比亚迪10月新能源乘用车销量达80003辆
■11月8日，乘联会发布数据显示，新能源乘用车10月批发量达到36．8万辆，同比增148．1％；1－10月累计批发238．1万辆，同比增204．3％。新能源乘用车10月零售量达32．1万辆，同比增141．1％；1－10月累计零售213．9万辆，同比增191．9％
宁德时代又一产业领跑行业！
你了解元宇宙概念吗？当前距离终极元宇宙还有较长的发展路径，亦具有较多不确定性，但认为元宇宙是人类未来的数字化生存，将对社会产生深远影响，带来极大的产业终极机遇。在渐进式发展过程中，将在各方面持续看到单点创新的出现及融合，不断向终极元宇宙靠近，并持续带来投资机会
海亮股份拟投89亿元布局锂电项目
11月7日晚间，国内铜加工龙头海亮股份公告，拟89亿元的巨额资金投资建设年产15万吨高性能铜箔材料项目。据悉，项目投产后，公司将形成高性能铜箔生产能力15万吨／年，其中锂电铜箔12万吨／年，标准铜箔3万吨／年
换电vs超充的未来在哪？蔚来的换电站会走向何处？
目前纯电汽车的发展非常迅速，但是续航焦虑的存在，确实是许多消费者考虑最多的问题。续航焦虑则反应了纯电汽车在补能方面确实和燃油车有巨大的差距，当然各大新势力车企为了消除消费者因为补能问题带来的续航焦虑，也纷纷做出了自己的努力
比亚迪元PLUS内饰官图曝光，这套“硬核金属摇滚风”你怎么看？
对于比亚迪元 PLUS这款即将亮相的新车，最为关注的点就是其内饰设计。相较于其他比亚迪车型的内饰，在元PLUS的身上有了许多创新性的设计，特别吸引眼球。近日，元PLUS的内饰官图终于曝光，咱们一起来看
日本汽车辉煌不再，连续出现销量下滑，这是为什么呢？
近期日本汽车企业丰田、本田等公布了它们的销量，数据显示它们在日本本土市场的销量大跌超过四成，此前它们在中国和美国市场也出现销量大跌，似乎曾经非常强大的日系车企正在走下坡路。10月份日本市场，本田汽车的
碳达峰行动方案确定，中国车企实现“弯道超车”的最佳时机！
近日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，《方案》聚焦“十四五”和“十五五”两个碳达峰关键期，提出了提高非化石能源消费比重、提升能源利用效率、降低二氧化碳排放水平等方面主要目标。在交通运输方面，
华友钴业牵手兴发集团，布局磷酸铁锂产能
电车汇消息：11月7日晚，华友钴业发布公告称，与兴发集团签署合作框架协议，双方围绕新能源锂电材料全产业链进行合作，按照一次规划、分步实施的原则，在湖北宜昌合作投资磷矿采选、磷化工、湿法磷酸、磷酸铁及磷酸铁锂材料的一体化产业，建设50万吨／年磷酸铁、50万吨／年磷酸铁锂及相关配套项目
中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目启动建设
1、中航锂电合肥基地项目启动建设11月8日，中航锂电动力电池及储能系统合肥基地项目在合肥市长丰县启动建设。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华，市委常委袁飞、副市长王文松及市有关部门负责人，安徽省能源集团董事长陈翔，长丰县主要领导，中航锂电党委书记、董事长刘静瑜及公司高层等出席活动
R汽车独立！承接上汽集团高端化重任底气
独立运营的R汽车（中文名飞凡汽车）在纷纷扰扰的猜测之后正式确定。愉观车市从知情人士处证实：上汽集团拟将投资设立飞凡汽车科技有限公司，乘用车分公司原有R品牌，将由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。这意味着，飞凡汽车成为与L品牌即智己汽车并行的独立的公司
布局中高端新能源汽车，上汽集团三季度新能源业绩亮眼
文｜天一同时推出两个差不多定位的品牌－－飞凡、智己，在冲击的道路上难免会有“碰撞”。近期，上汽集团公布了三季度财报，财报显示其三季度总营收和利润双双下滑，负债逐年攀升，销量持续走低，其中两大合资品牌销量已连续六个月下滑
宁德时代左右出击，挤下日韩电池，成特斯拉“新欢”
导语：在中日韩动力电池竞逐中，通过宁德时代此番左右出击，可以说天平逐渐向中国电池倾斜。新能源汽车行业，中国已经占据了战略制高点，没有“芯病”。近日，作为国内甚至是全球动力电池的龙头大哥宁德时代CATL可谓捷报频传
特斯拉将在加拿大开设电池设备工厂，以加快生产4680电池
电车汇消息：11月8日，有媒体报道加拿大安大略省马卡姆市日前表示，特斯拉公司在该市开设了一家生产电池设备的工厂，特斯拉正在加大生产成本更低、续航里程更高的4680电池。2019年，特斯拉收购了加拿大Hibar公司，该公司生产用于特斯拉新的4680电池快速组装的泵
绑定华为和宁德时代，长安能否靠“阿维塔”成功转型高端化？
作为一家自主汽车品牌，长安汽车如今的总产销突破了2000万辆，表现十分亮眼。这也归功于长安汽车旗下的产品线、子品牌丰富，有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车，还有长安福特和长安马自达等合资品牌。尽管市场表现不错，但大部分也都是靠燃油车和物美价廉的低端产品来走量，新能源以及高端化产品表现却不尽人意
宁德时代将在贵州、厦门新投建锂电池生产基地
电车汇消息：11 月 6 日，宁德时代发布公告，在“碳中和、碳达峰”背景下， 新能源行业迅速发展。为顺应产业发展趋势，进一步推进公司产能布局，公司拟总投资不超 150 亿元在福建和贵州投建新项目。具体
“蔚小理”变成了“小哪理”，蔚来交付量下跌，受限于供应链？
文／张霏编辑／李信蔚来最近的日子不太好过。处理完“蔚来车主在驾驶中使用蔚来NOP系统不幸逝世”这一事件后不久，蔚来又陷入另一轮车主维权风波中。“这个车我不想要了，送给你们洛阳蔚来了！”一名叫“熙雅”的蔚来车主，近日在网络平台愤言
仅三天就下架零首付买车方案，特斯拉又被网友质疑玩不起了
自特斯拉进入中国市场后，一点风吹草动都会受到大众的关注，无论是降价涨价、投诉维权，还是召回新车，都引发了很激烈的讨论。而近日，特斯拉又被网友质疑玩不起，那起因到底是什么呢？11月1日，特斯拉在官网上发布了一条重要信息，推出零首付融资租赁购车方案
从iPhone 4到Model S，特斯拉拿起苹果的“接力棒”
新眸汽车组作品撰文｜阮雪编辑｜桑明强聚光灯再一次打在了特斯拉上。就在前不久，特斯拉市值突破万亿美元（现1．24万亿美元），跻身美股万亿俱乐部，成为继苹果、亚马逊、微软、谷歌、Facebook后，第6个市值破万亿的玩家，也是历史上唯一一位迈入万亿大关的汽车制造商
国内新能源车企会紧随特斯拉开放充电站吗？
近日，特斯拉已经启动了它开放充电桩网络的第一个试点项目，就是将荷兰地区的10个超级充电站对非特斯拉品牌的纯电动汽车开放。这一举措将会对全球整个纯电汽车发展有着深远的影响。要了解的是，目前充电桩仍然需要
西安计划于2022年建成投运充电桩1万根
西安市人民政府网站近日发布了《西安市人民政府办公厅关于加快新能源汽车产业高质量发展的实施意见》（以下简称《意见》），明确到2025年，西安将建成国家一级新能源汽车产业基地，力争全市规模以上新能源汽车产业工业总产值占全市汽车制造业的40％以上，产销规模居全国前列
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