场关注焦点有关。 据不完全统计,目前已经有哈啰出行、喜马拉雅、Keep、小红书等多家公司取消了赴美上市计划。《中国基金报》援引投行人士信息称,目前手头所有赴美上市的中概股IPO均暂停,大概有三分一计划转赴香港上市。 7月的数据来看,赴美IPO已经按下暂停键,二级市场的交易情况来看,中概股也经历了数轮下跌。赴美上市或将成为历史?优质标的赴港将令港市迎来募资潮?这些问题,仍待8月和下半年的IPO情况给我们答案。

(文章系作者个人观点,如有疑问及任何意见反馈,可直接在评论区留言)

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