第二块巧克力落槌！爱驰加入到宁德时代的换电业务中来，但第三块更关键！
继奔腾NAT之后，第二个宣布采用宁德时代巧克力换电块的厂家出炉。4月27日，动力电池之王宁德时代宣布与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议。根据合作协议，双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场
守土和创新，宁德时代往何处去
进入2022年，作为新能源板块的风向标，宁德时代进入了跌跌不休的状态，不久前刚刚跌落万亿市值。与2022年股价走势截然相反，2021年的宁德时代又交出了一份不错的答卷：全年营业收入超到1300亿元，销售收入实现翻番，综合毛利率在26．28％
亿纬锂能：将在成都投建年产50GWh动力储能电池生产基地等项目
电车汇消息：4月27日，亿纬锂能发布公告称，拟与成都经开区管委会就公司在成都经济技术开发区（成都市龙泉驿区）内投资建设动力储能电池项目相关事项签订《项目投资合作协议》，公司或公司指定的下属公司分两期投资建设年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院，项目总投资200亿元
宁德时代拿下两个储能企业排行榜第一！
4月26日，在“2022年全球储能行业发展回顾与展望研讨会”上，《储能产业研究白皮书2022》（简称“白皮书”）正式发布，白皮书公布了2021年度中国储能企业排行榜。数据显示，2021年，全球新型储能市场累计投运规模首次突破25GW，新增投运规模10GW，同比增长67.7%
耀宁科技年产20GWh磷酸铁锂电池项目签约
电车汇消息：4月27日，江西鹰潭高新区与耀宁科技年产20GWh磷酸铁锂电池项目成功签约，总投资100亿元，一期建设4GWh生产线。公开资料显示，耀宁科技成立于2020年12月，脱胎于吉利汽车集团的零部
加拿大初创公司Salient Energy开发新型储能锌电池
导读：该锌离子电池由加拿大初创公司Salient Energy开发，额定容量为60Ah，额定电压为1．3V，体积能量密度为100Wh／L。该设备尺寸为26厘米x24厘米x1．2厘米，重量为1．3公斤。
2021年净赚159亿，市值却跌破万亿，宁德时代发生了什么？
说到汽车行业内干什么最赚钱，有人可能觉得是造车卖车，一辆车的售价少则几万、多则几十万几百万，那车企岂不是赚翻了，如果你这样想，那你就错了。作为一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研究、生产和销售公司，宁德时代告诉你不造车却比造车赚得还要多
*ST达志：子公司拟向北京汽车制造厂供应磷酸铁锂电池包
电车汇消息：4月27日午间，＊ST达志发布公告称，近日，公司控股子公司衡阳领湃新能源科技有限公司（下称“衡阳领湃”）与北京汽车制造厂有限公司德州分公司（下称“北京汽车制造厂”）签署《项目合作意向书》。
小康股份：公司已与宁德时代等核心供应商签订长期产能保证合同
电车汇消息：4月26日，小康股份公告称，2022年以来，面对疫情反复、原材料供应短缺等复杂的市场环境，公司积极应对，调整营运策略，统筹推进新冠疫情防控，保障生产经营。目前，公司订单充足，生产经营正常。
韩国第二大电池巨头转向方形电池！
4月26日消息，据外媒报道，韩国第二大电池巨头SK On计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露，该试点生产线将建在韩国大田研究所的“SK On能源研究中心”，最早将于今年12月投入使用。令SK On电池封装路线转向的是，自去年以来，该公司的许多客户都要求其生产方形电池
全球第二！鹏辉能源2021年度储能市场电池出货量大放异彩！
4月26日，中关村储能产业技术联盟重磅发布《储能产业研究白皮书2022》，白皮书中正式公布了2021年度中国储能企业排行榜。其中，鹏辉能源凭借出色的市场表现，在2021年度全球储能市场电池出货量TOP
造车，或许是宁德时代延续“宁王”时代的神来之笔
本文系深潜atom第472篇原创作品在市值跌破万亿之后，深陷“Q1季度盈利不及预期”的宁德时代在4月24日决定推迟披露2022年第一季度报告。在此前的4月21日，宁德时代披露了2021年的年报。202
员工一年激增6.4万！整车、电池、零部件…比亚迪建厂有如“下饺子”
撰文 ｜ 江珊来源 ｜ 选址9603050字，约需5分钟销量暴涨，需求驱动下的比亚迪密集落子。 2022年，尽管宏观经济受到疫情散发的不利影响，但新能源汽车行业却总体延续了快速增长的上升势头。乘联会数据显示，1季度国内新能源车销量达107万辆，同比增长146．6％，渗透率提升明显
荷兰初创AquaBattery研发基于盐水的长时储能技术
导读：荷兰初创公司AquaBattery开发了一种存储技术，据称可以独立修改电力和能源容量。该电池系统利用三个储存罐，一个储存淡水，一个储存浓盐水，一个储存稀释的盐水，也依靠膜堆。荷兰初创公司Aqua
软包电池企业开始“倒向”方形？
撰稿丨黎 烁 基于客户和应用场景的需求，越来越多的软包电池企业，开始布局方形电池产线，不断完善电池体系。 近日，据外媒报道，韩国SK On计划建设一条方形电池试制产线，该产线预计将于今年12月份投入使用
亿纬锂能2021年营收翻倍，拟每10股派1.6元
电车汇消息：4月25日晚，亿纬锂能披露2021年年报，实现营业收入169亿元，同比增长107．06％；归属于上市公司股东的净利润为29．06亿元，同比增长75．89％；基本每股收益1．54元；拟向全体股东每10股派发现金红利1．6元（含税）
年赚159亿，宁德时代“零”分红 | 财报解读
零分红方案的背后，是宁德时代对未来持续巨额资金投入的担忧。李平 ｜ 作者 砺石财经 ｜ 出品1三大业务增速翻倍，营收首破千亿大关4月21日晚，宁德时代发布了2021年财报。数据显示，报告
将电池模组集成到底盘上，零跑汽车重新定义了CTC技术
电车汇消息：今日，零跑汽车正式发布了CTC电池底盘一体化技术，并且即将在今年8月份上市的新车零跑C01就将应用该项技术。CTC技术即“cell to chassis”的缩写，从英文字面可以很直观地看到，cell指的是电池单体、chassis就是底盘，这项技术是将电池电芯直接集成到整车底盘上
特斯拉超半数车辆配套磷酸铁锂电池！
4月25日消息，根据特斯拉工程高级副总裁Drew Baglino的说法，特斯拉有一半的车辆现在出厂时都配备了磷酸铁锂（LFP）电池。这呼应了特斯拉CEO马斯克在2021年7月份财报发布会中的表态。当时
特斯拉自产4680电池加速放量，高镍正极供应商搭上快车
撰稿丨电池中国 日前，特斯拉公布了2022年第一季度财报。公司实现营收187．56亿美元，同比增长81％；实现归母净利润33．18亿美元，同比增长658％。特斯拉业绩表现超出市场预期，汽车销售毛利率更是跃升至创纪录的32．9％；而传统汽车巨头大众、戴姆勒、福特等毛利率常年徘徊在15－20％
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