11月造车新势力格局突变：小鹏实现1.5万辆交付，蔚来失意，理想的雷达有着落了？
刚刚进入12月份，按捺不住内心激动的造车新势力早早地公布了11月份销量成绩。新势力三强依旧是销量的主流，小鹏、理想、蔚来分别交付了15613／13485／10878辆车，远超之后的6家新势力销量之和。
理想汽车：赢在现在，还要赢得未来，成为全球第一的智能电动车企业
理想汽车现在就像一个年青小伙子：脚上有劲、兜里有钱、心中有梦。他一边锻炼自己，一边还在加速奔跑。11月29日，理想汽车发布三季报，展示了非常亮眼的业绩表现。如果我们按传统财务看重的指标来看，理想汽车还不是一个赚钱的企业——三季度亏损2150万元
又一苹果汽车高管离职，手握90余件专利申请
日前，据外媒报道称，苹果自动驾驶电动汽车团队的一位工程总监Michael Schwekutsch宣布离职，将加盟空中出租车创业公司Archer Aviation，担任工程部高级副总裁。公开资料显示，S
氢燃料电池飞速发展，“零排放”的氢能车会取代电动汽车吗？
如今，碳达峰、碳中和“双碳”目标已经成为全球共识，成为很多国家经济发展中重要的战略。在这个大背景下，占据人类活动中碳排较大的交通运输领域，是被重点关注和改造的关键领域。新能源汽车的发展成了热门的产业词汇，也是能源变革中重要的组成部分
汽车新品牌傲图发布，华为主导，赛力斯代工
电车汇消息：12月2日，赛力斯汽车发布了全新高端品牌——傲图（英文名：AITO），旗下首款车型问界M5也同步亮相。根据官方信息，新车将会在12月23日正式发布。虽然该品牌是由赛力斯发布的，但背后却有着华为的深度参与，甚至可以认为在傲图品牌车型上，赛力斯的角色就是代工厂
2162亿！大众全面扩张电池领域！
大众集团董事会成员Thomas Schmall表示，公司将在计划中的欧洲电芯工厂和确保重要原材料方面花费高达300亿欧元（约合人民币2162亿），这是大众首次披露其扩张计划的成本。Schmall同时也是大众集团的技术负责人，他表示公司将寻求外部合作伙伴来为扩张计划提供资金
中创新航与成都产投、四川能投、四川发展签署战略合作协议
11月30日，中创新航与成都产业投资集团有限公司（以下简称“成都产投”）、四川省能源投资集团有限责任公司（以下简称“四川能投”）、四川发展（控股）有限责任公司（以下简称“四川发展”）签署共建锂电全产业链战略合作协议
中创新航与西安交大签署战略合作协议
11月27日，以“未来技术引领 产教协同育人”为主题的西安交通大学未来技术学院高端论坛在中国西部科技创新港隆重举行，中创新航与西安交大签署战略合作协议，开启双方共创共赢、合作发展新篇章。西
欣旺达参与打造青海世界级盐湖产业基地
近日，2021“一带一路”清洁能源发展论坛在西宁举办。会上，欣旺达同盐湖工业、华友控股、华能投资、西安金藏膜四家新能源企业组成“资源+技术+资本+市场”四位一体的联合体，与青海省人民政府签署了《青海世界级盐湖产业基地锂电储能一体化零碳产业园》战略合作协议
横店东磁为特斯拉供应磁性材料！
12月2日，横店东磁（002056.SZ）在回复投资者的提问中，释放出较多关键消息。有投资者提问，“贵司供给特斯拉订单目前如何。能满足特斯拉的需求吗？占比多少？”横店东磁回复称，公司有给特斯拉供应磁性材料，鉴于商业保密原则，公司不便具体说明
太燃了！11月新势力销量4家破万、7家创新高，比亚迪还能一打十？
要闻速览速腾聚创与极氪在智能辅助驾驶领域达成合作华为与清华达成智能网联汽车科研合作蔚小理和哪吒汽车的11月销量同时破万众泰汽车获批重整计划，后期将优化汽车业务特斯拉上海工厂扩建升级后年产能或翻倍特斯拉
恒大要干的事，威马汽车和雅居乐提前干了？
导语：从威马披露的信息来看，除了投资关系，威马和雅居乐将在新能源新营销领域展开深入合作。今天，本是新势力“照例”公布上个月交付的日子，可有一家新势力却通过公布最新融资，攫取了大家的不少关注。12月1日，威马公布D2轮融资进展，获得了1．52亿美元最新融资
小鹏/蔚来/理想/哪吒11月交付量集体“爆表”，小鹏蝉联第一！
12月第一天，造车新势力们就陆续公布了各自的11月交付数据，令人惊喜的是，6家新势力车企11月交付量集体创下历史新高，其中小鹏、蔚来、理想、哪吒4家月交付量突破万辆。在具体的交付量排位上，本月整体数据虽一片向好，但与上月相比又有比较大的变化
特斯拉市值破万亿，比亚迪开始差异化竞争，新能源汽车进入“下半场”争夺
编者按：本文来自创业邦原创，作者：王贺，编辑：子钺，未经创业邦授权，不得转载。即将过去的2021年，国内新能源汽车市场已进入“下半场”争夺，竞争日趋白热化。造车新势力热度不减。特斯拉市值破万亿，中国市场销量一枝独秀
中国新能源汽车占全球销量过半，或提前实现20％既定目标
极客网·极客观察12月2日（文／水木）从2015年至今中国新能源汽车产销量已经连续6年保持全球第一，各大国产品牌迅速崛起，逐年、逐月实现倍速增长，距离形成新能源汽车产业大国强国已初现端倪。根据乘联会数据显示，2021年1－10月全球广义新能源乘用车销量达到702万台
13省市立下“军令状”！氢燃料电池汽车2035商业化有望提速
继2019年首次被政府工作报告提及后，2021年，氢能产业被写入《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》并成为六大未来产业之一。在交通运输领域，氢燃料电池汽车作为氢能产业落地的重要载体，也借此搭上了“十四五”规划的东风，迎来了前所未有的发展新契机
小牛电动创始人造车，聚焦高端新能源汽车
电车汇消息：从品牌官方获悉，牛创新能源科技（NIUTRON）将于 12 月 15 日正式发布，该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业，将聚焦智能高端新能源汽车。根据此前信息，该品牌未来的车型也将在增程和纯电两个方向发力
无资本供血与惟资本是图均必死，汽车圈的资本局，活路何在？
导｜语无资本供血，必死；惟资本是图，必死。汽车圈的资本局，活路何在？作者丨石劼责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌连最红的事物也逃不了辩证的黑白双重底色。将产业乃至整个经济体系视为有生命的机体，那么资本便是推动机体运转的血液，“经脉行血气而营阴阳，内溉五脏，外濡腠理”
特斯拉总部搬迁至德州，可为马斯克规避25亿美元税单
电车汇消息：根据特斯拉公司周三向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，特斯拉现在已正式成为一家美国得州公司。特斯拉在文件中称：“2021年12月1日，特斯拉已把公司总部迁至得州超级工厂，地址是得州奥斯汀哈罗德格林路13101号，邮编78725
时代变了，本田汽车的新掌门大刀阔斧，将借通用的技术过日子
导｜语燃油车业务基盘虽然稳固，但本田该如何抛开传统燃油时代的“偶像包袱”，用更快的步伐适应新四化时代？作者丨北岸责编丨北岸编辑丨朱锦斌在过去很长的一段时间里，德系车－西方工程师和日系车－东方工匠的形象分别深入人心，其中，东瀛本田向来又以技术和工匠精神闻名
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