锂电视点_锂电行业热点评论文章

比亚迪高端品牌真的来了！如何破除老百姓对其的古板印象？成为最关键的问题

作为国内新能源汽车的领先者，比亚迪近几年的发展势态突飞猛进。就今年上半年，比亚迪新能源汽车共累计销量为154579辆，同比增长154．76％。同时，早在今年5月份，比亚迪的第100万辆新能源汽车下线，至此也成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌

锂电池 | 2021-09-06 15:09 评论

开启“下半场人生”，零跑的2.0时代始于技术，忠于用户

再华丽的眼前都有更加艰巨的背后，新能源汽车市场巨浪般的前线，注定了其背后也有惊涛骇浪的比拼。如果说打开“金九银十”的钥匙有成都车展的部分，那本届成都车展注定将是为新能源汽车市场推波助澜的一届，其实历来，成都车展都是营销卖车居多的车展

其它 | 2021-09-06 14:07 评论

北汽集团为中国智造“比心”，高质量发展助力集团竿头日上！

8月29日至9月7日，中国十大汽车集团之一的北汽集团，携旗下三大自主品牌、两大合资品牌共18款车型，亮相第24届成都国际车展。以变革者的姿态，展示了北汽集团在高质量发展道路上，全面聚焦自主品牌、全力推动技术创新的最新成果

其它 | 2021-09-06 13:24 评论

丰田和广汽这对最强CP的电动车合作，比亚迪成了第三者？

丰田在中国汽车市场逆市增长，与最佳合作伙伴广汽集团的关系也不断升温，广汽传祺即将导入丰田油电混动系统，而广汽埃安的纯电动轿车也导入了广汽丰田，双方似乎成为了跨国车企和中国车企合作的最强CP。我们前面说了广汽传祺在全新第二代GS8导入丰田油电混动，这对于双方来说究竟意味着什么，会有哪些利弊之处

锂电池 | 2021-09-06 13:15 评论

全球仅三国掌握的动力铝塑膜技术，国产突破新材料，终结日韩企业的垄断

铝塑膜具有颇高的阻隔能力、电解液稳定性、耐高温性等等，是软包电池疯转材料，在3C消费电子、动力电池、储能等诸多领域都有十分关键的用处。随着新能源汽车、3C电子产业的火热，锂电池需求量迎来新高。由此，铝塑膜需求量也不断攀升

锂电原材 | 2021-09-06 13:02 评论

宝马16.3亿元收购华晨中华，北京汽车被奔驰中国收购还远吗？

去年11月份，沈阳人民法院正式受理了华晨集团的重整申请。最近，华晨集团的破产重组有了新进展：宝马中国以16．33亿元收购华晨旗下“中华”品牌的议案被通过。这也就意味着，华晨中华将归于宝马中国，考虑到华晨集团其他版块的现状，华晨中华这块“肥肉”被分走后，华晨重组将会更加艰难

其它 | 2021-09-06 11:49 评论

奔驰、奥迪抢着用的48V轻混，上汽通用率先出手，让48V驶入寻常百姓家！

我一向看好汽车节能技术和新能源车的发展，无论轻混、电动以及氢能源，这当中会角逐出一个汽车的未来，但是我也很认同“改变绝不是一蹴而就的”的说法。在燃油车完全变化到新能源车之前，一定有一个很长的过渡时间，

其它 | 2021-09-06 11:45 评论

开上电动汽车后，生活发生了哪些改变？

说起电动汽车，我相信很多人和我以前一样，非常不信任，特别是对续航里程。直到去年9月，我有幸参加了国内首个电动车友的专属节日——919电动汽车生活节嘉年华，开始对电动汽车刮目相看。这一年里，我体验了很多电动汽车，也和很多新能源车企、电动车主进行了深入交流，发现电动汽车才是真香

其它 | 2021-09-06 11:09 评论

单车碳排放总量降低1吨，极星发布第二版生命周期碳足迹报告

作者｜陈曦编辑｜ Lambor图片｜来源网络，侵删日前，号召全行业公开碳足迹的电动车品牌极星，公布了旗下极星2全新系列车型的碳足迹详细数据。从这份数据报告中可以发现，极星2的两款新车型（单电机长续航版和单电机标准续航版）出厂时的总碳排放量在24至25吨之间

其它 | 2021-09-06 10:36 评论

长城汽车握紧船舵“扬帆远航”，全球化布局拿下南美桥头堡！

对于一家有着远大志向的汽车企业来说，全球化是长城汽车成为伟大企业的必由之路。2021年，面对市场环境的飞速变化与外部压力的袭扰，有人忙着转型、有人忙着入局。汽车产业夹杂着慌乱与不安被时代裹挟向前，“初心”就成为这个关口下最可贵的一个词

其它 | 2021-09-06 10:09 评论

非限牌城市的电动车消费观：安全、续航和售后，新能源消费者最关心！

作者｜宋西过去十年，中国新能源汽车一直处于“hard”模式，依靠着补贴和TO B市场的销售份额艰难支撑，并且饱受质疑。不过，第二十四届成都国际车展释放出的信号，让人们有理由相信这一状况或将很快成为历史

锂电池 | 2021-09-06 10:03 评论

不被看好的飞度，销量却突然暴涨，本田把两厢车“玩明白”了？

时至今日说起飞度，大家第一反应或许还是“GK5”车型，也就是在性能出色改装潜力极高的第三代飞度，尤其是前几年在小排量赛车中展现的“统治力”，让GK5被许多车迷称为“超跑”但随着国六排放标准的全面普及和

其它 | 2021-09-06 09:40 评论

一汽马自达走过终点，马自达才刚刚开始！

“没错，这是我们最后一篇推送了。”2021年8月30日，伴随一汽马自达的官宣推文，确定其在华正式退幕。同时在官博上，一汽马自达也回首了自己的荏苒十六年，并感叹道“告别不是我们之间故事的终点”：Zoom

其它 | 2021-09-06 09:38 评论

上市一年狂卖37万辆，五菱小车到底抓住了国人的哪些“需求”？

时间回到2020年7月，五菱宏光MINI EV横空出世，当时很多人还只是觉得它是一款平平无奇的“老头乐”。如今已经过去1年了，最新数据显示，截止2021年8月底，宏光MINI EV销量已突破37万辆，并连续12个月坐上了中国新能源销冠的宝座

其它 | 2021-09-06 09:33 评论

格力已落后美的2400亿！董明珠再次押宝造车，要与雷军再比一场？

在家电空调领域，最出名的两个品牌应该就是格力、美的了。在过去的许多年，这两家企业也是斗得很厉害，似乎充满着恩怨情仇，因为董明珠就经常喷美的，吐槽美的。不过在双方竞争的过程中，发展的也很快，甚至形成了双

其它 | 2021-09-06 09:08 评论

格力电器入主后，银隆新能源破而后立

8月31日中午，格力电器（000651．SZ）发布公告称，公司通过司法拍卖拍得银隆新能源30．47％的股权，同时，董事长将所持银隆新能源17．46％股权对应的表决权委托给上市公司行使，交易完毕后，银隆新能源将成为上市公司的控股子公司

2021-09-06 08:33 评论

退出中国倒计时：有多少挣扎在边缘的合资汽车品牌？

[一汽马自达之后,下一个退市的合资车企会是谁?]M-usic再见,一汽马自达。随着一汽马自达那条煽情的“有幸相遇,江湖再见”告别短片刷屏汽车圈,一汽马自达的时代正式画上了句号。四年内年销量从30万辆溃缩到20万辆

2021-09-05 10:46 评论

格力VS小米，董明珠和雷军孤注一掷的造车“赌局”，谁会赢？

文／周雄飞编辑／子夜“10个亿我不要了，还想再跟雷军赌5年。”两年前，在中国质量协会40周年纪念大会上，格力电器董事长董明珠这样公开表示，“我跟雷军的10亿赌约已经结束了，结果大家都知道了。”2013

其它 | 2021-09-03 18:02 评论

内燃机电气化新时代已来！上汽通用普及48V轻混动技术决心强硬！

成都车展期间，随着奔驰C级等新车型的上市，48V轻混动技术再次受到关注。在节能减排的大背景下，除了电动车日益普及，传统燃油车的电气化转型也在不断加速，这其中48V轻混就是最接地气，最便于广泛普及的技术之一

BMS | 2021-09-03 16:09 评论

小米汽车总部落地！造车之路为何从北京亦庄开始？

《科创板日报》（记者郭辉、曾乐）讯，9月2日，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局。工商注册信息显示，登记住所为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室

锂电池 | 2021-09-03 14:43 评论

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