近年来，“神车”这个词逐渐在国内汽车市场中传开了。但要追溯是谁让这个词深入人心，答案毫无争议地非哈弗H6莫属。自诞生之日起，哈弗H6就一路所向披靡，不仅拉动并见证了国内SUV市场的大发展，更是以一己之力，助推哈弗品牌成为全球最负盛名的SUV品牌之一。不论市场如何风云变幻，紧跟时代的哈弗H6都一枝独秀，并将这种势头延续到今天。8月27日，正值哈弗H6诞生十周年之际，“哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典”活动在成都盛大举办。纵观国内汽车市场，几乎很难有一款车型可以动辄携350万＋用户粉丝这般“秀肌肉”。

哈弗在这次盛典上向外界传递了三件事。一是将始终如一地以用户为中心；二是哈弗H6将面向新世代用户打造更具魅力的高品质产品矩阵；三是哈弗H6将深入践行全球化布局。十年为期，这既是自主品牌的重要里程碑，也对外展现着哈弗品牌产品进阶的技术实力，与打造全球化高端品牌的野心。

硬核国货书写奇迹的十年

哈弗H6的十年，是书写奇迹的十年。哈弗H6的成功，少不了长城汽车在企业战略层面的高瞻远瞩。早在十几年前，长城汽车就把发展方向投向了SUV市场。面对合资品牌的霸主地位，这样的聚焦战略需要极大的勇气和定力。十年前的8月25日，第一代哈弗H6在长城汽车天津新工厂诞生，定位都市智能SUV。当时的人们虽然对于智能化的理解与今日不可同日而语，需求也没有那么大，但对于哈弗H6的高性价比与强产品力，却青睐有加。

哈弗H6的“神车”历程

哈弗H6在当时登上国内SUV月销第一，用了一年半的时间。在现在看来，这个时间跨度不足为人道，但在那个合资SUV霸榜的年代，哈弗H6竟一举登顶，不仅终结了以途观为代表的合资SUV阵营的暴利时代，更凭借持续的销量神话跻身SUV市场第一梯队，给了自主品牌阵营以强烈的民族自信。自此，哈弗H6竟让龙头老大的地位成为了常态，十年间连续取得了98个月的销冠，更一度月销量超八万，全球累计销售超过350万辆，是国内唯一达到这个销量的SUV车型，创造了业界多个第一或唯一。可以说，哈弗H6今日之成绩，日后能打破的可能也就是哈弗自己。

从品牌层面来看，哈弗H6证明了长城汽车聚焦战略的成功。“专业、专注、专家”的品牌理念，不仅提升着长城汽车的战略信心与定力，也更好地将资源进行优化整合，放大了品牌效应，取得了优异的品牌口碑。也正是这种“专一”，让哈弗不断打造出具备高竞争实力的优势SUV产品，成为细分市场的王者。

而反观哈弗H6本身，其开拓并壮大了自主品牌都市型SUV细分市场，让自主产品有了与合资对手掰手腕的底气与实力。实事求是地讲，哈弗H6在过去十年实际推动了SUV市场的快速发展，激发并助推自主阵营在SUV市场逐渐取得领先优势，极大地鼓舞了自主品牌发展的信心。

“超级生态计划”背后的情感共鸣

哈弗H6的辉煌战绩，可以说是产品与用户的双向成就。一方面，哈弗H6自诞生之日起就坚持为用户造车，成就了千千万万个家庭的拥车生活；而用户则成就了哈弗H6“国民神车”的称号。哈弗称他们为“超神一代”，因为他们造就了哈弗H6的荣耀十年。

因此，这次十年盛典不仅被命名为“哈弗H6全球粉丝庆典”，哈弗也通过此次活动宣布了一系列重磅的营销规划，以感恩并回馈哈弗H6粉丝多年来的坚定支持——用户共创共建，是这次活动向外界传递的重要品牌理念之一。

其中最为人津津乐道的，就是“106666超级生态计划”的正式推出：未来10年，哈弗H6将走入60多个国家和地区举办粉丝庆典；将60万以上的用户纳入到“哈弗H6全民共创官”，合作 600个以上的品牌伙伴入驻到哈弗智家平台，汇聚6000万以上的家人及粉丝朋友，共同打造专属于哈弗H6的超级用户生态系统。

无论是由粉丝票选出哈弗H6未来5年粉丝庆典的举办地，还是将数十万用户纳为“全民共创官”，抑或是用户参与其中、不断丰富充实的哈弗智家平台，哈弗H6都在不断自我创新，在用户共创这件事上脚踏实地，真正让用户参与到产品的未来发展与用户生态共建。

“106666超级生态计划”，不仅表明了哈弗H6坚持以用户为中心的决心，也开启了哈弗H6由“超级单品”到“超级生态”的迭代之路，展现出哈弗品牌的用户营销与品牌价值经营已然被提升到了一个前所未有的崭新高度。可以想象，未来的哈弗H6将不仅是一款产品，还是用户沟通外界的智能生态。用户可以在这个生态中分享自身优势资源，获取更丰富的有利信息，真正实现利益共同体，这也将助推哈弗向用户服务运营型企业的转型。对于用户共创共建的重视，也标志着哈弗H6实现技术引领、品牌向上和用户生态的三大进阶。随着用户运营体系的不断成熟与深化，哈弗H6要坚定以用户共创为根本，依托H6明星单品的海量用户基础，打造有全球竞争力的产品和服务。

全球化布局就是哈弗H6的未来

早在2019年，长城汽车董事长魏建军就给哈弗品牌定下了要做“中国SUV全球领导者”的目标。而作为哈弗品牌产品序列的“排头兵”，扛起重任的理所应当是哈弗H6。换言之，哈弗H6已然不能被简单定义为一款车，它身上寄托着哈弗品牌乃至长城汽车全球化发展的格局与厚望。实际上，哈弗H6多年前刚在国内市场站稳脚跟，就开始试水国际市场。早在2013年10月，哈弗H6就率先在秘鲁上市。此后，依托哈弗品牌覆盖全球51个国家和地区的销售网络，哈弗H6陆续走进全球多个国家和地区，所到之处收获了众多业界与消费者好评。这么看来，哈弗H6已经为畅销全球打下坚实的渠道基础，堪称进击的自主品牌阵营全球化发展的优秀样板。但极具忧患意识的哈弗品牌知道，要将哈弗H6打造为具有全球影响力的车型，光有渠道是不够的。坚持全球化布局整合优势资源，实现创新引领，深化技术迭代与品类革新，打造有全球竞争力的服务，不仅是哈弗H6的未来，也是中国哈弗的职责与担当。

根据哈弗全球化战略的最新部署，到2023年，哈弗品牌要在全球范围内形成超2000家销售商的网络覆盖。而在魏建军“走出去”战略的带领下，哈弗H6已坐拥长城汽车“七国十地”的全球化研发布局与“11＋5” 的全球化生产体系加持，为打造首屈一指的全球化SUV做足技术背书。

在产品方面，随着两款新世代车型——哈弗H6 Supreme＋和哈弗H6S的到来，哈弗H6也正式将品类战略推向纵深，开启混动新时代，致力碳中和达成。接下来，哈弗还将全力推进柠檬混动DHT架构，力争旗下主力车型在2022年全面配备混合动力系统。

哈弗H6的现在，是自主品牌成长的里程碑；哈弗H6的未来，亦是自主品牌发展的未来。在哈弗H6身上，有“用户至上”理念的温度，也有“过度投入”的研发策略以及科技创新的精神。站在未来十年的新起点上，哈弗H6也将凭借对用户需求的洞察，以更加优质的产品和服务打造全球神车，不断夯实哈弗品牌全球化格局。（完）（本文同步刊发至中国汽车趋势网）