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理想汽车:赢在现在,还要赢得未来,成为全球第一的智能电动车企业

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使命与责任升起

“这是我们这一代的硬件科技企业一个很重要的使命和责任。”李想在三季报电话会议上说。

所谓的“使命和责任”是:“保证我们能持续地、长期地投入10个点(10%)以上的研发费用,来用于产品以外更重要的技术研发方面的投入。”

理想汽车:赢现在,还要赢未来

上一代的硬件企业是怎么做的?比如手机等智能设备,以小米为例,手机和IoT设备只有5-6%和10%左右的低毛利率。

李想认为,“如果一个企业只有个位数的毛利率,它的整个投入只能做产品层面的研发,并不能更深入地在技术层面投入更多的研发费用。”

保证研发投入,当然不是最终的使命和责任。作为“这一代”的硬件企业——智能电动汽车研发生产企业,理想汽车赋予了自己怎样的期许?

在李想发出的内部信中,这一点说得很清晰:

理想汽车2030年的愿景:创造移动的家,成为全球第一的智能电动车企业。

他们描绘了达成这一目标的图景。比如,一个的中途点是,先在2025年拿到中国智能电动车20%以上的市场份额,成为公认的头部企业。

为了实现这一目标,理想汽车要磨炼自己相应的综合技术能力、商业能力和战略资源支持能力。“只有综合实力做到了第一,才真正有机会在智能电动车的世界杯上夺冠。”

理想汽车树立的目标无疑远大,但也经过了细致的推演,对团队提出了超高的要求。

“经营之神”稻盛和夫说,“能够描绘出自我成功后景象的人,其成功的概率是极高的。闭上眼睛想象一下成功的样子,如果其景象清晰可见,那么你就一定能实现、一定能成功。”

理想汽车想要赢得的未来,不是盈利,而是全球智能电动汽车头部企业。

对于这样的宏愿,这样的自我鞭策,我们应如何对待?

以敬畏。以祝福。

——END——

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