锂电视点_锂电行业热点评论文章

磷酸铁锂电池狂飙突进！比亚迪、特斯拉和大众等众多厂商纷纷入局

作为连接发电侧和用电侧的关键结点，锂电已经成为了新能源行业的重要支点。在能源行业大变革的背景下，锂电行业已经成为全球重要领域，也是我国能源转型的重要战略方向。而新能源车作为重要的锂电应用领域，也一直伴随着行业的变革而不时演化出新的电池技术

锂电池 | 2021-10-22 15:54 评论

国轩高科来了，宁德时代来了，背靠锂矿的宜春如何走上崛起之路？

宜春这座绿水青山环抱的城市，由发展绿色农业和旅游服务业，开始推动工业绿色升级。从一座叫春的城市，摇身一变，成为了一个言之有“锂”的地方。听到来宜春调研的消息时，笔者心里是有几分不愿意的。一方面自觉家乡的好坏，不足为外人道，另一方面也是身在此山中，恐有添加滤镜之嫌

锂电池 | 2021-10-22 15:34 评论

磷酸铁锂电池强势回归！宁德时代、特斯拉和比亚迪为何宠爱LFP电池？

?芯锂话·新能源组原创／出品作者｜林晓晨动力电池格局又生变化。磷酸铁锂（简称LFP）电池销量暴增，三元电池出货量已经渐渐被LFP电池反超。据中国汽车动力电池创新联盟公布数据显示

锂电池 | 2021-10-22 14:27 评论

宁德时代与赣锋锂业争霸，谁能赢下“锂”的赌局？

表面上属于上下游的两大巨头企业,却在一场新能源的东风中开始了一场面向未来的厮杀。在汽车行业,有这么一句话广为流传,“汽车厂给电池厂打工,电池厂给原材料厂打工。”最大的电池厂宁德时代2018年主营收入是296亿人民币

锂电池 | 2021-10-22 14:27 评论

新能源界的“双雄”，宁德时代与特斯拉，将颠覆时代的火向着保险行业烧去

“给我一个支点，我能撬起整个地球。”曾说出这句话的阿基米德，绝对没有想到在两千多年后的今天，一场油与电、机械与智能的宏大战事里，作为进攻方的“电与智能”阵营，已经找到了一系列能够撬起对方阵地的“支点”

锂电池 | 2021-10-22 14:05 评论

电池成本下降，特斯拉又有底气举起降价大屠刀！国产车们准备好了没？

对于特斯拉，估计很多人的心里是很矛盾的，一方面瞧不起它，甚至吐槽这吐槽那的，但一方面又不得不承认特斯拉比较牛，毕竟销量摆在那里。与此同时，特斯拉也是不断降价，很有争议，搞得老车主、新车主也是很无奈的，降价了老车主说被割韭菜，不降价新车主说特斯拉在割韭菜

其它 | 2021-10-22 13:55 评论

拜腾想依靠富士康打一场触底反弹的翻身仗，却难逃“弃子”宿命

作者北岸烧钱筑梦的时代，已经过去了。责编丨查攸吟编辑丨别致太阳从哪里下山，就往哪里打。作为成吉思汗的崇拜者，鸿海创始人郭台铭曾经一个人奔赴蒙古草原，向成吉思汗的后人们求取成功的真经

其它 | 2021-10-22 12:08 评论

宁德时代的电池+云快充的平台+普洛斯的场景，充电基金创新助力新基建

火热的新能源汽车赛道，有了一支专门投资充电场站的基金。10月11日，总规模10亿人民币的南京隐碳能云新能源产业发展基金（下称隐碳基金）亮相。一期规模2亿人民币，由普洛斯隐山资本与云快充共同发起。两个发起者各司其职：普洛斯隐山资本担任基金管理人，云快充担任资产管理人

其它 | 2021-10-22 10:26 评论

两大家族的入股，境外资本助力，威马汽车距离再崛起还有多远？

文／九才出品／节点财经近日，威马汽车合伙人、CFO张然对外透露，威马汽车近期完成了由电讯盈科和信德集团领投的D1轮融资，下一步威马汽车将倾向于在海外上市。而此前不久，威马汽车刚刚宣布将完成约5亿美元新一轮融资

其它 | 2021-10-22 10:10 评论

特斯拉将增加磷酸铁锂电池的采用比例，宁德时代和比亚迪或成最大赢家！

特斯拉在公布第三财季业绩的时候表示为了控制成本将进一步增加对磷酸铁锂电池的采用比例，考虑到特斯对全球动力电池市场的巨大影响力，此举无疑对于拥有成本优势的中国动力电池企业来说是重大利好。在全球动力电池市

锂电池 | 2021-10-22 09:35 评论

64亿卖掉电动汽车公司以填补“资产窟窿”，恒大汽车在“自救”还是“崩”了？

自恒大宣布造车至今，已有三年之久。这三年里，恒大从成立首家汽车公司睿驰智能汽车公司开始，后来将公司更名为恒驰汽车；再到对新能源汽车的布局逐渐加速和深入，去年7月恒驰汽车也顺利完成了上市。紧接着恒驰汽车

其它 | 2021-10-21 18:49 评论

“锂王”瞄准海外资源再出手！

10月20日晚，有“锂王”之称的赣锋锂业（002460．SZ），发布了《关于收购LITIO MINERA ARGENTINA S．A．8．58％股权涉及矿业权投资的公告》。公告指出，赣锋锂业拟通过全资孙公司荷兰赣锋向国际锂业收购其持有的Litio公司8．58％股权

锂电原材 | 2021-10-21 16:45 评论

汽车智能化时代到来，北汽与华为的竞合“新关系”正在形成

文︱立厷图︱现场汽车智能化浪潮袭来，在传统汽车时代掌握发动机、变速箱、底盘等门槛极高核心技术的主机厂不可撼动的地位岌岌可危。智能化时代，互联网生态中成长起来的造车新势力成为了变革百年造车格局的生力军。

其它 | 2021-10-21 13:28 评论

华为和赛力斯的下一款车，千万别走众泰的老路！

作者巴罗洛走在试错与试水的跨界路上，华为目前最该警醒的，是戒骄戒躁，切勿在触角伸向更多领域的同时，操之过急，过犹不及。责编丨查攸吟编辑丨别致“要把灵魂掌握在自己手中！”上汽董事长陈虹曾在几个月前公开表态，不愿意接受华为等公司提供的自动驾驶整体解决方案

其它 | 2021-10-21 13:15 评论

特斯拉改用磷酸铁锂电池，开启“价格战”，以期打败同业竞争者？

只有想方设法压降成本、追求更高性价比，才能让特斯拉在众多迅速崛起的国产新能源汽车面前争取更多的市场机会！

锂电池 | 2021-10-21 13:02 评论

宁德时代的鱿鱼游戏：重重关卡如何突破？

文 | 杨旭然编辑 | 王方玉出品 | tide-biz宁德时代再次成为市场关注的焦点。在市值再次创出历史新高的当口,已经有投资者喊出“超越茅台”的期待。质疑的声音也同时再次传来。最新受到关注的问题在于,高达582亿元的定向增发似有过度融资嫌疑

锂电池 | 2021-10-21 12:04 评论

全球电动汽车“一哥”特斯拉全年难破90万大关，新工厂或在明春释放产能

近日，特斯拉发布了2021年第三季度财报，毫无悬念，全球电动汽车“一哥”再一次延续了高增长神话。产能成最大瓶颈在第三季度，特斯拉总营收为137．57亿美元，同比增长57％，高于分析师预期，净利润16．18亿美元，较上一年同期的3．31亿美元暴增389％

其它 | 2021-10-21 11:10 评论

按下“快进键”，本田中国迎来新电气化时代

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删中国的新能源汽车市场目前是在整个全球都占据主导地位，而电动化、智能化和低碳出行不仅颠覆了传统的汽车形态，也催化着整个汽车供应链生态的竞争格局发生重塑。据官方数据

其它 | 2021-10-21 10:02 评论

理想汽车的两道难题：产能和研发

出品|公司研究室新能源组文|吴语9月交付量意外下滑后,紧接着10月,理想汽车就官宣了一则好消息。10月16日,理想宣布北京绿色智能工厂在顺义区正式开工建设。根据规划,理想北京工厂将于2023年末投产,年产10万辆纯电动车

2021-10-21 08:37 评论

极氪001量产下线，特斯拉又多了一个竞争对手？

作为吉利高端智能电动品牌极氪旗下首款车型，自四月在上海车展亮相后，ZEEKR 001一直都备受关注。激动人心的是，10月19日，ZEEKR 001量产车型在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，这标志着ZEEKR 001开始了批量化生产模式

其它 | 2021-10-20 19:00 评论

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