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马斯克:2021,特斯拉决定性的一年

2022-01-28 11:14
赛博汽车
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在马斯克看来,人们可能并没意识到FSD是一场变革、是汽车历史上的重要转折点。

作者 | 章涟漪

特斯拉又一次刷新着自己的季度业绩记录。

北京时间1月27日一早,特斯拉公布了2021年财报数据,受益于全球电动车市场爆发影响,其财报中多项指标均超出华尔街预期。

数据显示,2021年营收538.23亿美元,高于上年同期的315.36亿美元;净利润为55.19亿美元,较上年同期的7.21亿美元增长665%,创上市19年以来新高。

这也是特斯拉上市以来首次连续第二年实现盈利。

基于财报表现,特斯拉认为2021年是企业突破性的一年。并表示,人们不应该再怀疑电动汽车的可行性和盈利能力。“根据现有数据,在所有主机厂中,我们实现了最高的季度利润率,这表明电动汽车比内燃机汽车更有利可图。”

Δ 上述车型或将延期至明年推出

财报发布后,马斯克再次回归电话会,就新车、电池、FSD等问题回答了外界的提问。

车型方面,2022年特斯拉不会推出新车型,Cybertruck和Roadster等或许将推迟至明年;电池方面,目前4680自建电池厂和供应商产能均处于建设过程中,奥斯汀工厂正在生产配备4680电池的Model Y,第一批将于本季度交付;软件方面,2021年第四季度对FSD进行了7次更新,预计今年FDS订阅量可能迎来突破;保险方面,目前特斯拉在美国五个州推出了保险服务,特斯拉计划在今年年底前让美国80%用户能拥有选择特斯拉保险的权利,同时或将业务推广至欧洲市场。

马斯克把2021年称为“特斯拉决定性的一年”,不过他也认为,企业依然处于“旅程”的早期阶段。

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刷新利润记录

当“蔚小理”们还在朝着年交付十万目标艰难迈进时,特斯拉已先一步向百万大关发起冲击。

财报显示,2021年特斯拉累计交付超过93.6万辆,同比增长约87%,远超特斯拉此前年增长50%的目标。其中Model 3和Model Y为主力军,两者交付了超91万辆车,占总交付量比例的97%。

具体到四季度,特斯拉交付了30.87万辆车,包含Model S/X 1.2万辆、Model 3/Y 29.7万辆,同比增长70.8%,环比增长27.9%。

Δ 特斯拉各车系产销量

不止销量增加,特斯拉更大的突破是毛利水平的提高。四季度,特斯拉营收同比增长65%,但所对应的归属普通股东的净利润却猛涨760%,利润增速远超交付及营收增速。

具体来看,营收方面,特斯拉Q4实现的总营收为177.19亿美元,其中整车销售收入为153.4亿美元,占比86.6%,碳积分收入下降至3.14亿美元;全年特斯拉总营收为538.23亿美元,同比增长71%。

毛利水平方面,四季度特斯拉实现毛利润为48.5亿美元,同比增长135%,毛利率达到为27.4%,其中整车销售业务实现的毛利润为46.5亿美元,整车销售毛利率为30.3%。

这在汽车行业纯属难得,整车厂利润一直不高,豪华品牌如保时捷等单车毛利率也都不足20%。“蔚小理”此前公布的三季度毛利率分别为:20.3%、23.3%和14.4%。

Δ 特斯拉财报数据

费用方面,近三个季度特斯拉费率都未出现太大变化,四季度研发费率依然维持在4.2%、销售及管理费率维持在8.4%。

多重因素综合下,特斯拉刷新了利润记录。2021年四季度,特斯拉实现归属于普通股东的净利润为23.2亿美元,同比增长760%,净利润率达到13.1%。

2021年全年净利润总额为55亿美元,这不仅超出了分析师的预期,也是特斯拉上市以来首次连续第二年实现盈利。

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