前有被判赔5万,后有花圈维权,特斯拉车主?“花式”维权只会两败俱伤
关于特斯拉的热搜,那是三天两头就会来一次,一年下来没几天消停日子。这不,近日又有两起关于特斯拉车主维权事件冲上热搜。温州特斯拉车主被判赔5万事件时间拨回到2020年8月12日,温州一辆特斯拉Model
当给一辆高端电动汽车注入超级跑车的DNA时,会得到什么?
当给一辆高端电动汽车注入超级跑车的DNA时,会得到什么?其结果是一辆豪华电动汽车,不同于当今市场上任何其他车辆。在跨产品和跨地域的共生合作关系中,在纳斯达克迪拜上市的超级跑车公司 W Motors 与
亏损百亿,威马汽车只能找钱续命?“普信男”能否靠IPO翻身?
在提交IPO申请一周年这个节骨眼上,沉寂许久的威马终于张开嘴说话了。10月5日,威马汽车宣布,预计获得约5亿美元的新一轮融资。其中,D1轮融资由电讯盈科和信德集团领投,广发信德旗下美元投资机构等参投,融资金额超过3亿美元
长城、吉利、长安“三强争霸”,谁是真正的“自主一哥”?
2021年的中国汽车行业,依旧是几家欢喜几家愁,既有头部车企的高歌猛进,也有掉队车企的失意哀嚎。今天,就让我们一起来盘点一下头部自主品牌的发展情况,看看到底谁才是“自主一哥”?话不多说,一起来围观吧!
印度拒绝销售中国产汽车,要求特斯拉在当地建厂,谁给的勇气?
据外媒报道,10月8日,印度道路交通部长Nitin Gadkarii在“今日印度”(India Today)的秘密会议上表示,“我们要求特斯拉引进其技术和专业知识,帮助印度建立一个电动汽车生态系统,而不是从中国进口汽车
道通科技冲向万亿新能源汽车后市场,能解决行业哪些问题?
新能源汽车已成燎原之势。9月25日在世界智能网联汽车大会上,公安部副部长刘钊提到,目前中国新能源汽车保有量达到678万辆,今年以来新注册187万辆,占新注册汽车总量的9.2%。全年销量将创出新高。根据今年1-8月销量预测,2021年全年将突破250万辆,甚至有望摸到280万辆
新能源汽车卡位生变,蔚来“咸鱼翻身”,能否保住销量王座?
从一年一万辆,到一月一万辆。交付量里程碑下,造车新势力的战争更加激烈。2018年,蔚来汽车(NYSE:NIO,下称“蔚来”)的李斌曾与小鹏汽车的何小鹏有过“一万辆交付”的赌局,蔚来当年成功交付一万辆为李斌赢得一筹
安徽省如何成为新时代的汽车霸主?其新能源汽车未来3年如何发展?
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权。安徽省是新能源汽车产业起步较早的省份之一,也已经取得了不错的成绩,近期更是动作频频,出台了一系列的产业发展指导方针。01“碳
FF遭做空,贾跃亭还能依靠“造车梦”翻身回国吗?
当地时间10月7日,美国做空机构J Capital Research(美奇金投资)发布了一份关于FF公司的沽空报告,报告长达28页。该机构通过现场走访调研、对公司财报数据以及技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等,并直言:“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”
重磅!乐橘科技Yeloworld完成超亿元B轮融资!
2021年10月11日,上海乐橘科技有限公司(以下简称“乐橘”)宣布完成B轮超亿元融资,本轮融资由万华化学与高瓴创投联合投资。值得注意的是,乐橘此前曾获得中石化和上南集团的A轮融资。据了解,乐橘本轮融资的资金将主要用于系统算法研发、包装材料技术投入以及逆向物流体系搭建
网约车巨头被冰封,滴滴禁闭的百日里,出行市场有何变化?
撰文 | 吴先之西非的黑猩猩既聪明又残忍。每当旧王年老体衰时,其他猩猩会将它围殴致死然后分而食之,这么做的目的不仅仅是发泄积压已久的愤怒,还希望继承一部分“王者之气”。7月2日监管部门开始对滴滴进行审查,暂停新用户注册、下架APP等接踵而至
交付量挤进前三,哪吒汽车如何“逆天改命”?
新能源汽车市场格局一月一变。哪吒汽车9月的交付数据出炉,交付量首次超过7000台达到7699台,环比增长16.4%。今年以来,哪吒汽车的交付量持续上升,已位居9月造车新势力前三,发展势头十分强劲。实际上
补能难?油耗高?不好开?比亚迪一车解决当下新能源车型的痛点
这个国庆假期你是在高速路上排队?还是在家里躺平吃瓜?每年十一出行高峰“堵车”这个话题必上榜。而前几天的“8小时车程新能源车花了16个小时”、“新能源车高速排队充电4小时”等有关于新能源车的话题更是引发了热议,网友调侃:“多点带点南孚电池吧,多大点事儿
割美国人的韭菜,还中国人的债,造自己的车,贾跃亭很厉害!
那个下周回国,起起伏伏的贾跃亭,原本大家以为在FF上市后,好日子要来了,也许FF91很快就要量产,然后真的要下周回国了,谁知道又摊上事了。美国做空机构J Capital Research发布了一篇针对
大众汽车十亿国内建厂,布局动力电池供应链,能否改变新能源汽车格局?
造车、造车、造车,2021 年似乎是新能源汽车大爆发的一年,大大小小公司纷纷加入造车行列。而作为世界上最大的汽车公司,大众也在默默布局新能源汽车行业。造车,对于大众这家历史超过百年的企业来说,自然是手到擒来
贾跃亭FF公司上市不到三个月就惨遭做空,做空机构在博人眼球吗?
FF公司作为贾跃亭的“最后一根救命稻草”,辛苦经营了八年,但上市不到三个月就惨遭做空。近日,美国做空机构J Capital Research近日发布了一份沽空报告,被调查的对象正是贾跃亭一手创办的FF
国庆纯电动车跑长途成笑话,替代燃油车任重而道远!
[ 家里只有一辆车,千万别买纯电车。]“充电五分钟,打架两小时”、“怕续航不足堵车不敢开空调”……不曾想,标志着时尚环保的新能源汽车,在过去这个国庆长假中,成为了广大网友的大笑柄。在传统汽车时代,节假
李嘉诚、何鸿燊家族为何投资威马汽车?这背后打着什么样的算盘?
文/周雄飞编辑/子夜一度沉寂的威马汽车,近日却成了焦点。10月5日,威马汽车宣布其将预计获得约5亿美元的新一轮融资,其中D1轮融资由电讯盈科和信德集团参与领投,参投方还包括广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等
市值2700亿巨头“杀入”锂电行业!
锂电行业再度迎来一枚重量级“玩家”。10月9日,加拿大锂盐商Neo Lithium公告,紫金矿业已同意以每股6.50加元(约合人民币33.61元)收购Neo Lithium所有已发行股份,总对价约9.6亿加元(约合人民币49.6亿元)
市场持续火爆,小动力电池市场也开始“诸侯争霸”
两个月前,高歌猛进的宁德时代抛出582亿元“天价”定增,震惊业界,将行业内的融资热度推向高潮。新能源汽车动力电池市场持续火爆的同时,小动力电池市场也躁动不安地喷涌着。10月8日,国内小型动力锂电池龙头蔚蓝锂芯发布非公开发行预案
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