锂电新闻_锂电池行业资讯

大圆柱电池崛起，宁德时代推出“麒麟电池”，直面特斯拉4680电池

宁德时代第三代CTP（麒麟电池）技术来了。日前，宁德时代首席科学家吴凯，在2022电动汽车百人会论坛上表示，CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为“麒麟电池”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业

锂电池 | 2022-03-30 09:50 评论

宁德时代成阿维塔第二大股东、上汽百亿电池小项目落地

编辑｜金不换出品｜电动公会1．特斯拉寻求再次拆股，股价大涨8％3月28日，特斯拉宣布将寻求股东批准其增发股份，以实现股票拆分，此举让他们成为了近期以拆分股票的方式来吸引更多投资者的高市值企业之一

锂电池 | 2022-03-30 09:40 评论

“宁王”份额下降，二线动力电池企业起势

根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套。其中，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业的装车量占所有企业装车量的比重分别为78．2％、86．3％和94．7％

锂电池 | 2022-03-30 09:23 评论

新能源汽车前景广袤但痛点多多，大圆柱电池能否提供最优解？

随着全球电动车的销量不断攀上新高，新能源汽车与动力电池行业面临着怎样的机遇和挑战？针对安全、续航里程、低温续航、充电效率等制约新能源汽车发展的诸多痛点，大圆柱电池能否提供最优解？随着特斯拉开启了大圆柱

锂电池 | 2022-03-30 09:21 评论

2022年中国干电池行业出口市场现状分析碱锰电池逐步取代锌锰电池【组图】

电池行业主要上市公司：目前国内电池上市企业有野马电池（605378．SH）、宁德时代（300750．SZ）、天能动力（00819．HK）、欣旺达（300207．SZ）、比亚迪（002594．SZ）、国轩高科（002074．SZ）等

锂电池 | 2022-03-29 16:18 评论

头部电池企业再次释放电池技术新风向

　　撰稿丨黎烁　　动力电池技术路线的迭代仍在向前，不过各家电池企业对于电池材料、技术，乃至封装形式已经有了不同的研判，最近一场行业活动，就给了包括宁德时代、比亚迪、松下电器、亿纬锂能、国轩高科、比克电池、欣旺达、卫蓝新能源、SES等行业企业“华山论剑”的机会

锂电池 | 2022-03-29 16:17 评论

长安、比亚迪、小鹏，新能源市场化，谁将成为大赢家？

大佬云上交锋作者｜沈天香编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）3天，14场会议围绕“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”之主题而展开。 2022年3月27日晚，第八届中国电动汽车百人会论坛闭幕

锂电池 | 2022-03-29 13:49 评论

电化学储能电站火灾的防控中CO传感器的应用

近年来，储能电站火灾爆炸事故屡见不鲜，据统计，过去一年全世界发生储能电站火灾超过30起。其中2017年8月至今，仅韩国就发生了29起储能电站火灾事故。此外，2019年4月19日，美国亚利桑那州发生电池储能项目爆炸，导致4名消防员受伤，其中2名重伤

锂电池 | 2022-03-29 10:09 评论

ESG问题会成为电池企业之间的下一个竞争壁垒吗？

ESG：Environmental，Social，Governance。近期，欧洲议会以584票赞成，67票反对和40票弃权的结果通过了《欧盟电池法规》。这意味着新的《欧盟电池法规》已经正式升级为法律条文，而不再是两年之前欧盟委员会提交的一份草案

锂电池 | 2022-03-29 09:37 评论

微宏集团推出全新锂电池电芯和新一代电池包

作为全球领先的商用车电池技术提供商，微宏集团Microvast Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：MVST）近日宣布推出两款新型锂电池电芯产品，以及升级版第四代电池包。微宏新型 48Ah 和 53.5Ah 三元锂电芯专为满足商用车和特种车辆的各种技术要求量身定制

锂电池 | 2022-03-29 09:22 评论

小米和华为投资固态电池研发商卫蓝新能源

根据企查查信息，日前北京卫蓝新能源科技有限公司发生工商变更，注册资本从5803．68万增至6136．7286万元，新增湖北小米长江产业基金合伙企业有限合伙、华为关联公司深圳哈勃科技投资合伙企业有限合伙、宁波吉利蓝色计划企业管理合伙企业等多位股东

锂电池 | 2022-03-29 09:17 评论

第2批推荐目录：总量少2成，重卡数环比降65%，涨价加速三元锂“归零”？

近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第2批）（下文简称“推荐目录”），共有47家车企推出103款新能源专用车，三元锂电池使用量为“0”款，而在第1批推荐目录中有3款车型使用三元锂电池

锂电池 | 2022-03-29 09:16 评论

欣旺达副总裁梁锐：动力电池2025年进入TWh时代，2030年前锂电池仍是主流

受新能源汽车以及储能等产业需求的拉动，动力电池行业正迎来新一轮高速发展期。“到2025年，全球动力电池需求量预计会达到1268．4GWh，正式进入TWh时代，2030年则会超过3TWh。其中仅中国市场，2025年的动力电池需求就将达到568．7GWh

锂电池 | 2022-03-29 09:10 评论

美国车企要求韩国电池供应商共享技术，双方拉锯战或致合作陷入停滞

盖世汽车讯据外媒报道，美国大型车企和韩国电池供应商之间的合作似乎出现了分歧。知情人士透露，美国车企希望韩国电池供应商分享更多电池技术，但韩国电池供应商不愿泄露他们的商业机密。他们担心，随着车企与更多电池供应商进行生意上的往来，专利信息可能会泄露给竞争对手

锂电池 | 2022-03-29 09:08 评论

突发！美国对电池巨头下手了！

3月28日消息，据环报网报道，韩国企业巨头遭到美国公司的“霸凌”，因为韩国三大电池厂商LG新能源、SK On、三星SDI在赴美投资过程中，有被要求“共享核心技术资料”。LG新能源被通用要求分享敏感技术

锂电池 | 2022-03-29 08:58 评论

大圆柱电池“临门一脚”准备就绪

　　撰稿丨黄丽　　在特斯拉“现象级效应”下，此前在电动汽车市场表现并不突出的圆柱电池技术，自2020年起重新受到广泛关注。当然，这还得归咎于4680大圆柱电池的研发量产成功。相比2170圆柱电池，4

锂电池 | 2022-03-28 18:50 评论

充电10分钟续航400公里，欣旺达、华为新技术能解决新能源车主痛点吗？

新技术不断推陈出新，业内是一片高潮，但是对于消费者而言，新能源汽车消费的痛点就能得到缓解了吗？随着近日中国电动汽车百人会论坛（2022）在北京召开，电动汽车快充解决方案顿时又成为行业热议的热点话题。华

锂电池 | 2022-03-28 18:48 评论

“动力电池第三极”中创新航IPO，能否“复刻”宁德时代，最终逆袭成行业黑马？

宁德时代又要涨价？3月21日，宁德时代官宣涨价，以应对上游原材料价格的上涨。从2021年下半年至今，宁德时代动力电池已涨价两次，下游车企采购成本上涨约两万元。涨价利弊未显，恰逢“宁王”对头中创新航赴港上市

锂电池 | 2022-03-28 18:46 评论

众说纷纭的电动汽车百人会是“吐槽”还是誓师？

春分之后，大地回暖之日，也将是新能源汽车在2022年正式吹响新一轮号角的大好时机。迈过七年之痒的2022电动汽车百人会让处于“倒春寒”的汽车市场迎来了一丝暖意。从25日早晨开始，一系列行业专家就对“回顾过去，展望未来”的议题进行源源不断的输出，紧凑的议程也竟有了一股慢慢的回忆杀

锂电池 | 2022-03-28 18:38 评论

“第四次石油危机”一触即燃？中国新能源迎商机！

人类对于未来十年能源版图的认知，正在乌克兰隆隆炮声中变得愈发现实和清晰。“周日不去开车、每周在家工作多达三天、使用成本低廉的公共交通工具……”随着乌克兰炮声的响起，被称为“工业血液”的石油价格再度飙升

锂电池 | 2022-03-28 18:25 评论

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