锂电视点_锂电行业热点评论文章

新势力只能存活1％？拜腾破产清算，小米滴滴们也要当心了

作者北岸前一轮新势力的浴血拼杀，最终也就能留下寥寥数个企业。小米天猫OPPO创维们的进场，亦不能外。责编丨查攸吟编辑丨别致这一次，拜腾可能真要凉了。天眼查最新信息，南京知行新能源汽车技术开发有限公司（

其它 | 2021-11-08 14:43 评论

在造车和不造车之间反复释放烟幕弹的OPPO，离“官宣”造车还远吗？

文／乐居财经靳文雨“如果汽车厂商造不好车，OPPO有实力的话就会对造车做尝试”。OPPO创始人兼CEO陈明永曾在2019年OPPO未来科技大会上这样说过。外界关于OPPO造车的消息一直甚嚣尘上。但对待造车这件事，OPPO从来都是不肯定也不否定的态度

其它 | 2021-11-08 14:13 评论

小鹏飞行汽车备受资本看好，三年内能否实现量产？

这个世界需要更多、更好的故事，让大家感觉未来可期、生活美好。于是越来越多玩弄噱头的口号开始和科技探索划上等号，但到底是真·科技探索还是真·玩弄噱头，最终看的都是实际疗效。日前，小鹏汽车在科技日发布会的尾声，正式公布了第六代飞行器，据悉将于2024 年量产飞行汽车，售价 100 万内

其它 | 2021-11-08 14:07 评论

蔚小理们向左，哪吒向右，哪吒汽车站定位置后的故事好讲吗？

文：谈擎说AI，作者：郑开车近日，造车新势力们陆续公布了十月份的销量数据，在这其中，小鹏汽车以10138辆的交付量首次位列第一，同比增长233％，理想以7649辆理想ONE的交付量位列第三，同比增长107．2％，而曾经的“一哥”蔚来，却仅有3667的交付量，排名第五

其它 | 2021-11-08 13:35 评论

转攻高端市场不如，网约车成极狐汽车的最佳归宿？

本文系深潜atom第337篇原创作品9月15日晚，北汽蓝谷发布8月产销数据，当月北汽新能源销量为4074辆，相比去年同期的2132辆，销量几乎翻了一番，这对于北汽蓝谷来说可算是“久旱逢甘霖”。结合其7月销量表现来看，北汽蓝谷已经连续两个月实现销量同比大幅增长

其它 | 2021-11-08 11:57 评论

中国车企吉利、比亚迪你追我赶，自研芯片避免受制于人

近日国产自主品牌汽车企业吉利发布了7nm芯片“龍鹰一号”，这是中国第一颗车规级的7nm SOC芯片；此前比亚迪已量产IGBT芯片，它的IGBT芯片不仅满足了自己的需求，还对国内汽车企业供应。越来越多的国产汽车企业自研芯片，在于它们日益认识到依赖外国芯片可能面临的风险

BMS | 2021-11-08 11:36 评论

在新能源革命性的宏大战事里，未来汽车行业的核心竞争力究竟在何处？

文：谈擎说AI，作者：郑开车几年前，在新能源汽车普及度仍非常低的时候，我们不时会听到这样的声音：汽车已经是夕阳产业。如今随着能源转型与智能化两大汽车风口出现，汽车行业的朝阳正在冉冉升起，与此同时，百年高筑的汽车行业壁垒也在肉眼可见地出现裂痕

其它 | 2021-11-08 11:20 评论

全球电动汽车补贴之王——特斯拉，哪有补贴就去哪！

放眼世界，可能没有人比特斯拉更懂电动汽车补贴了。在美国，特斯拉20年间拿下的各类政府补贴（包括税收减免、贷款等）近30亿美元（约合192亿人民币）；在中国，特斯拉仅2020年一年就获得了21亿元新能源

其它 | 2021-11-08 10:55 评论

特斯拉市值破万亿美元，“三大阵营”格局初现，新能源汽车前景如何？

最近，特斯拉上演了一出“杀疯了”的戏码，股价冲破1000美元，市值达到关键节点“万亿美元”。这是特斯拉拆分股价后再次回到1000美元之上。随后几天，特斯拉市值继续高歌猛进，估值高的更是惊人，目前市值高达1．23万亿美元

其它 | 2021-11-08 10:20 评论

“芯片荒”未解，“电池荒”接踵而至，宁德时代们会如何应对？

本文系深潜atom第340篇原创作品动力电池作为新能源汽车的核心部件，重要性不言而喻。在“缺芯”问题尚未解决之前，电池荒也成为当前新能源汽车行业面临的严峻问题之一。根据SNE Research的预测，

锂电池 | 2021-11-08 09:41 评论

动力电池未来将走向锂金属电池的道路？SES会为行业打开怎样的一扇大门？

“忽视环境问题是背叛下一代。”这是奥巴马在告别演讲上留下的最后忠告。2008年，奥巴马带着一系列应对气候变化的承诺走进白宫：摆脱对中东石油的依赖，大力发展清洁能源。从此，美国走上高速发展清洁能源的道路

锂电池 | 2021-11-08 09:23 评论

SES出大招！混合锂金属电池超级工厂落地，获上汽、SK、天齐锂业等投资

《科创板日报》（上海，记者曾乐）讯，近日，混合锂金属电池开发者及制造商SES发布Apollo?锂金属电池，容量达107Ah。同时，SES宣布正在上海嘉定建设全新超级工厂，总面积达30000平方米，计划于2023年竣工，建成后产能将达1GWh

锂电池 | 2021-11-08 09:15 评论

天赐材料，如何成为全球千亿电解液龙头？

出品|公司研究室新能源组文|曲奇1991年,索尼发布了第一个商用锂离子电池,被广泛地用在相机、手机等3C产品中。锂电池助力了消费电子行业的发展,改变了世界,反过来消费电子行业的巨大市场,也大大推动了锂电池技术与产业的变革

锂电原材 | 2021-11-06 08:54 评论

比亚迪销量答卷再次震惊所有人，成为自主一哥只是时间问题？

刚刚进入11月份，比亚迪再次公布了一份让所有人都震惊的销量答卷，10月份乘用车销量88898辆车，同比增长90．9％不说，新能源占比更是达到了90％以上，80，003辆新能源乘用车销量，傲视群雄。单车

其它 | 2021-11-05 17:17 评论

哪吒汽车与小米汽车相比，谁更具有“性价比”？

极客网·极客观察11月5日（文／水木）新能源汽车赛道持续火爆，行业内竞争也异常激烈。自2018年哪吒汽车推出旗下首款车型到现在，无论是在市场份额还是品牌声量方面都闯出了一定的名堂，尤其是引入大股东360之后，如今的哪吒已经从名不见经传的二三梯队跃跻新势力造车第一阵营

其它 | 2021-11-05 15:40 评论

两次擦肩而过的“生机”，拜腾汽车最终还是没迎来重生

文／周雄飞编辑／子夜摇摇欲坠的拜腾，或将迎来它的终局。近日，据北京商报等媒体报道，拜腾汽车母公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司（以下简称“南京知行新能源”）破产清算案件已开庭审理，这也是其继今年10月被曝出破产重整后又一新进展

其它 | 2021-11-05 15:17 评论

“中国特斯拉”马失前蹄，蔚来交付量为何爬得比小鹏和理想慢？

蔚来11月的交付量让大家跌破了眼镜。3667辆，对比10月份（10628辆）简直是“脚踝斩”。作为对比，隔壁小鹏家的交付量是10138辆，哪吒和蔚来分别是8107辆、7649辆，连威马也有5025辆。在主流造车新势力中，蔚来与零跑双双垫底，其中零跑交付了3654辆，两者只有13辆的差距

其它 | 2021-11-05 14:47 评论

三元锂电池和磷酸铁锂电池，谁才是新能源车的未来？

文：郑开车（谈擎说AI主编）近日，中央气象台发布寒潮黄色预警，全国多地将迎大风降温天气，部分城市降温超16℃，连海南都躲不过。气温骤降，也给消费者购买新能源汽车的热情降了温。到底哪些因素在影响消费者的

锂电池 | 2021-11-05 13:54 评论

比亚迪与深圳，蔚来与合肥，车企与城市之间如何相互成就？

因为新能源汽车产业，再次成就了这些城市，而崭新的新能源标签，也让他们再一次拥抱未来。眼前晃过一块广告牌，在夜幕斑驳的灯光下，只能零星识别到几个字，“哪里会是你的梦想之城？”这种激励的鸡汤文字总会出现在生活的碎片里，有时我们也会把这当作偶尔的提醒，将城市融为自己梦想的一部分

其它 | 2021-11-05 13:09 评论

特斯拉第二工厂究竟会花落谁家？一年卖150万辆的目标能否实现？

作者崔力文最近一段时间，特斯拉与马斯克正在用实际行动证明，何为：一边不务正业，一边拼命狂奔。责编丨查攸吟编辑丨别致“车圈之中如果没有马斯克这般集梦想家、疯子于一身的人，那将会变成多么枯燥与无聊的一件事

其它 | 2021-11-05 12:51 评论

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