磷酸铁锂电池装没装弹匣,安全性会有多大差距?
现在关于电动汽车的安全问题越来越让人在乎,特别是频繁爆出的特斯拉自动加速刹车失控等安全事件,让购买电动汽车的用户越来越在乎安全,毕竟道路千万条,安全第一条。电动汽车首要的安全就是电池安全,因为有些电池在碰撞下不仅会自燃,甚至会爆炸
最强官方“魔改”?名爵6 XPOWER细节曝光
近日,相关媒体曝光了名爵6 XPOWER特别版的动力信息,跟名爵6 PHEV一样,新车将搭载由1.5T发动机、驱动电机以及锂电池组成的插电式混动系统,且在通过对底盘、轮胎、刹车经过进一步改造后,整车仅需6秒即可“破百”
瑞士电池企业Leclanché发布用于商用车的标准电池Pack系统
近期,瑞士电池企业Leclanché发布了一款其自主研发的用于商用车的标准电池Pack系统。关于瑞士电池企业Leclanché的介绍,参见文章《瑞士电池企业Leclanché》。这款标准动力电池Pack,代号:INT-39
圆柱、方形、软包,电动车电池之间的差距比你想象得大
我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了新能源车的“三电“系统,通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来,变身成为一台能实现代步功能的纯电动汽车。从简单意义上见,所谓的“三电”无外乎就是电机、电池以及让两者“和平相处”的电控系统
孚安特软包电池容量测试之CP224147
锂锰电池标称电压3.0V,比锂亚电池的3.6V要低一点,但是不像锂亚电池那样会在存储一段时间后出现滞后性。
蔚来的第一款轿车来了 “一键加电”你也可以用!
把蔚来中心(NIO House)搬到车展现场,蔚来不是第一次。4月16日, NIO House的主角换成了首款量产轿车ET Preview,首次亮相2019年上海车展。
博郡汽车放大招:iV6/iV7综合续航600/700公里
向来低调新造车企业博郡汽车,办了一场近千人规模的发布会。近三年之后,他们觉得有必要高调一回。
名爵用EZS提问:怎样才算好电动汽车
电动汽车用户对续航的要求正在快速提高,以至于某款新车发布后,常有人吐槽,“都2019年了,NEDC续航还低于400公里以下,out了”。
卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+上市 丰田新能源先锋上演南北双雄会
3月9日和3月11日,一汽丰田和广汽丰田旗下的卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+各有4款车型上市,补贴后的价格区间,分别为卡罗拉双擎E+18.98万~21.28万元、雷凌双擎E+18.58万~20.08万元。
挪威用户爆出保时捷Taycan信息 外观接近概念车/电池容量达90kWh
日前,保时捷电动车项目负责人Stefan Weckbach博士解答了挪威客户关于保时捷Taycan的问题,他表示保时捷Taycan将配备90kWh电池,并且在外观设计与Mission E概念车高度一致。
锂电池和18650鼻祖的涅槃重生——从索尼18650到村田21700
今天,松下,三星,LG,比克,力神等知名的电池工厂仍然在24小时不停地生产着这种有着近30年历史的产品。而当年的鼻祖——索尼却已经渐渐地消失在了人们的视野之中。
最低13.74万即可拥有 你的第一辆电动超跑前途K50已上市
8月8日,前途首款量产汽车——前途K50在苏州生产基地正式上市,新车是一款双门两座电动跑车,定位城市驾趣电动超跑,NEDC工况下续航里程超过380km,等速续航里程超过510km。
智造未来 比亚迪全新一代唐上市
2018年6月26日,比亚迪全新一代唐/唐DM在北京正式上市,发布会现场比亚迪总裁王传福先生首先和大家展望了未来城市交通发展趋势和比亚迪的远景规划,以及对于未来出行方式的探讨。
2018款众泰E200官图曝光:搭配三元锂电池 最大续航达220km
日前,众泰汽车官方发布了一组2018款众泰E200的官图,新车的外观和内饰进行了优化调整,并对配置进行了小幅升级。新车搭载了一条永磁同步电机,动力电池为三元锂电池,其最大功率为60kW,峰值扭矩为160N·m,最高时速可达120km/h,官方公布最大续航里程可达220km。
国金首款纯电动汽车GM3搭配镍钴锰三元锂电池 最大续航预超500km
国金汽车将在淄博亮相旗下首款纯电动MPV车型----GM3,动力方面,国金GM3搭载了镍钴锰三元锂电池,可以提供综合工况400km左右的续航里程,最大续航力预计超过500km。
云度π1先锋试驾体验评测:根据车型配置两种动力电池方案(图)
越来越多的司机朋友接受了电动汽车这一新鲜选择,就比如我们今天的主角--云度π1纯电动SUV,在动力方面,云度π根据车型不同配置了两种动力方案。城市版π1配备了容量为24kWh的三元锂电池,城际版π1配备了容量为38kWh的三元锂电池,综合工况续航250km,最大续航330km。
路虎全新插电式混动SUV谍照曝光:搭配小容量锂电池组弱混系统
近日国外媒体曝光了一组路虎旗下揽胜极光PHEV(插电式混合动力)车型的路试谍照。新车采用一台全新的1.5T三缸汽油发动机,并搭配小容量锂电池组的48V弱混系统,此举也是为更好的应对日益严苛的尾气排放法规。
北汽新能源LITE电动汽车实拍:采用三元锂电池组+后置后驱
北汽新能源ARCFOX的首款微型电动车“LITE”正式开启预售,可爱的外表下还有大大的智慧,听说它还会上网!LITE采用三元锂电池组并采用后置后驱的布局,电动机可输出36kW的最大功率,扭矩达到120N·m,最大续航里程达200公里,最高时速110km/h。
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 即日-12.26 OFweek2024中国智造CIO在线峰会 火热报名中>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05