三元锂电池和磷酸铁锂电池，谁才是新能源车的未来？
文：郑开车（谈擎说AI主编）近日，中央气象台发布寒潮黄色预警，全国多地将迎大风降温天气，部分城市降温超16℃，连海南都躲不过。气温骤降，也给消费者购买新能源汽车的热情降了温。到底哪些因素在影响消费者的
比亚迪、长安与长城进军国际市场，自主品牌逐步走向强大
月初，又到了各个品牌公布销量的时候。在已经公布的数据中我们欣喜看到，几大自主品牌在过去的几个月中，都有一个特点，就是在国际市场上取得了不错的成绩。我们简单来看看。比亚迪DM－i车型称霸全球混动市场在几
长安汽车出色的三季报，需要付出什么代价？
任何出色的业绩，都是需要付出代价的。10月30日，长安汽车发布了2021年三季度业绩。第三季度，尽管营收同比小幅下降2．8％至224．14亿元，但净利润达到了12．63亿元，同比增幅高达42．9％，在截至2021年11月2日发布三季报的众多汽车上市公司中，排名领先
纯电车版“充电宝”来了！新能源车用户续航焦虑不再有？
大多数人日常上下班代步的里程数都不会超过50km，因此以目前国内市场主流纯电动汽车能够达到500KM左右的续航水平，其实已经可以满足出行需求。这个观点从理论上来说自然没有问题，但真正面对使用场景，不比
比亚迪与深圳，蔚来与合肥，车企与城市之间如何相互成就？
因为新能源汽车产业，再次成就了这些城市，而崭新的新能源标签，也让他们再一次拥抱未来。眼前晃过一块广告牌，在夜幕斑驳的灯光下，只能零星识别到几个字，“哪里会是你的梦想之城？”这种激励的鸡汤文字总会出现在生活的碎片里，有时我们也会把这当作偶尔的提醒，将城市融为自己梦想的一部分
特斯拉第二工厂究竟会花落谁家？一年卖150万辆的目标能否实现？
作者崔力文最近一段时间，特斯拉与马斯克正在用实际行动证明，何为：一边不务正业，一边拼命狂奔。责编丨查攸吟编辑丨别致“车圈之中如果没有马斯克这般集梦想家、疯子于一身的人，那将会变成多么枯燥与无聊的一件事
特斯拉供应链名单曝光！国产化率超90%，车身全部都是中国制造
此前，网上有传言称，国产特斯拉的绝大部分零部件都是中国制造，国产化率超过90％，相关机构也做出相同的预测，但很多消费者依旧不太相信。11月4日消息，有网友曝光了国产特斯拉的供应链名单，原来除了品牌是美国的，车身全部零件几乎都是中国制造
上汽集团第三季度表现不佳，飞凡汽车还能“起飞”吗？
如今的汽车市场竞争越来越激烈，造车新势力已经逐步在高端市场站稳地位了，目前已经有多家传统车企因为于合资车企的压力而相继推出全新新能源品牌，连上汽集团也不例外。10月29日盘后，上汽集团披露2021年第
广汽丰田赛那“火热”狂加价，沃尔沃造就今年欧洲最大规模IPO
作为一款关注度极高的MPV车型，广汽丰田国产赛那轴距3060mm，且拥有灵活的座椅调整，可随意切换4座、5座、6座、7座模式，满足了家用、商务、旅行等多方面的空间需求。国产赛那日前已上市销售，建议零售价为30．98万元－40．58万元，相比之前预售价的还略有下调
一度电跑273公里，超节能跑车背后的真相
近两年来，新能源电动汽车的发展十分迅速，购买电动汽车的人数与日俱增。然而，消费者对于使用电动汽车的评价却是褒贬不一，比如有消费者吐槽电动汽车续航能力不足，其中引起最大争议的还是充电桩数量不足，用电快、充电难的问题层出不穷
10月造车新势力格局再生变：蔚来跌出前三，哪吒排名第二！
作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删在传统的“银十”销量旺季里，由于受到芯片短缺的影响，造车新势力第一梯队的交付量并未出现高涨。11月1日，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车这三家中国新能源造车新势力在
360加码造车，周鸿祎“降伏”哪吒
文／乐居财经 魏薇“用互联网的技术赋能传统造车，当两方基因重组，才能碰撞出颠覆性的汽车产品。”周鸿祎要开始颠覆了。10月25日晚间，三六零（601360．SH）（以下简称“360”）发布公告称，拟以自
大众新能源为何在中国不再被追捧，没有复制其在燃油车领域的荣光
本文系深潜atom第326篇原创作品2021年3月，大众ID．4上市之夜，大众中国区CEO冯思瀚指出：截至到2023年，大众ID在华将投放8款车型。仅仅今年一年，大众已经投放了ID．4两款车型、ID．6两款车型，年底还有ID．3两款车型，大众一年就完成了三年计划的75％
小米造车开启加速模式，雷军造车资质悬疑
文／乐居财经 靳文雨 “我愿意压上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。” 小米CEO雷军将造车视为人生的最后一次创业。从今年3月官宣700亿造车，到小米汽车有限公司成立，注册资本高达100亿，小米造车的“动静”很大，一举一动都是外界关注的焦点
为人民造车的哪吒汽车能到什么高度？会成为下一个拼多多吗？
本文系深潜atom第329篇原创作品进入2021年，造车新势力们开启了一场新的贴身肉搏。不仅传统的“蔚小理”格局在变化，新参与的互联网势力也让新能源行业天平出现倾斜。9月初，随着国内造车新势力陆续公布8月交付量，新势力的交付排位再生变化
日均300万订单目标，网约车“国家队”T3出行要IPO了！
文／乐居财经 靳文雨自从7月份滴滴出行APP被下架后，大量出行平台纷纷加紧布局，试图在窗口期内获得司乘增量、抢夺市场份额。而网约车平台也频繁获得融资，持续被资本看好。10月26日，T3出行宣布完成77亿元A轮融资
赛力斯SF5华为智选版上市爆单万台，如今为何却月销数百？
在今年4月，赛力斯SF5华为智选版正式上市，新车除了发布会上有华为消费者业务CEO余承东为其“背书”外，它还进入到华为旗舰店销售，简直跟“华为亲儿子”一样，不少网友甚至称赛力斯SF5为“华为汽车”。在
长城汽车公布大禹电池技术，到底有多强？
日前，长城汽车对外公布了其自研的“大禹电池技术”，并表示该电池可实现在正常生命周期内永不起火、永不爆炸。据介绍，大禹电池技术具备8项核心设计理念，包括热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却
松下、亿纬锂能等电池厂竞逐，特斯拉4680电池呼之欲出！
《科创板日报》（编辑 郑远方），前脚松下刚发布特斯拉4680电池原型，后脚4680电池量产又流出新动向。据日经新闻今日报道，松下（Panasonic）透露，在技术上基本已准备好量产特斯拉4680电池。从产品研发方面来看，技术目标基本都已实现
亿纬锂能将建设年产152．61GWh的荆门动力储能电池产业园
■11月4日，上汽集团发布公告，10月新能源汽车销量（含上汽通用五菱）为76，988辆，同比增58％；1－10月累计销量555，896辆，累计同比增187．57％。■11月4日消息，特斯拉（中国）官网显示于11月1日上线的融资租赁0首付选项已经被取消，最低首付调整为10％
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