锂电视点_锂电行业热点评论文章

零跑C11上市，丰田、本田慌了吗？

9月28日，零跑C11上市，价格：很有意思的一点，最近上市的三款EV小鹏P5、雷诺羿、零跑C11，价格全是15－20万区间。这个价位市场正在逐渐变得拥挤，尤其考虑到之后还会有特斯拉Model 2和蔚来的新品牌，加上岚图、智己、极狐等等潜在参与者，说一句“山雨欲来”不算过分

其它 | 2021-09-30 10:12 评论

恒大汽车“输血管”已断！车型开发停滞，供应商大面积欠款

《电动汽车观察家》从三个恒大汽车信息人士处了解到，恒大汽车产品开发、质量等部门大部分员工接到通知，要求员工居家办公，而且10月8日－30日“放假”。这部分员工近乎恒大汽车半数。由于是产品研发部门，所以他们的“居家办公”和“放假”，意味着所有车型项目基本陷于停滞

其它 | 2021-09-30 09:30 评论

84亿打水漂，拜腾如何在短短四年内濒临倒闭？

10 年 100 亿美元,已经功成名就的雷军,铁了心要进入新能源汽车领域。前后造访十余家企业,亲自发文招募员工,雷军在造车这件事上投入了大量心血。然而,正如雷军本人所言,造车有风险,一不小心就血本无归。曾经有一家新能源造车公司

2021-09-30 08:49 评论

“电荒”之下，依靠电能的新能源汽车未来的路该怎么走？

在全国限电的大背景下，在还没有突破可控核聚变实现能源自由的前提下，依靠电能的新能源汽车不得不考虑未来的路怎么走？也许是习惯了信息时代的生活，当“停电”这个字眼重回外界视野之时，几乎所有人都表示难以接受

其它 | 2021-09-29 14:44 评论

缺芯缺电下，长城大禹电池诞生，把技术命门紧握自己手中

“自己动手，丰衣足食”。随着比亚迪的“刀片电池”，广汽埃安的“弹匣电池”一一面世，车企＋电池的全新组合，逐渐在行业内引发轰动，比起过去找供应商，当下的车企们似乎更加愿意自己培育“电池技术”，这是为何？

锂电池 | 2021-09-29 14:36 评论

特斯拉法务部四处出击，反手起诉维权车主索赔500万！

还没等拿到赔款，韩潮就收到了特斯拉的起诉状，理由是侵害公司名誉权，并因此向韩潮索赔500万元及维权支出5万元。随后，特斯拉法务部和韩潮本人分别在微博中对此事做出回应，事件再度陷入罗生门。雷达财经出品文｜张凯旌历时755天，维权一审、二审均宣告胜诉，但特斯拉中国车主韩潮未料到，这是下一段官司的开始

其它 | 2021-09-29 10:06 评论

特斯拉“退一赔三”胜诉车主面临505万元名誉权索赔

又一次“不妥协”？（微信公号：CNWAUTO）就在法院判决特斯拉存在欺诈需赔偿车主约150万元一周后，事情有了反转。9月26日，特斯拉一赔三胜诉车主韩先生发表微博表示，自己没有收到赔偿款，反而收到了来自特斯拉的一纸诉状

其它 | 2021-09-29 09:52 评论

“国家队”T3出行紧盯滴滴王座，能否搅动网约车的一池春水？

出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子滴滴蛰伏后的网约车江湖，再起波澜。这一次登上风口的是网约车“国家队”T3出行，据媒体报道，T3出行即将完成最新一轮融资，其中股权融资超50亿元，由中信集团领投，老股东跟投；此外，T3出行还获得超20亿元授信额度

其它 | 2021-09-29 09:43 评论

特斯拉向车主索赔505万，败诉后再反诉，是真维权还是耍无赖？

［特斯拉法务部表面上是维权，实则是反向把特斯拉推向舆论的火坑。］评选2021年最厚脸皮车企，特斯拉真的是舍我其谁，无人能敌。755天，历经一审二审共计五次庭审，9月17日，特斯拉车主韩潮诉特斯拉案件终于正式告一段落

其它 | 2021-09-29 09:32 评论

当小米汽车量产时，亦师亦友亦对手的雷军与何小鹏，会擦出怎样的火花？

雷军和何小鹏一对师徒故事，戏剧性的不只是他们都在40岁的年纪重新出发，找到各自创业的新路；而是人生兜兜转转，大佬们都在往生命的纵深处走去，相知、相遇，难免在同一个战场再相逢。撰文｜赵卫卫商业嗅觉、人脉资源、冒险精神等这些创业因素里，哪个最重要？何小鹏和雷军的故事，首先验证的是人脉这一点

其它 | 2021-09-28 14:52 评论

超级快充时代来临，小鹏、特斯拉、宁德时代跑步入场

　　【哔哥哔特导读】充电时间长，是当今新能源汽车的最大痛点，而超级快充，就成为解决这一痛点难点的主要方案之一。　　自2011年国家推行新能源汽车在各城市推广试点至今，新能源汽车在国家大力扶持下，已走过十个年头

其它 | 2021-09-28 14:19 评论

华为、小米抢车企生意，而车企也反过来抢他们的生意

众所周知，华为是从2019年开始进入智能汽车领域的，除了不造整车外，其它都造。比如自动驾驶方案、鸿蒙车载系统、七合一电驱系统、激光雷达、座舱SoC、充电模组等等，包含有30多个智能化部件，3大操作系统

其它 | 2021-09-28 13:18 评论

几何C如何快速打开国际市场？让欧洲消费者开启疯狂“买买买”模式

中国制造开始踏上高端化、电气化、智能化的转型升级之路。（微信公号：CNWAUTO）从“引进来”到“走出去”，中国汽车产业等待了几十年。2021年9月7日，上百台几何C在厦门港集结完毕，正式发往以色列和白俄罗斯

PACK | 2021-09-28 12:54 评论

电单车涌入县镇市场，风云再起的县域电单车会是门好生意吗？

撰文／麻雀来源／中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品不知不觉，电单车已涌入县镇市场。根据易观分析报告预测，2021年大县域共享电单车市场交易规模为48亿，到2022年这一规模或达72亿。另据相关数据显示，2020年全国百强县GDP全国占比约10．2％，且这一比例还在逐年上升

其它 | 2021-09-28 10:53 评论

中国动力电池战队打响全球锂电竞技赛：宁德时代和它的海外竞争对手们

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。以宁德时代（SZ：300750）为核心的中国动力电池战队群的迅猛崛起，在产能和市场份额上全面领先全球。不仅如此，中国战队正在主动出击，打响全球竞技赛

锂电池 | 2021-09-28 10:09 评论

通用汽车3亿美元“牵手”Momenta，自动驾驶下半场该怎么拼？

今年以来，“自动驾驶”这一词可谓是成了大公司们的心头好，从手机厂商到地产企业，无一不在自家的造车计划中加上了自动驾驶四字。至于那些已经有技术基础的科技厂商和传统车企，它们更倾向于以不间断的投资来加深自

其它 | 2021-09-28 09:59 评论

电池级碳酸锂价格突破18万元/吨！

电池级碳酸锂价格仍以迅猛之势上涨。9月27日，上海钢联发布的数据显示，碳酸锂价格较9月26日继续上涨，99.2%（工/国）碳酸锂均价报17.65万元/吨，上涨7000元/吨；99.5%（电/国）碳酸锂均价报18.25万元/吨，上涨3500元/吨

锂电原材 | 2021-09-27 18:48 评论

姚振华造车故事难以为继，许家印“千亿汽车版图”终成泡影！

摆在这些“野蛮人”眼前现实是，接下来资本故事还能讲给谁听？距离以许家印率领的恒大集团和因“宝万之争”一战在资本市场名声大噪的姚振华率领的宝能集团，大举进军汽车业过去短短几年，曾被成为“野蛮人”的房地产“造车团”在今年相继爆雷

其它 | 2021-09-27 16:08 评论

格力入主银隆新能源，能否撑起董明珠的造车梦？

极客网·极客观察9月27日(文/水木)与其说格力想要圆造车梦不如说是为了转型找最后的出路。8月31日,格力电器发布公告称,公司通过司法拍卖拍得银隆新能源30．47%的股权,同时,董事长将所持银隆新能源17．46%股权对应的表决权委托给上市公司行使

2021-09-27 14:29 评论

比亚迪vs长城汽车，谁将是未来中国汽车行业的真正王者？

砺石导言：一个是国内新能源汽车的领军企业，一个是从传统车企向科技公司转型的急先锋，比亚迪vs长城汽车，谁将是未来中国汽车行业的真正王者？李平｜文9月9日，全国乘用车联席会统计数据显示，8月国内新能源乘用车零售销量达到了24．9万辆，同比增长167．74％

锂电池 | 2021-09-27 09:43 评论

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