锂电视点_锂电行业热点评论文章

不再是PPT造车！许家印卖豪宅、卖私人飞机也要造的恒大汽车来了

都说PPT造车最厉害的是贾跃亭，那台FF91在PPT上已经展现了7年多，但一直没量产，今年更是在美国上了市，却还要在一年后才交车，那时候才能摆脱PPT。不过除了贾跃亭，许家印PPT造车也是挺厉害的，恒大汽车曾经也一样靠着PPT，没有量产交付，就一度市值超过5000亿，超过了众多国内的车企

其它 | 2021-11-22 15:14 评论

沃尔沃：10年前的一场豪赌，10年后却创下业绩奇迹

“沃尔沃IPO了”。“啥意思，苹果出新IPad了？还是跟沃尔沃合作的？那不应该叫IPV么？”“是IPO，就是沃尔沃成功敲钟了！”“啥，这不过年，不过节的，沃尔沃为啥要敲钟啊？”“因为人家牛，在瑞典上市

其它 | 2021-11-22 15:07 评论

特斯拉、宁德时代与Rivian，如何让赌性变成勇气？

评一周车股，察百态车市。从慕尼黑车展到广州车展，无论是传统巨头还是新势力车企，各类新能源车企以及电气化平台的发布，不管你承不承认，全球电气化的脚步正大步向前，这股无法逃避的风已经紧紧围绕在你我身边，躲不开逃不掉，车企们只能迎风而上

锂电池 | 2021-11-22 11:43 评论

“新造车”新在哪？特斯拉创新理念是如何被模仿的？

消费者开始关心车载电脑的芯片减配，调查“刹车失灵”的底层数据，为车内摄像头带来的隐私风险担忧……这些新形式及问题都来自车企对新技术的应用，或是对旧的电子电气架构的改造。传统车企在智能化上欲壮士断臂，才会出现大众集团高管开会邀请马斯克出席，这样匪夷所思的画面

其它 | 2021-11-19 19:42 评论

在“华为+百度”两大巨头的加持下，北汽蓝谷如何才能实现逆风翻盘呢？

作者｜闪电懒来源｜钛财经10月27日，北汽蓝谷发布2021年第三季度财报。财报显示，公司实现营收36．61亿元，同比增长352．19％。相较于营收的大幅增长，净利润方面却不尽如人意，亏损额高达8．23亿元，前三季度累计亏损超过26亿元

其它 | 2021-11-19 18:44 评论

小鹏汽车为什么要做品牌换新？全新Logo之下有着怎样的野心洪流？

我想此刻的何小鹏正在想要用自己的力量把小鹏车带向更远的国际化的路线。诚如在广州车展前一天，小鹏汽车举办的品牌换新活动一样，全新的品牌形象和品牌logo以及那一款只露出了宣传海报上面一部分前脸的G9，何小鹏还非常打趣的说道，“实车将在11月19日的广州车展上面和大家亮相

其它 | 2021-11-19 14:54 评论

极星何其荣耀，怎会被特斯拉、小鹏碾压？

导语：极星何其荣耀，怎会被特斯拉／小鹏碾压？奇怪？并不奇怪。近日网上流传一张关于极星品牌旗下的极星2以超低的6．1折现车甩卖的截图，成为新能源车圈内谈论的焦点。极星2目前在售的是2021款的三款车型，

其它 | 2021-11-19 13:55 评论

与一汽南京合作，走入汽车圈“讲故事”的商汤科技，能否勾勒出动人心弦的情节？

文：谈擎说AI，作者：郑开车11月17日，商汤科技与一汽（南京）科技开发有限公司（以下简称“一汽南京”）签署战略合作协议，双方将在智能辅助驾驶解决方案及自动驾驶技术、智能座舱、数据平台服务等领域深度合作，加速新一代智能汽车的开发和量产

其它 | 2021-11-19 13:51 评论

长安的造车+宁德时代的电池+华为的智能，成就阿维塔的一切

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删11月15日，又一个新的汽车品牌阿维塔正式亮相，近几年层出不穷的汽车品牌已经吊不起我们的兴趣，不过定位为高端智能电动车品牌，由长安汽车、宁德时代、华为、蔚来等巨头联合打造的阿维塔是个例外

其它 | 2021-11-19 11:19 评论

赶超保时捷的售价，赶超苹果的文案，高合究竟是“高端蔚来”还是“本土FF”？

是超级奶爸，是中产精英，是敢“吃螃蟹”的有钱人。（微信公号：CNWAUTO）日前，高合汽车发布了旗下第二款旗舰车型HiPhi Z量产定型车。无论是外观还是内饰， HiPhi Z都长得十分

其它 | 2021-11-19 10:16 评论

面对群雄争霸电动车市场，特斯拉的销量上限在哪里？

本文系深潜atom第349篇原创作品10月3日，特斯拉汽车公布2021年第三季度交付数据显示，2021年第三季度共交付电动车241300辆，超越第二季度的201250辆，共生产电动车237823辆，二季度为206421辆，两项数据均创特斯拉季度新高

其它 | 2021-11-19 09:52 评论

凭借华为和宁德时代的赋能，阿维塔能实现长安汽车高端梦吗？

历时三年多，经历了一波三折之后，长安汽车的“高端梦”终于在近日落地生根了。11月15日，长安汽车正式发布了旗下全新智能电动车品牌阿维塔，以及该品牌的首款车型阿维塔11。“一直以来，我都有一个判断和信念，十年内一定会诞生世界级的中国品牌，这也是我对阿维塔的期许

其它 | 2021-11-18 18:01 评论

小鹏汽车名字太土难以进军高端市场？何小鹏却听不进去，执意不更名

作者：龚进辉对于外界质疑小鹏汽车的名字太土难以进军高端市场，小鹏汽车掌门人何小鹏回应称，自己从去年就开始思考“小鹏名字太土”这个问题，经过深思熟虑之后作出决定，“换名字，我们是不会换的。”他以福特、丰田、特斯拉等以姓氏命名的车企为例，称以其名字命名品牌，是对小鹏汽车品牌认同和责任的表现

其它 | 2021-11-18 16:41 评论

卖豪宅、卖飞机、卖公司！许家印为恒大“续命”

众所周知，自从许家印开始自己造车之后，策略就是大笔一挥，金钱开路，一路买买买。两年时间，花了400多亿，买下了众多的汽车领域的资产，比如以144．9亿成为广汇的第二股东；9．3亿美元并购了NEVS；1

其它 | 2021-11-18 14:44 评论

桑塔纳被新能源汽车这条又长又宽的赛道“吃”掉了吗？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车11月18日海口报道—— 新能源汽车这条赛道很宽，宽到可以“吃“掉新能源以外的车型。这样说你可能暂时看不明白，但是这篇文章的使命就是要把这事说清楚的。先来看看最近有关上汽大众可能要停产一部分车型的消息

其它 | 2021-11-18 13:53 评论

蔚来持续低迷，还值600亿美元吗？

导言：最近几个月，蔚来新车交付表现持续低迷，除了官方提到的生产线升级之外，更深层次的原因是什么？李平｜文新能源汽车的下半场，最先跌下神坛的会是蔚来吗？11月1日，蔚来公布10月的新车交付信息显示，

其它 | 2021-11-18 13:44 评论

比亚迪实现整车无铅化！打破百年陈规，将铅蓄电池全面切换为磷酸铁锂电池

1927年，博世发明了汽车铅蓄电池。到今天，汽车铅蓄电池应用接近100年。有的人将传统视为必然，萧规曹随。有的人会问为什么，并且寻求改变。比亚迪属于后者。近日，比亚迪对外表示，已将插电式混动车型的启动电池，从铅蓄电池全面切换为铁锂电池，将铅蓄电池的百年陈规一举打破

锂电池 | 2021-11-18 13:35 评论

从比亚迪手中迎回“魏”字商标，长城WEY能否借此打一场翻身仗？

撰文／麻雀来源／中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品近日，两大新能源车企传出一段佳话。风头正盛的比亚迪，将手中的朝代系列“魏”商标，正式转让给了长城汽车。而在此前，长城汽车早已与“魏”式商标结下了不解之缘

其它 | 2021-11-18 11:42 评论

做空指控致使FF公司三季报难产，贾跃亭国内落户建厂要凉？

FF正在加速寻找中国总部落户城市，已经和多个地方政府商谈过，目标省市有5－6个。但在汽车行业分析师张翔看来，被做空机构质疑是电动车骗局，对FF在国内建厂影响巨大，“很可能会黄掉”。雷达财经出品文｜李亦辉编｜深海贾跃亭造车，波澜不断

其它 | 2021-11-18 11:15 评论

宝马通“电”再进阶：3年推出13款纯电动车加速转型，领跑豪华品牌

正在火爆进行中的“超越电动 BMW i灵感空间”全国巡展，拉开了宝马集团进入电动化转型第二阶段的序幕。作为一个传统豪华品牌，宝马集团仅今年1－9月在全球销售了超过23万辆新能源车型（包括纯电动车和插混动力车），同比大增98．9％，堪称豪华品牌电动化先驱

其它 | 2021-11-18 10:56 评论

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