宁德时代开战换电,蔚来的「搭档」or「对手」?
文|智能相对论作者|陈明涛宁德时代EVOGO换电品牌走出PPT,开启了下地实践。4月,在宁德时代EVOGO(乐行换电)发布会后的3个月,首批共4座EVOGO 换电站在厦门正式投入运营。值得玩味的是,其中一座换电站距离厦门思明区蔚来换电站仅50米
英国绿色锂业公司将建锂精炼厂
导读:英国矿物加工公司绿色锂业(Green Lithium)宣布将在英格兰北部建立英国第一个锂精炼厂。为了这个项目,该公司正与原材料贸易商Trafigura合作。绿色锂业表示,目前在欧洲还没有规模化的商业锂精炼能力,该公司希望能填补这一空白,为英国和欧洲提供电池级氢氧化锂
贝特瑞20万吨锂电池负极材料项目在大理开工
图片来源:大理日报电车汇消息:5月11日下午,云南省大理州2022年二季度重大项目集中开工仪式大理州分会场在祥云经济技术开发区贝特瑞产业园新地块举行。仪式上,云南贝特瑞年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目同步开工
诺德股份:拟投建年产能10万吨超薄锂电铜箔生产基地
诺德股份产品图片来源:诺德股份官网电车汇消息:5月12日,诺德投资股份有限公司(以下简称“公司”或“诺德股份”)与江西省贵溪市人民政府(以下简称“贵溪政府”)拟签署《超薄锂电铜箔建设项目投资协议》,投
锂电隔膜“行军”纵马疾驰
撰稿丨电池中国 2022年某些锂电材料紧缺和涨价的行情或仍将持续。隔膜作为锂电池中具有超高附加值的材料,毛利率最高可达到70%以上。而如此暴利的材料,还一直处于涨价的上升通道。 “2021年以
宁德时代与Arun Plus达成CTP技术许可协议
图片来源:宁德时代电车汇消息:近日,宁德时代与泰国Arun Plus有限公司(Arun Plus)签署战略合作备忘录,双方将在东盟地区就电池相关业务开展合作,进一步增强双方在电池行业的竞争优势。宁德时代与Arun Plus的战略合作旨在推动电动汽车产业链的发展
三峡水利拟与赣锋锂业、长江电力等合资设立电池资产管理公司
电车汇消息:5月12日晚间,三峡水利发布公告称,公司近日与赣锋锂业、长江电力和长江绿色发展私募基金管理有限公司签署了《合资备忘录》。为高效整合各方优势,推动和深化在新型储能、交通电动化等领域的合作,各
电动车要起飞了?又一种新电池技术诞生:可吸收空气的水分来发电
5月12日消息,澳大利亚风投公司Strategic Elements宣布,它们与合作伙伴共同研发出一种新的电池技术,可以通过空气中的水分来进行发电。目前这项技术只能产生较小的电能,但足已应用在一些皮肤贴片设备中,未来可能还会有更大的应用场景
4月宁德时代与比亚迪动力电池互掐背后:车企提升掌控力
4月动力电池的数据,大家不要只看宁德时代和比亚迪互掐的热闹。还值得注意的是,从产量来看2022年4月动力电池产量为29.0GWh,也是从三月的高点下来,说明后续影响不小;另外,宁王和比亚迪竞争背后,能
Q1全球动力电池装机量排行:比亚迪超过松下,蜂巢能源站稳前10
撰稿丨黄 丽 纯电动车市场的爆发式发展,带动了全球动力电池需求量的快速增长,也使我国头部电池企业在产业链中作为“中流砥柱”的角色得到凸显。 近日,有机构发布报告称,2022年Q1全球纯电动车销量同比增长107%
宁德时代在厦门投资成立新能源公司,注册资本2000万
1、鸿海公布2022年电动车三大策略5月12日,鸿海表示,在2022年的电动车将推进三大策略,一、持续开发欧亚地区客户。二、北美电动车生产基地确立。三、2022年下半年量产Lordstown电动皮卡,以及基于MIH平台开发新车
比亚迪4月风头正劲!销量赶超大众,磷酸铁锂电池逆袭宁德时代
4月份由于疫情原因,很多零部件供应商被迫停产,导致汽车厂商也无法正常生产,其中表现为中国车市在4月的产销情况出现集体大幅度下滑的局面。乘联会数据显示,2022年4月乘用车市场零售达到104.2万辆,同比下降35.5%,环比下降34.0%,4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值
4月国内动力电池装车量同比上涨58%,比亚迪拿下超三成份额
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)公布今年4月动力电池月度数据。数据显示,4月我国动力电池装车量虽环比有所下滑,但同比仍保持相对不错的增速,从企业层面来看,宁德时代市占率下滑至38.28%,比亚迪则拿下超三成份额
4月国内动力电池企业装车量前十五名榜单出炉
01 摘要 小米否认上海建厂;比亚迪长沙工厂已停产整顿;温州特斯拉失控车主公开道歉;吉利宣布入股雷诺韩国汽车;特斯拉在华销量暴跌;理想明年推3款新车
技术超欧美,就被政策卡脖子?中国电动车的新难题来了
欧美面对中国崛起会做哪些操作?很显然,在技术发生超越时,新的政策开始进一步钳制,直到实现下一个平衡。你会在买一辆新能源车的时候,优先考虑合资车吗?答案,大概率是否定的吧。大的市场现状是,除非你拿着25
4月动力电池产销规模:比亚迪向上,宁德时代向下
作为今年第二季度的开端,4月整车销量出现断崖式下滑,创近十年同期月度新低,新能源汽车虽然同比去年仍有明显增长,但增速大幅回落。中汽协数据显示,今年4月份新能源汽车产量31.2万辆,同比增长43.9%,销量29.9万辆,同比增长44.6%,而去年同期新能源汽车的产销增速分别为2.1倍和2.2倍
25家自主零部件企业一季度业绩一览,净利最高暴增超14倍
近期,我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了今年一季度财报,盖世汽车整理了其中25家主流企业一季度的业绩情况。整体来看,这些企业业绩表现并不一致,在部分企业营收与净利双双暴涨之时,有些企业却“增收不增利”,甚至营收与净利双双下滑
磷酸铁锂行业风云传奇
在碳达峰和碳中和的目标下,新能源新赛道不断涌现了各种行业争夺战争先恐后。产业链也不断的产生各种新的较量。新能源汽车市场进入爆发式增长阶段,渗透率迅速增长。全球汽车产业电动化转型已是趋势。电池作为提供动力的核心部件,是新能源汽车的心脏
4月我国动力电池产量共计29.0GWh,同比增长124.1%
电车汇消息:5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布2022年4月动力电池月度数据,数据发布如下:产量方面:2022年4月,我国动力电池产量共计29.0GWh,同比增长124.1%,环比下降26.1%
研发投入被吐槽不如小米,宁德时代能成为资本市场的“硬科技”标杆吗?
之前我们可以说宁德时代占据了市场的主导地位,但是伴随着整个市场的发展,竞争日益激烈,越来越多企业都看到了这方面的机会。包括LG和松下都开始大规模布局,国内的不少新能源汽车企业也在寻找二厂、三厂的plan B方案
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