三大“争议SUV”申报：恒大汽车来袭，比亚迪唐要放弃“龙脸”？
作为新产物，新能源车的推出、更新速度可远比汽油车快得多。“快”其实并非贬义词，在保证质量稳定性的前提下，其实这是一种效率的体现；快速的更新换代，也是将产品完善的一个过程。就像是今天疆哥要说的这3款车，它们都存在着“争议点”，经过推出、更新后，都似乎将消费者所担心的点给消除了
比亚迪新款宋ProDM-i即将上市，这是要坐稳新能源第一宝座的节奏？
自9月摘得，国内新能源品牌销量榜冠军之后，比亚迪的销售热度，似乎并没有消减，根据官方最新公布的10月产销快报来看，比亚迪大概率会蝉联本月的新能源销量冠军。比亚迪10月乘用车总销量为88898辆，同比增长90．9％，其中新能源汽车销量为80003辆，同比增长262．9％，再创历史新高
乘联会公布10月零售销量排名：宏光，比亚迪秦，特斯拉前三
近日，乘联会今日公布了 2021 年 10 月零售销量排名，其中宏光 MINIEV 以 47834 辆的成绩位居第一，比亚迪秦 PLUS Dm－i 以 17393 辆的成绩位列第二，Model Y 销量为 13303 辆，位列第三
350批新车公告：三元锂电池反超磷酸铁锂电池
电车汇消息：11月9日，工信部发布了第350批新车公告，共计254款新能源产品，其中乘用车34款，客车产品52款，专用车产品168款。34款乘用车中，有20款车型搭载三元锂电池，13款车型搭载磷酸铁锂电池，1款燃料电池车型
中材科技拟8.95亿元，投建锂电池专用湿法隔膜生产线项目
电车汇消息：11月9日晚间，中材科技公告，公司控股子公司中材锂膜有限公司之所属公司内蒙古中锂新材料有限公司（下称“内蒙中锂”）拟在内蒙古自治区呼和浩特市投资8．95亿元，建设“年产3．2亿平方米锂电池专用湿法隔膜生产线项目”
凭借前瞻性布局，这家商用车巨头站在“特斯拉时刻”前夜？
重新定义陆运生产力。 文丨华商韬略 张静波 2014年8月，李书福在杭州秘密组建了一支60人的精英团队。 此时，距离马斯克公开特斯拉所有的技术专利，不到两个月。 如今，马斯克的特斯拉正快速改变着乘用汽车的行业格局
97年出生，本科在读，宁德时代是其最大的客户，坐拥30亿的公司
2014年5月份，聚美优品在纽交所上市，31岁的CEO陈欧，一举成为了美国纽交所上市公司最年轻的CEO，身价超15亿美元，成了很多年轻人的崇拜者，何其风光！而近日，国内A股或迎来史上最年轻的掌门人，他是97年出生的，本科在读，但企业市值或超过100亿元
恒大汽车终于现身，这一次确定不是“狼来了”？
说到恒大汽车，很多人脑海里浮现出来的估计都是关于它的负面新闻了，特别是前段时间闹得沸沸扬扬的破产事件，为什么会闹成这样，我想大家心里都跟明镜似的，恒大汽车曾经发布了恒驰九款车型，但到现在为止，还没有一款量产
Nikola落寞了、Rivian要上市，“特斯拉劲敌们”的高光和落寞
文／周雄飞编辑／子夜埃隆·马斯克最近的糟心事有点多。作为特斯拉的掌门人，虽然带领着特斯拉正在冲击巨头的位置，自己也再次成为世界首富，但“代价”很快也来了。不仅被联合国世界粮食计划署（WFP）呼吁捐赠部分财富，以缓解全球饥荒，与此同时，马斯克还面临着150亿美元的天价税单
连特斯拉都望尘莫及？比亚迪新能源10月销量突破8万辆！
11 月 8 日，乘联会发布10月份乘用车产销量数据。在今年前十个月，乘用车市场零售累计为171．7 万辆，同比下降 13．9％，较上一年同期下降 7％。芯片短缺已然是销量下降的主要原因。但相比于9月
欧洲锂业集团抢购乌克兰的两个有前景的锂矿床
导读：澳大利亚矿业集团欧洲锂业（European Lithium）正在研究乌克兰的两个有前景的锂矿床，旨在成为欧洲最大的锂供应商和欧洲综合电池供应链的重要组成部分。这两个矿床在20世纪80年代和90年
小米之家门店破万，卢伟冰立下新目标，雷军开启汽车新征程
小米进入新的发展阶段。10月30日，小米董事长兼CEO雷军在社交媒体发布消息称，小米之家第10000家门店“深圳欢乐海岸店”正式开业。01小米之家门店破万，卢伟冰立下新目标2020年底的Redmi N
马斯克要卖股票？套现210亿美元，缴税150亿美元
最近几天，马斯克又来抢风头了，他在社交媒体上发了一篇文章，表示由网友来决定自己是不是应该卖出10％的特斯拉股票，来缴税。马斯克表示，只要是网友们的决定，不管是怎么样的，他都将遵守这次投票的结果。而目前超过半数的网友支持他卖股票，意味着他是真的要卖掉10％的特斯拉股票了
新能源汽车销量排行榜公布：特斯拉只排第三！比亚迪太猛了
11月10日消息，乘联会10月新能源汽车销量排行榜显示，五菱宏光MINI EV继续霸榜。但最为亮眼的却是比亚迪，王朝家族有六款车型进入榜单前15名行列，而前五名中，比亚迪一家就占据三席。榜单数据显示，五菱宏光MINI EV10月份销量47834辆，同比增长131．9％，再次位列新能源榜第一名
蔚来三季度：缺芯之下销量增长难及预期，成本高居不下毛利率承压
美东时间11月9日周二盘后，蔚来汽车（NIO）发布2021年截止9月30日的第三季度财报。财报显示，蔚来第三季度收入98．05亿元，同比增长 116．6％，环比增长 16．1％；净亏损为8．35亿元，与去年同期相比收窄20．2％，环比亏损扩大42．3％
“东风悦达起亚”即将解散？乘不了“东风”的起亚，又该何去何从？
“一拍两散”。早些年，东风起亚悦达在国内的日子还算不错，又恰逢那几年赶上了“韩流”文化在中国盛行的好时候，凭借着高颜值、高性价比，很快东风起亚悦达在国内汽车市场也刮起了一阵“韩风”。不过如今的东风起亚
特斯拉销量一路高歌猛进，Model 3前9个月售车超11万辆！
特斯拉正在全球市场上一路高歌猛进。研究机构JATO Dynamics公布的数据显示，9月特斯拉Model 3在欧洲的注册量为24591辆，夺得了欧洲汽车销量冠军，成为第一款在欧洲月度排行榜上击败燃油车的新能源汽车
燃油SUV颠覆者！2022款比亚迪宋Pro DM-i如何笑傲江湖？
比亚迪在10月的销量成绩确实给了我们极大的惊喜，乘用车全系销售88898辆，同比增长90．9％，环比增长12．5％；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262．9％，让比亚迪品牌成为中国新能源汽车市场中名副其实的“一哥”
疯狂套现！马斯克为何要出卖特斯拉股份？
这些年来，马斯克的各类新闻是连续不断。从可回收的Space X系列火箭到殖民火星，再从特斯拉系列电动车的性能争议到价格区间，以及那些与比特币的分分合合。似乎每隔一段时间，他的任意决策都会被立刻顶上热搜
中国高端电动车品牌如何在强敌林立的市场上，找到存在感？
梦想总是要有，万一实现了呢？想要打破50万级别的高合汽车算中国品牌高端化的成功吗？这是落笔前我给自己的提问。另外一个问题是，如何才算得上成功？对于这个问题，现实总会给予我们最直接的回答。当它屡屡出现在
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