“去宁”计划已启动,宁德时代开始焦虑了吗?
当一家企业成为了行业龙头,占据了市场大部分份额,如果跟其他企业和气生财还好讲,如果作为供应商跟其他其他存在你争我斗的话,那么就有点危险了,就像如今的宁德时代,是动力电池当之无愧的霸主,只要有车企要生产新能源汽车,那就需要到宁德时代的动力电池
锂价暴跌,动力电池“降价潮”要来了
作者 | 东关大先生出品 | 电动公会碳酸锂价格在经历两年疯涨后,终于迎来了一轮快速下跌。1月9日,电池级碳酸锂价格跌破50万元/吨大关,较2022年11月上旬的最高点跌去了约两成。上海有色网数据显示
电动车主们,你们真的需要那么大的电池吗?
“电池危机”或许是近半年以来,在新能源汽车市场中出现频次最高的一个词。前有广汽?曾庆洪?吐槽电池卖得太贵,后有?朱华荣?抱怨电池产能不足,总之只要一提到汽车电池那基本上没有哪家车企是不叫苦的。的确,目
新势力越亏钱,宁德时代越血赚
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致2023年的新能源汽车市场,必然是战火连绵,哪怕宁德时代,也不可能超然物外。是决战之年,也将是生死攸关之年。当国内车企还在叫嚷着成本高、补贴退坡之时,2023年刚开始,特斯拉就挥舞起价格屠刀,砍向了不自知的“散兵游勇”们
特斯拉or宁德时代,谁是今年中国电动车企业拦路虎?
导语Introduction在产业链未进入良性循环以前,2023年能否见证中国新能源进一步发展,仍有着太多的变量。作者丨曹佳东责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌2022年,电动化在中国车市掀起的转型巨浪,经由数年裂变,对整个产业带去的改造之势,可谓异常迅猛
特斯拉扩建电池工厂,4680或将全面铺开,生产成本大降54%?
日前,特斯拉宣布将投资超过36亿美元以扩建内华达州超级工厂,其中将包括一家生产电动卡车Semi的工厂,以及一家电池工厂。看到电池工厂,相信不少读者会很诧异,特斯拉不是一直都是外采电池吗?松下、LG化学和宁德时代,一直都在给特斯拉供应动力电池
宁德时代再投238亿元布局电池回收
电车汇消息:1月29日,宁德时代公告称,拟不超238亿元投资建设邦普一体化新材料产业项目。项目建设具备50万吨废旧电池材料回收及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地
宁德时代的明牌与暗牌、冤与不冤
欲戴王冠必承其重作者:李晴雨编辑:贺婧风品:沈禾 车一来源:铑财——铑财研究院投资18亿欧元,预计最终年产将达3000万枚电芯!1月26日,据德媒报道宁德时代境外开设的首家工厂在德投入运营。当日,东吴证券发布研报,给予宁德时代买入评级
京阳科技拟在上交所上市:计划募资12亿元,业绩波动较大
近日,山东京阳科技股份有限公司(下称“京阳科技”)预披露招股书,准备在上海证券交易所主板上市。本次冲刺上市,京阳科技计划募资12亿元,用于10万吨/年新能源锂电池材料前驱体项目。据招股书介绍,京阳科技
千亿“锂王”业绩预增十倍!
1月18日,千亿市值锂矿龙头公司天齐锂业发布2022年业绩预告,预计2022年实现归母净利润231亿元-256亿元,同比增长1011.19%—1131.45%;扣非净利润221亿元–245亿元,同比增长1556.94%—1736.88%
锂电年度盘点:车企为锂矿打了一年工,跨界锂电不再是利好
2022年对于锂电行业来说必定是不平凡的一年。在这一年,上游锂资源价格维持高位且创新高,这导致了锂电池成为了新能源汽车中成本最高的零部件,但是这依旧无法阻挡我国新能源汽车销量屡创新高。在这一年,锂电池
动力电池产业链为何深陷涨价漩涡?原因找到了!
随着工业级碳酸锂价格持续走高,中下游企业深陷涨价漩涡。究其原因,上下游生产周期的不匹配是锂需求爆炸时供应难以快速反应的根本所在。近年来,受益于全球范围内新能源汽车以及储能市场的快速兴起,锂电池产业展现出前所未有的活力
除了产品力等维度,新能源企业也需要比拼组织效率
在近期,可以看到一些新能源产业的主流企业都在开始强调公司组织架构需要调整和变革,开始强调公司组织运营效率对公司发展的重要性。蔚来汽车。蔚来汽车李斌在2022年年底公司8周年纪念活动的内部活动中,再次强调公司需要通过精细化的运营,来提高组织效率
利润一年翻十倍超200亿,中国“锂王”是怎么做到的?
作者:泰罗,编辑:小市妹2022年,天齐锂业赚翻了。1月18日晚,天齐锂业发布业绩预告,预计2022年盈利231亿-256亿元,同比增长1011.19%-1131.45%。看着财务报表上的数字,望着交易所大屏上跳动的股价,蒋卫平内心可能不会有丝毫波动
锂电产业如何利用视觉检测系统降本增效?
导语:机器视觉检测已在锂电池生产的各个环节中,为产品产量与质量提供可靠保障。维视智造作为锂电池视觉检测系统提供商,为企业提供专业、系统、稳定的锂电行业解决方案,可保证0漏检,确保安全生产,全面提升生产效率
兑现投资者预期,宁德时代全年大赚300亿人民币!
导语:单季度净利超过百亿,全年大赚300亿人民币,宁德时代一定程度上已经实现了投资者对其最初的业绩预期。李平 |作者 砺石商业评论 | 出品1原材料降价,单季度盈利过百亿“天下苦宁王久矣”。1月9日,
盼来4680电芯稳定量产,但对特斯拉还远远不够
作者丨查攸吟责编丨崔力文编辑丨别 致毕竟,马斯克的所有的野心和宏图,都必须立于动力电池这块基石之上。特斯拉旗首座超级工厂,位于美国加州的弗里蒙特工厂,不久前正迎来其自诞生起的又一个高光时刻
宁德时代利润创纪录,不小心暴露了新能源车的涨价是忽悠?
作为上游供应商的消费者,面对新能源车市的高速发展,车企们“说不”的底气显然是不多。2023年新能源车的涨价,比去年要来的早一些。从新势力到传统车企,很多都“迫不及待”的在元旦当天就宣布了涨价消息。而涨价的矛头则是众口一词的指向了成本压力
技术层面的锂电好产品是否一定能帮公司业绩兑现?
因2022/Q3更换了工作赛道和方向的原因,使得有机会从过去十年一直在汽车及锂电制造业田间地头精耕细作的工作模式中抽身。在过去将近半年的时间里,新的角色赋予在业务和市场前端工作的机会,可以用不同的视角来观察锂电行业的发展和变革,而不再仅仅停留在之前产品本身的维度
官媒发文力挺“宁王”
昨日最受关注的个股,当属宁德时代。随着公司1月12日晚间发布2022年业绩预告,市场机构纷纷发布解读研报,国联证券继续高喊684元的目标价位,“宁德时代业绩超预期”的资讯也火速霸占了屏幕。受此影响,宁德时代股价开盘一度涨超4%,此后有所回落
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