何小鹏的飞行汽车，会是扎克伯格的“元宇宙”吗？
从今年开始，随着汽车赛道的热度不断向深水区迁移，造车的诸多协同部位开始接棒整车厂登上风口，自动驾驶、激光雷达等一众垂直领域从今年开始，不断跑出新的明星玩家。作为前些年的当红炸子鸡，面临“失宠”风险的蔚
吉利汽车2025年目标：“雷神动力”打头阵，年销365万辆！
电车汇消息：10月31日，吉利汽车发布“智能吉利2025”战略，以及全面推进“智能吉利2025”实施的“九大龙湾行动”。龙湾行动给吉利的2025年定下了明确的销量目标：2025年度实现集团总销量365万辆，保持中国品牌市场占有率第一，赶超主流合资品牌
红杉提早布局“碳中和”赛道，10天内两投远景科技，动力电池行业成发展关键！
《科创板日报》（特约记者 彭一力）讯，10月31日，红杉中国宣布向远景科技集团旗下业务追加数亿美元投资。而仅在10天前，红杉中国和春华资本才刚联合完成对远景科技6亿多美元的战略融资，这是碳中和领域迄今为止最大一笔融资
再携手赣锋锂业，特斯拉频频“绕过电池供应商”，直接采购氢氧化锂，意在为何？
《科创板日报》（编辑 郑远方），今日盘后，赣锋锂业公告，公司及全资子公司赣锋国际与特斯拉签署产品供应合同，约定自2022年1月1日起至2024年12月31日，由公司及赣锋国际向特斯拉供应电池级氢氧化锂产品，实际采购数量及销售金额以特斯拉发出的采购订单为准
超级混动汽车产业受限，三季度净利润下滑，比亚迪积极寻求出路
【蓝科技综述】10月28日晚，比亚迪发布三季报，公司第三季度实现营业收入543．07亿元，同比增长21．98％；实现归属于上市公司股东的净利润12．70亿元，同比下滑27．50％。前三季度比亚迪营业收入逐季递增，第三季度近550亿元的营收更是创下单季度历史新高
新能源汽车攻势凌厉，领军者比亚迪却出现利润下滑，到底谁赚钱了？
中国12家车企陆续公布了业绩，业绩显示其中8家均出现了下滑，古怪的是新能源汽车领军者比亚迪也出现了利润下滑，那么到底谁赚钱了？乘联会公布的数据显示，今年9月份中国市场的汽车零售量同比下滑17．3％至1
奔驰入门级电动车型将改用磷酸锂电池，售价将大幅度下降？
车子，通俗地来说就是其实一个代步工具，那为什么有的车价格高有的车价格低呢？那是因为不一样的车制造成本不一样。对于电动车来说，在制造成本中，电池就占了很大一部分，如果说电池的成本降低了的话，那么车型的售
“野蛮人”敲门，壳牌陷入了怎样的困局？
油价一片大涨的情势之下，壳牌却亏损了。荷兰皇家壳牌（以下简称“壳牌”）周四公布了财报。财报显示，壳牌营收600．44亿美元，上年同期440．21亿美元，同比增长36．40％。尽管调整后的收益为比去年同期增加9．55 亿美元，但低于第二季度的 55 亿美元
豪掷1500亿！大手笔投入的吉利汽车会建立怎样的竞争力？
本文来源：智车科技／ 导读 ／10月31日，吉利汽车在“龙湾”吉利研究院，发布了全新的动力品牌——雷神动力，以及智能吉利在2021－2025的发展规划。撇开雷神动力不谈，吉利汽车在智能领域的规划非常激动人心，值得我们期待
天猫入局？阿里早已投身新能源汽车“大乱斗”
阿里将携手上汽张江推出“智己汽车”，小米百亿美元投身造车，华为强调要帮车企造好车”，百度阿波罗和集度汽车双线并举，OV也在招兵买马……大厂造车谁能笑到最后？文丨青山白鹭BT财经原创文章前不久段永平将牵
领克能否扛起国产中大型SUV的大旗，走向下一个价值高地？
是时候让全世界看到领克，甚至中国汽车品牌能够触碰的新高度了。世界历史浩浩荡荡，但总会在某个时期分流。而在中国汽车发展的历史伏流中，也总有一些特殊的印记，留在了历史分流的时刻里。5年前的德国柏林，初生牛
张扬与热闹过后，吉利的九大行动有着怎样愿景？
决定企业成败的不是表面的张扬与热闹，而是厚积薄发与核心能力。一夜之间，吉利汽车就像是打通了任督二脉，不但研发了全世界最好的混动、还学会了发卫星、造芯片、自动驾驶等等等等，突然拿到好几部秘籍成了汽车行业里最牛的企业
斥资620万澳元！宁德时代和天华超净的合资公司投资澳洲锂勘探公司
盖世汽车讯 据外媒报道，11月1日，Global Lithium Resources Limited公司宣布，已获得1360万澳元的融资承诺，来支持公司全资持有的Marble Bar Lithium Project（MBLP）锂勘探项目的快速发展
宁德时代、国轩高科、蜂巢能源等中国动力电池企业为何纷纷加速出海？
随着全球电动化进程的加速推进，动力电池的装机量也在持续增长。根据韩国市场研究机构SNE Research最新数据显示，今年9月，全球动力电池装机量为32．9GWh，环比上涨30．6％。1－9月全球动力电池装机量为195．4GWh，环比大涨20．6％
签订三年订单！赣锋锂业及赣锋国际将向特斯拉供应电池级氢氧化锂
11月1日晚间，赣锋锂业（002460，SZ）发布公告称，近日公司及全资子公司GFL International Co．，Limitied（赣锋国际）与Tesla，Inc．以及特斯拉（上海）有限公司（特斯拉）签署了《产品供应合同》
手机代工生意不好做，比亚迪近万亿元的市值还得靠汽车撑起
文／韩滢编辑／李信在市值逼近万亿元、一年时间股价涨五倍且创下历史新高后，比亚迪发布了2021年第三季度财报。根据财报数据显示，第三季度比亚迪实现营收543．07亿元，同比增加21．98％；实现净利润12．7亿元，同比下降27．5％
投资100亿元，蜂巢能源22GWh动力电池项目落户盐城
10月29日，第三届中韩贸易投资博览会在江苏省盐城国际会展中心开幕。此次活动期间，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新与盐城市大丰高新区代理区长戴勇代表双方签署了投资框架协议。根据协议，蜂巢能源将投资100亿元在大丰高新区建设22GWh锂离子动力电池项目
领湃新能源湖南动力电池生产线投入生产，一期产能1.8GWh
10月29日，盖世汽车从领湃新能源官方公众号获悉，其位于湖南衡阳的动力电池生产基地首条生产线已于近日完成设备安装调试并投入生产，一期产能1．8GWh。该动力电池生产线投产，标志着领湃新能源的动力电池业务取得了实质性的进展
华为到底还造不造车？今年的华为开发者大会给出了答案！
用软件定义硬件，系统定义汽车。这句话在几年前听上去有些疯狂，但如今正在变为现实。在前不久举行的“华为开发者大会”上，华为高管「余承东」宣布，将在全新一代赛力斯车型上，搭载HarmonyOS智能座舱系统
多氟多年产2万吨六氟磷酸锂项目在阳泉开工奠基
电车汇消息：10月30日，多氟多年产2万吨六氟磷酸锂及添加剂项目在阳泉高新区新材料产业园举行奠基仪式。项目总投资10亿元，分期进行建设：项目一期建设周期12个月，计划于2022年12月底前投产；项目二期建设周期12个月，计划于2024年12月底前投产
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