董明珠在造车领域动作频频,掀起巨大浪花,能不能真正为格力带来想象空间
前段时间,董明珠搞了一个大动作,那就是格力以18.28亿元的价格,拍得了珠海电动车企业银隆新能源30.47%的股权。
再加上之前董明珠已经个人持有银隆新能源 17.46%股权了,意味着格力已经拥有了银隆近50%的股权,银隆新能源将成为格力电器的控股子公司。这也意味着这次再没人能够阻董明珠造车了。
事实上董明珠想要造车,可以追溯到5年前,那时候董明珠就主张格力以130亿元的价格收购银隆,但遭到多数股东的反对,没能成功。董明珠只有拉上刘强东、王健林等大佬,大家一起出了30亿,拿下了银隆22.38%的股权。
不过5年后,当高瓴已强势入局,董明珠的权力增大后,所以这一次再没有人能够反对她收购银隆了,再也没有人能够阻止董明珠造车了。
但很多人以为董明珠能够造车了,就满足了?并不是的,董明珠现在不仅是造车,造手机也没有落下。
据媒体报道称,大松旗下一款最新的旗舰配置机型已经入网,大松是格力旗下品牌,大松手机就是格力手机。。
所以这也是格力手机沉寂许久后回归的第一款机型,也是王自如被曝入职格力之后的首款手机产品,可见董明珠是一手汽车、一手手机,两手都要抓。
确实对于格力而言,目前的形势已经非常不利了,老对手美的已经大幅度领先格力了。而格力在多元化经营上很不给力,主营还是空调,除了空调外,没有太多拿得出手的产品。
而空调其实市场已经到了天花板,很难有大的增长空间,目前银隆的储能、新能源汽车业务是如今资本市场上大热的题材,所以对于格力而言,银隆确实能够打开新的想象空间。
至于手机则一直是董明珠的执念了,董明珠一直就说手机是未来智能家电的控制中心,这个入口一定要握住,但握了这么多年,依然没能成功。
但实话实说,不管是造车,还是造手,都不是一件容易的事情,董明珠的好朋友雷军,也是在手机大获成功后,才在今年表示押上自己声誉,正式造车。
董明珠一直视为目标的华为,其实也是在手机大获成功后,才开始造车,如今在造车领域,动作频频,掀起的浪花也非常大。
而不管是造手机,还是造车,都是不格力的强项,就看接下来董明珠的这盘棋要怎么下了,能不能真正为格力带来想象空间。
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