锂电视点_锂电行业热点评论文章

国产新能源车企出海任重道远，能否从大众、特斯拉等行业巨头抢夺欧洲市场

8月23日上午，一艘名为“银雷号”的滚装船缓缓离开广州港新沙港区10泊位，船上满载首批出口至欧洲市场的小鹏P7，驶向了此次航程的终点站挪威。这并不是小鹏汽车首次进军欧洲市场。去年12月，小鹏汽车曾向挪威用户交付了100辆小鹏G3

其它 | 2021-09-13 12:29 评论

造车中心重新“论资排辈”，哪里能成为新能源之都？

宣布造车三个月后,小米汽车花落北京亦庄,成为继理想之后,第二个与北京牵手的新造车势力。不少人为上海、武汉、合肥等城市惋惜——错过了一个潜力项目。2021年,城市间造车之争越发激烈,小米这样靠谱的造车项目更是可遇不可求

2021-09-13 12:01 评论

造车玩家纷纷涌入，智能汽车只是带有四个轮子的华为计算机和苹果手机吗？

不得不说，现在的造车就像10年前的造手机，大家都要扎进去，做一回风口上的猪，飞起来。苹果要造车，华为要造车，小米要造车，还有格力、中兴、大疆、百度等等一系列原本与汽车行业并没什么关系的厂商，纷纷涌入了进来

其它 | 2021-09-13 11:55 评论

微型电动车企开始强势反攻，朋克多多与五菱宏光MINI EV短兵相接！

你以为这又是一辆“五菱宏光MINI EV”？并不是。这是朋克汽车刚刚发布新车的“朋克多多”，与五菱宏光MINI EV最大的区别是5门4座，还能换电。9月12日，朋克汽车发布了“美多啦”系列的第二款新车

其它 | 2021-09-13 11:40 评论

新能源五菱宏光“单骑救主”，上汽大众颓势难改，上汽集团黄金时代落幕了吗？

砺石导言：面对新能源领域的落后和合资品牌的销售疲软，上汽集团未来既要平衡短期业绩与长期利益的冲突，又要尽快补齐自身在软件开发等领域的短板，这绝非易事。其转型之路仍待观察。李平｜文哈佛商学院的教授克

其它 | 2021-09-13 11:33 评论

国产电动车们为何难以追上特斯拉？马斯克究竟有着什么样的魔力？

虽然很多人嘴上对特斯拉是各种不爽，没什么可吹的，就是割韭菜，但不可否认的是，特斯拉绝对是电动车领域的标杆。每一个做电动车的人，都是在拿自己的产品特斯拉来对比，就像手机厂商们总爱和苹果对比一样，道理还是那个道理

其它 | 2021-09-13 11:23 评论

零收入的法拉第未来市值破310亿，负债90亿的贾跃亭以退为进？

新博弈原创文丨半盏茶编辑丨雷云霆不论什么时候，贾跃亭似乎总能找到为他梦想“窒息”的人。7月22日，贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）通过SPAC的方式，在纳斯达克挂牌上市

其它 | 2021-09-13 11:05 评论

上汽五菱和比亚迪新能源汽车销量激增！特斯拉销量节节败退，无奈涨价收割利润？

近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元，这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价，此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争，开始通过提价的方式收割利润。2019年底以来，特斯拉先后调

其它 | 2021-09-13 10:55 评论

为什么百度投身碳中和？互联网企业的发展逻辑变了？

?新博弈原创文丨半盏茶编辑丨刘一姿互联网行业发展出现新常态。那些曾经让“猪”都能飞起来的风口不复存在，行业增长红利渐渐消退。越来越多互联网企业也开始转换发展思维，寻求可持续高质量发展，更加注重长期价值和社会效益

其它 | 2021-09-13 10:43 评论

新造车势力效仿特斯拉直营模式，与新能源汽车的“圈地”的背后逻辑

?新博弈原创文丨柒编辑丨雷云霆经过争先涌入造车赛道的热潮后，新造车势力的下一个目标可能是将车“开”向更多的购物中心。公开信息显示，在2021年，蔚来计划增设20个蔚来中心和120个蔚来空间，将门店总数

其它 | 2021-09-13 10:36 评论

铁锂正极材料龙头德方纳米将磷酸铁锂升级成磷酸锰铁锂，这背后有何意义？

时间来到2021年9月。国内铁锂正极材料行业龙头德方纳米，以及当升科技相继公布其磷酸铁锂技术升级产品－磷酸锰铁锂（LMFP）的产业化进展。尤其是德方纳米公布的建设“年产10万吨新型磷酸盐系正极材料生产基地项目”引起了行业和资本圈的极大关注

锂电池 | 2021-09-13 10:19 评论

极氪为何会选择哔哩哔哩作为投资人，参股的背后有着怎样的逻辑？

今年3月23日正式宣布成立的时候，极氪智能科技有限公司（以下简称极氪）就表达出了要以独立的企业、全新的品牌和创新的用户组织和商业模式来运作，并且提出了“共创共投”的商业理念。所谓“共创共投”，指的是

其它 | 2021-09-13 09:53 评论

汽车业再现模式之争！直营模式的特斯拉与代理销售的一汽大众，你更看好谁？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车9月10日报道——汽车业的不断变革，打破了原有的生态，也导致了经营模式发生巨大变化，面对市场上层出不穷的各种模式，究竟应该选谁才能获得长足发展，成了困扰不少车企的烦心事

其它 | 2021-09-12 12:35 评论

奔驰宝马大众等汽车“食物链顶端”巨头调转枪口对向新能源，不电动化就没出路了吗？

作者｜陈婧涵图片｜来源网络，侵删在过去七十多年的历史里，法兰克福一直承办着欧洲最具影响力的国际性车展IAA，也堪称世界范围内的车市风向标。而当德国车展正式进入“慕尼黑时代”，展会全称也从此前的

其它 | 2021-09-12 12:24 评论

董明珠在造车领域动作频频，掀起巨大浪花，能不能真正为格力带来想象空间

前段时间，董明珠搞了一个大动作，那就是格力以18．28亿元的价格，拍得了珠海电动车企业银隆新能源30．47％的股权。再加上之前董明珠已经个人持有银隆新能源 17．46％股权了，意味着格力已经拥有了银隆近50％的股权，银隆新能源将成为格力电器的控股子公司

其它 | 2021-09-12 11:21 评论

蔚来车主身亡事故让自动驾驶技术现了原形，传统车企可以喘口气了

自动驾驶曾是造车新势力侵蚀传统汽车企业市场份额的利器，然而蔚来车主的身亡事故却让各方对当前的自动驾驶技术进行了反思，汽车企业也承认了当前的所谓自动驾驶技术并非真正的自动驾驶技术而是辅助驾驶技术。这几年

其它 | 2021-09-12 10:22 评论

曹操出行获投38亿，吉利集团招商威力有多大？

撰文｜江珊来源｜选址9601637字，约需4分钟在独角兽企业的选址中，资本招商威力频现。 9月6日，吉利旗下网约车平台曹操出行宣布完成38亿元B轮融资，投资方共5家，分别为苏州相城

其它 | 2021-09-11 13:15 评论

新能源汽车持续火热，比亚迪等新能源厂商实现高增长，为何还要防止产能过剩？

［新能源汽车产业需要灭火？］不同于2020年，在芯片短缺的全球难题之下，今年8月的汽车市场再也无法延续去年淡季不淡的逆势增长势头，而是陷入了比往年更加惨烈的下滑。不过，在整体市场为“芯”所困的大背景下，却有一股势力始终逆势走高

其它 | 2021-09-11 13:02 评论

宁德时代能否稳坐动力电池头把交椅，“赌性坚强”的曾毓群豪赌产能扩张胜算几何？

尽管处在领头羊位置，宁德时代与对手还没拉开差距。随着竞争加剧，其高于同行的营业利润率将被拉平。雷达财经出品文｜李亦辉作为宁德时代创始人，曾毓群在自己办公室挂了幅“赌性坚强”的题字。在曾毓群的“豪赌”下，宁德时代从一个小厂，发展成市值站稳万亿关口的锂电池巨头，股民亲切的称宁德时代为“宁王”

锂电池 | 2021-09-11 12:42 评论

蔚来销量排名下滑，新势力造车格局会否生变？

本文来源：智车科技／导读／时间刚刚到9月份，国内的新势力车企迫不及待地宣布了自己在8月份的销量数据。在这份榜单上，蔚来的表现无疑最让人吃惊。在被理想和小鹏超越之后，蔚来再度被哪吒反超，在8月份仅仅位列第四位

其它 | 2021-09-11 11:59 评论

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