高镍起势!打破宁德时代“独供”局面!锂电巨头二进宫中国动力电池供应链
据韩国《电子新闻》5日报道,韩国SK Innovation与中国电动车企业小鹏汽车签订了电池供应合约。据悉,今年7月,SKI与小鹏汽车签订了合约,SKI将为其提供80%镍含量的高镍电池。该电池由SK Innovation广东惠州工厂生产,并早已开启了批量生产
特斯拉超级充电桩项目即将验收,新能源车又一痛点有望被解决!
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯, 如今电动车的电池容量已经可做到100kWh,续航多在500km上下,有些甚至高达700km, 续航焦虑得到缓解后,充电效率低下成了电动车的最大痛点,普及大功率快充技术也因此成为了业界的共同目标
汽车零部件细分行业龙头凌云股份,将新能源电池产品做大做强
财联社(石家庄,记者 张良德)讯,作为老牌汽车零部件行业龙头,凌云股份(600480.SH)在发展传统优势领域同时,较早布局了新能源汽车电池壳市场。在昨日中报业绩说明会上,公司董事长信虎峰表示,受益于汽车零部件板块收入贡献,公司上半年业绩大幅增长
比亚迪销量远超“理小蔚”,未来如何破局新能源车“内卷”?
伴随着8月份的结束,国内造车势力纷纷发布了单月新汽车销量。小鹏、蔚来、理想已经将座次切换到了“理小蔚”。但值得关注的是,比亚迪在传统汽车领域继续实现领跑,自7月重回全球新能源单月品牌销量榜首之后,比亚迪一路高歌猛进
雷军“人生中最后一个重大创业计划”的小米汽车团队,哪位大牛将会加入呢?
9月1日,小米官方发布公告称,小米汽车正式完成了工商注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金 100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。究竟哪些人加入了被雷军称为“人生中最
自己有芯 心中不慌!比亚迪销量大增90%,特斯拉等缺芯大减产
按照,比亚迪公布了8月份的销量数据,8月份全系销售67630辆,同比增长90.5%,环比增长18.7%,其中新能源乘用车销售60508辆,同比增长331.9%。而截至2021年前8个月,比亚迪新能源车共销售了26.6万辆新车,实现了193%的同比增长
林肯汽车高增长成绩抢眼,产品布局却明显“瘸了一条腿 ”!
仅从表面成绩来看,作为豪华品牌的林肯汽车,近期的表现无疑是可喜的,是成功的,之于林肯的媒体评价,近年来也几乎一片溢美之词。2020年,林肯汽车全年销量首次突破6万辆,创造了入华以来的最高纪录,大幅领先中国豪华汽车市场平均增幅
特斯拉16万元车型会进一步挤压国产新能源汽车吗?比亚迪的车海战术能否继续奏效?
在特斯拉最近的全体员工会议上,其CEO马斯克正式确认了售价为大约25000美元(约合人民币16万)的中低端车型,他宣称最快在2023年推出,不过考虑到中国市场的强烈需求,业界预期这款车型明年就有可能在中国市场推出
长城汽车在国际市场“攻城略地”,在全球车市掀起一股猛烈的“中国风”!
在全球化浪潮中,我国汽车产业正经历从“引进来”到“走出去”的蜕变。而海外市场,也正成长为中国车企在新形势下的全新增长点。一周前,长城汽车国际化再下一城。8月18日,长城汽车股份有限公司和梅赛德斯-奔驰股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂(简称巴西工厂)正式签署协议
众多新能源汽车企业的崛起让华为倍感焦虑,余承东能否让华为汽车业务再次加速?
华为再次作出了重大的人事变动,原华为智能汽车业务一把手、总裁王军职位变成了COO,向余承东汇报,这意味着余承东已全面负责华为智能汽车业务。华为此次调整,代表着它对余承东能力的认可,此前王军和余承东分别
被后浪赶超的创业老大哥 “合资品牌杀手”长安汽车,为何甘心把“灵魂”交付他人?
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。去年11月14号,长安汽车(SZ:000625)董事长朱华荣宣布将携手华为和宁德时代联合打造全新智能汽车品牌以及高端产品,从那天开始,这个高端新能源品牌的进展就受到广泛关注,热度不曾消退
稳坐中国车市霸主之位30年!今单车均价被比亚迪超越,大众的霸主之位还能坐多久?
[ 燃油车市场失陷,电动车未能补缺。]不管你信不信,比亚迪的车卖得比大众还贵。威尔森监测的数据显示,2021年1-7月,比亚迪的单车均价为15.18万元,比大众品牌的14.78万元贵4000元。几乎在
又一新势力智能辅助驾驶出事!特斯拉走过的路,新势力都要走一遍?
导语:质量,从来都是企业立身之本,没有质量,就没有未来。尤其是尚不完全成熟的新能源汽车技术,从三电技术,到智能技术等,更需要主机厂在质量上花费更多精力。作者:Kenvin出品:电动势(wxid-dia
吉利:用户共创绝对不能让企业去代表用户,不要把用户当演员!
作者 | 陈 曦图片 | 来源网络,侵删近些年来,随着互联网思维的普及与深入,加之造车新势力通过用户运营取得了极好的效果,传统车企们开始重视用户思维,用户共创这个概念也成为了时下汽车圈里最时髦的趋势。
关键原材料自给不足,动力电池如何突破产业瓶颈?
动力电池是新能源汽车产业发展壮大的重要一环。经过多年国家政策的引导与支持,我国动力锂电池产业发展迅速,当前动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位。“十四五”开局之年,国家更是提出未来新能源汽车产业将重点突破高安全动力电池等重要技术
刀片电池+半导体+新能源车:比亚迪的野心在整个产业链?
比亚迪8月新能源车销量再创新高,旗下比亚迪半导体也重启上市之路。公司近年积极布局全产业链,扩张背后机遇与风险并存吗?文丨HanBT财经原创文章比亚迪(002594.SZ)的汽车销量再次让市场眼前一亮。据公司公布的汽车产销数据
宁德时代向境外“借钱”,两次合计超129亿!
全球第一锂电巨头宁德时代(300750.SZ),在宣布计划募资582亿元后,又向境外发行债券。9月3日,来自宁德时代官方微信号的消息显示,宁德时代5亿美元(约32.26亿元人民币)境外高级无抵押债券成功发行
广汽埃安刷新磷酸铁锂电池安全新高度,将在纯电汽车头部品牌中大放异彩
用民生视角报道汽车资讯/左右观车9月6日报道——纯电汽车品牌中,月销量过万的车企可以用“寥寥无几”来形容,出现这种情况,其中有一个很重要的原因是,不少纯电汽车品牌尚还在布局中,产品本就少,你叫它如何去实现高产?除此之外,即使有的纯电品牌产品阵容已有了,但就是卖不好,这或许跟产品力不强有一定的关系
特斯拉地位难以撼动,苹果小米虎视眈眈,理想能否拿下超20%的市场份额?
文|第七笔画来源|博望财经从一家企业办公场所的变换中,往往可以窥见它的发展状态。最开始理想汽车的办公场所在北京华晨旁边的汽修连锁——德师傅汽车服务连锁的二楼,员工每天上班都要穿过一段混杂着油污味的通道
吉利半年报营收与利润双升,在艰辛的新能源赛道上谋划弯道超车!
文 | 韦航缘起造车,吉利和B站走到了一起。8月27日,吉利汽车(00175.HK)发布公告称,公司旗下高端新能源汽车品牌极氪智能科技与五名投资者订立购股协议。投资者为英特尔投资公司、宁德时代、鸿商产业控股集团有限公司、哔哩哔哩(B站)相关投资者、博裕投资
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