锂电视点_锂电行业热点评论文章

宁德时代对塔菲尔和中航锂电发起专利侵权诉讼，开始内卷的动力电池市场是否面临洗牌？

随着＂中航锂电＂收到福州市中级人民法院送达的＂（2021）闽01民初1995号、1996号＂的关于＂宁德时代＂诉专利侵权纠纷的起诉状后，一场持续了数年的“舆论战”终于以一场诉讼进入了大家的视野中。从产

锂电池 | 2021-09-11 11:34 评论

全面布局AI出行，百度自动驾驶终将迎来大规模量产，万亿蓝海近在眼前！

我们距离真正的无人驾驶大规模应用还有多远？我想百度已经告诉了我们答案，近在眼前。在今年的百度世界大会上，百度创始人李彦宏首次发布了全球首款L5级自动驾驶汽车。这距离百度开始进入无人驾驶领域，已经过去了将近10年的时间，更是投入了几百亿资金，如今终于要开花结果，实现商业化的价值了

其它 | 2021-09-11 11:21 评论

蔚来的用户、小鹏的智能、理想的增程，蔚小理走在新能汽车市场的前端！

撰文｜冷泽林2014年，马斯克将特斯拉卖到了中国，让李斌、何小鹏等人感受到电动车的魅力，同年特斯拉又宣布公开其掌握的专利，一夜间车厂数量猛增。曾经，学习特斯拉一度成为中国汽车行业的潮流，由于大量新车企从互联网涌入，缺乏实际造车经验，他们便被称为造车新势力，同时也是“特斯拉的中国门徒”

其它 | 2021-09-11 10:59 评论

重庆小康与北汽新能源都未见太大起色，战无不胜的华为在汽车行业遭受挫折

目前与华为合作的重庆小康和北汽新能源公布的数据显示，它们5－7月份的汽车销量均不太乐观，试图借助华为的光环销售汽车的谋划遭受挫折，这对于力求在汽车行业有所作为的华为来说同样是不小的打击。据媒体披露的数

其它 | 2021-09-11 10:08 评论

E时代下，博世电动出行成核心业务，自动驾驶持续发力跑赢市场

从德国啤酒节的“O ZAPFT IS”口号到IAA Mobility的“E ZAPFT IS”主题，德国车展进入“慕尼黑时代”的同时，汽车也已进入“电动化和智能化”时代，成为整个汽车行业都无法回避的浪潮

其它 | 2021-09-10 16:39 评论

华为手机供应链已缺失，入局智能电动汽车，能否弥补手机销量的缺失

造车、卖车，是华为在手机业务受阻后的两个大动作。造车更早一点，在2019年就基本确定了，当时华为就成立了智能驾驶解决方案BU，以智能网联汽车的增量部件供应商入局。而卖车则是在2021年4月份，当时余承东表示，之所以卖车，是因为华为手机的供应链已经缺失，唯一能够弥补手机销量缺失的就是智能电动汽车

其它 | 2021-09-10 15:28 评论

滴滴地位犹在，网约车平台群狼环伺，曹操出行能否突破重围？

自滴滴被下架后，网约车市场在强监管政策下也平静了一段时间，但在此起彼伏的激烈竞争中，没有哪家出行平台是真的“佛性”发展的。近期，国内多家网约车平台订单量大幅增长，与之相应的是卷土重来的补贴大战，美团、

其它 | 2021-09-10 15:14 评论

广汽埃安掀开混改大幕！冲破旧习，混改汽车即将挥别过去

如果说当下广汽埃安是广汽集团夺回市场盈利的最佳王牌，那混改上市，增资扩股只是加速的手段。面对广汽集团近日发布的半年财报，喜悦之下透露着一丝担忧。公司净利润约43．37亿元，同比增长约87．07％；其中，公司投资收益约65．03亿元，同比增长58．03％

其它 | 2021-09-10 14:37 评论

阿里+上汽，华为+长安，传统车企与互联网巨头的竞合新关系，会开出怎样的花？

就像葡萄酒分为“新世界”和“旧世界”一样，智能化浪潮正在把汽车划分为传统时代和新时代。在传统汽车时代中，主机厂拥有着不可撼动的权威地位，它们掌握着关于发动机、变速箱、底盘等门槛极高的核心技术。随着智能化时代的来临，在互联网生态里成长起来的造车新势力，成为了变革造车市场格局的生力军

其它 | 2021-09-10 13:42 评论

比亚迪又亮出了一张王牌，让人放心开的智能电动汽车就此诞生

自2003年成立，从制造出中国首台纯电动车E6开始，比亚迪一直坚守在新能源全车领域，经过18年的深耕，如今比亚迪也走到了国内乃至全球新能源汽车产业链的顶端。而且从首款E平台1．0架构，迭代到如今的E平台3．0，通过稳扎猛打的工程师思维，比亚迪在竞争异常激烈的中国车市，又亮出了一张王牌

锂电池 | 2021-09-10 13:31 评论

在e平台3.0赋能之下，比亚迪将加速全球汽车电动化、智能化发展！

“电动车的电池安全吗？”“冬季电动车续航大打折扣？”“今年买的电动车，明年就过时了？”“智能驾驶辅助，是辅助人还是代替人？”．．．．．．虽然纯电动化是汽车发展的大势所趋，但是目前大家在选购纯电车这件事上还是存在各种各样的问题，有各种各样的担忧

锂电池 | 2021-09-10 10:38 评论

长安UNI-T投诉指数暴增40倍！车主们投诉无门，夸大宣传冲销量？

近来，汽车门网的八月份投诉指数已经揭晓，许多车型的投诉指数或多或少出现了变动。但像长安UNI－T在本月的投诉指数暴增40倍的还是很少见的，它也一跃成为了八月投诉指数最高的车型。那它到底因为什么问题被广大车主集中投诉了呢？接下来就我们一起来看看吧

其它 | 2021-09-10 09:55 评论

五菱宏光MINI EV惨遭“围攻”！微型电动车热销的关键因素是什么？

提到微型车，无法忽略的是“出道即巅峰”的五菱宏光MINI EV。自上市至今，五菱宏光MINI EV始终稳坐国内新能源车的头把交椅。数据显示，五菱宏光MINI EV的销量已经占到了上半年纯电市场销量的19．2％

其它 | 2021-09-10 09:41 评论

名存实亡的中华汽车被宝马收购，华晨自主从此要消亡了？

中华品牌旗下的房屋、土地、设备、产能等实际资产将尽归宝马（中国）所有，已经将自主整车业务抛售殆尽的华晨集团已经明显失去了自我“造血”能力。破产重整之后的华晨集团恐怕将面临更严峻的扭亏难题。（微信公号：CNWAUTO）破产重组近十个月之后，华晨集团因“宝马（中国）收购中华汽车”的传闻引发热议

其它 | 2021-09-10 09:21 评论

续航超过1000Km的电动汽车即将来了！

据媒体报道，蔚来的首款轿车ET7的补贴前起售价为44.8万元，按蔚来汽车的规划，该款车型将于2022年一季度交付。也就是说，蔚来的首款轿车在半年内将实现交付。值得注意的是，在动力部分，ET7采用双电机四驱，最大功率480千瓦，零到百公里加速为3.9s

其它 | 2021-09-09 19:53 评论

北交所“助阵”！锂电材料龙头拿下新三板市值第一

近日，新三板精选层再度上演火爆行情，锂电材料龙头贝特瑞（835185）也迎来了一波利好。截至9月9日收盘，贝特瑞报142元/股，上涨0.2元/股或0.14%，市值逼近700亿元，来到689.2亿元。值得注意的是，自年初以来，贝特瑞股价涨幅超280%，为精选层中的“牛股”之一

2021-09-09 19:40 评论

“跨界造车”再次成为热潮，董明珠的格力与雷军的小米，谁能驶向远方？

去年9月，参加完国内首个电动车友的专属节日——919电动汽车生活节嘉年华后，我当时就觉得电动汽车是真香，接下来将开启全面取代燃油车的进程。果真不假，这一年来，国内新能源汽车市场简直是大变样。什么是“大

其它 | 2021-09-09 19:15 评论

多氟多、天赐材料再创新高！拆开锂电池黑匣子，找到造富液体

电解液市场未来5年有望保持30％以上复合增速，2025年市场空间超过500亿。在全球双碳背景下，新能源车得到了空前的发展机遇，作为最核心的关键部件，锂电池占据新能源车的成本达到40％左右。锂电池行业的

锂电原材 | 2021-09-09 14:54 评论

狂砸15000亿日元，丰田汽车为何豪赌新能源？

汽车界的“诺基亚”魔咒环绕,丰田有点着急了。曾经怒怼“新能源”的丰田,突然洗心革面了,即将斥资1．5万亿日元杀入电动车领域,希望到2030年销售800万辆部分或完全使用电力的汽车。但目前看来,丰田作为全球传统汽车的龙头,在向纯电动汽车转型过程中,动作已经变得迟缓

锂电池 | 2021-09-09 14:52 评论

丰田偏心？或许广汽让丰田知道了什么是“未来可期”！

很久以前就听说丰田授权了广汽自己的混动技术，我原以为这只是哪家自媒体炒作的新闻，可没想到如今这个项目已经落地开花，就连产品都搬上了舞台。由此可见，广汽和丰田已经“蓄谋已久”，双方对国内市场的把握也可以说是炉火纯青

其它 | 2021-09-09 13:20 评论

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