锂电视点_锂电行业热点评论文章

众多新能源汽车企业的崛起让华为倍感焦虑，余承东能否让华为汽车业务再次加速？

华为再次作出了重大的人事变动，原华为智能汽车业务一把手、总裁王军职位变成了COO，向余承东汇报，这意味着余承东已全面负责华为智能汽车业务。华为此次调整，代表着它对余承东能力的认可，此前王军和余承东分别

其它 | 2021-09-07 11:06 评论

被后浪赶超的创业老大哥 “合资品牌杀手”长安汽车，为何甘心把“灵魂”交付他人？

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。去年11月14号，长安汽车（SZ：000625）董事长朱华荣宣布将携手华为和宁德时代联合打造全新智能汽车品牌以及高端产品，从那天开始，这个高端新能源品牌的进展就受到广泛关注，热度不曾消退

其它 | 2021-09-07 10:19 评论

稳坐中国车市霸主之位30年！今单车均价被比亚迪超越，大众的霸主之位还能坐多久？

［燃油车市场失陷，电动车未能补缺。］不管你信不信，比亚迪的车卖得比大众还贵。威尔森监测的数据显示，2021年1－7月，比亚迪的单车均价为15．18万元，比大众品牌的14．78万元贵4000元。几乎在

其它 | 2021-09-07 09:43 评论

又一新势力智能辅助驾驶出事！特斯拉走过的路，新势力都要走一遍？

导语：质量，从来都是企业立身之本，没有质量，就没有未来。尤其是尚不完全成熟的新能源汽车技术，从三电技术，到智能技术等，更需要主机厂在质量上花费更多精力。作者：Kenvin出品：电动势（wxid－dia

其它 | 2021-09-07 09:19 评论

吉利：用户共创绝对不能让企业去代表用户，不要把用户当演员！

作者｜陈曦图片｜来源网络，侵删近些年来，随着互联网思维的普及与深入，加之造车新势力通过用户运营取得了极好的效果，传统车企们开始重视用户思维，用户共创这个概念也成为了时下汽车圈里最时髦的趋势。

其它 | 2021-09-07 09:13 评论

关键原材料自给不足，动力电池如何突破产业瓶颈？

动力电池是新能源汽车产业发展壮大的重要一环。经过多年国家政策的引导与支持,我国动力锂电池产业发展迅速,当前动力锂电池产业化进程已经处于国际领先地位。“十四五”开局之年,国家更是提出未来新能源汽车产业将重点突破高安全动力电池等重要技术

锂电池 | 2021-09-07 08:57 评论

刀片电池+半导体+新能源车：比亚迪的野心在整个产业链？

比亚迪8月新能源车销量再创新高,旗下比亚迪半导体也重启上市之路。公司近年积极布局全产业链,扩张背后机遇与风险并存吗?文丨HanBT财经原创文章比亚迪(002594．SZ)的汽车销量再次让市场眼前一亮。据公司公布的汽车产销数据

2021-09-07 08:37 评论

宁德时代向境外“借钱”，两次合计超129亿！

全球第一锂电巨头宁德时代（300750.SZ），在宣布计划募资582亿元后，又向境外发行债券。9月3日，来自宁德时代官方微信号的消息显示，宁德时代5亿美元（约32.26亿元人民币）境外高级无抵押债券成功发行

其它 | 2021-09-06 20:05 评论

广汽埃安刷新磷酸铁锂电池安全新高度，将在纯电汽车头部品牌中大放异彩

用民生视角报道汽车资讯／左右观车9月6日报道——纯电汽车品牌中，月销量过万的车企可以用“寥寥无几”来形容，出现这种情况，其中有一个很重要的原因是，不少纯电汽车品牌尚还在布局中，产品本就少，你叫它如何去实现高产？除此之外，即使有的纯电品牌产品阵容已有了，但就是卖不好，这或许跟产品力不强有一定的关系

锂电池 | 2021-09-06 18:05 评论

特斯拉地位难以撼动，苹果小米虎视眈眈，理想能否拿下超20％的市场份额？

文｜第七笔画来源｜博望财经从一家企业办公场所的变换中，往往可以窥见它的发展状态。最开始理想汽车的办公场所在北京华晨旁边的汽修连锁——德师傅汽车服务连锁的二楼，员工每天上班都要穿过一段混杂着油污味的通道

其它 | 2021-09-06 16:58 评论

吉利半年报营收与利润双升，在艰辛的新能源赛道上谋划弯道超车！

文｜韦航缘起造车，吉利和B站走到了一起。8月27日，吉利汽车（00175．HK）发布公告称，公司旗下高端新能源汽车品牌极氪智能科技与五名投资者订立购股协议。投资者为英特尔投资公司、宁德时代、鸿商产业控股集团有限公司、哔哩哔哩（B站）相关投资者、博裕投资

锂电池 | 2021-09-06 15:28 评论

比亚迪高端品牌真的来了！如何破除老百姓对其的古板印象？成为最关键的问题

作为国内新能源汽车的领先者，比亚迪近几年的发展势态突飞猛进。就今年上半年，比亚迪新能源汽车共累计销量为154579辆，同比增长154．76％。同时，早在今年5月份，比亚迪的第100万辆新能源汽车下线，至此也成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌

锂电池 | 2021-09-06 15:09 评论

开启“下半场人生”，零跑的2.0时代始于技术，忠于用户

再华丽的眼前都有更加艰巨的背后，新能源汽车市场巨浪般的前线，注定了其背后也有惊涛骇浪的比拼。如果说打开“金九银十”的钥匙有成都车展的部分，那本届成都车展注定将是为新能源汽车市场推波助澜的一届，其实历来，成都车展都是营销卖车居多的车展

其它 | 2021-09-06 14:07 评论

北汽集团为中国智造“比心”，高质量发展助力集团竿头日上！

8月29日至9月7日，中国十大汽车集团之一的北汽集团，携旗下三大自主品牌、两大合资品牌共18款车型，亮相第24届成都国际车展。以变革者的姿态，展示了北汽集团在高质量发展道路上，全面聚焦自主品牌、全力推动技术创新的最新成果

其它 | 2021-09-06 13:24 评论

丰田和广汽这对最强CP的电动车合作，比亚迪成了第三者？

丰田在中国汽车市场逆市增长，与最佳合作伙伴广汽集团的关系也不断升温，广汽传祺即将导入丰田油电混动系统，而广汽埃安的纯电动轿车也导入了广汽丰田，双方似乎成为了跨国车企和中国车企合作的最强CP。我们前面说了广汽传祺在全新第二代GS8导入丰田油电混动，这对于双方来说究竟意味着什么，会有哪些利弊之处

锂电池 | 2021-09-06 13:15 评论

全球仅三国掌握的动力铝塑膜技术，国产突破新材料，终结日韩企业的垄断

铝塑膜具有颇高的阻隔能力、电解液稳定性、耐高温性等等，是软包电池疯转材料，在3C消费电子、动力电池、储能等诸多领域都有十分关键的用处。随着新能源汽车、3C电子产业的火热，锂电池需求量迎来新高。由此，铝塑膜需求量也不断攀升

锂电原材 | 2021-09-06 13:02 评论

宝马16.3亿元收购华晨中华，北京汽车被奔驰中国收购还远吗？

去年11月份，沈阳人民法院正式受理了华晨集团的重整申请。最近，华晨集团的破产重组有了新进展：宝马中国以16．33亿元收购华晨旗下“中华”品牌的议案被通过。这也就意味着，华晨中华将归于宝马中国，考虑到华晨集团其他版块的现状，华晨中华这块“肥肉”被分走后，华晨重组将会更加艰难

其它 | 2021-09-06 11:49 评论

奔驰、奥迪抢着用的48V轻混，上汽通用率先出手，让48V驶入寻常百姓家！

我一向看好汽车节能技术和新能源车的发展，无论轻混、电动以及氢能源，这当中会角逐出一个汽车的未来，但是我也很认同“改变绝不是一蹴而就的”的说法。在燃油车完全变化到新能源车之前，一定有一个很长的过渡时间，

其它 | 2021-09-06 11:45 评论

开上电动汽车后，生活发生了哪些改变？

说起电动汽车，我相信很多人和我以前一样，非常不信任，特别是对续航里程。直到去年9月，我有幸参加了国内首个电动车友的专属节日——919电动汽车生活节嘉年华，开始对电动汽车刮目相看。这一年里，我体验了很多电动汽车，也和很多新能源车企、电动车主进行了深入交流，发现电动汽车才是真香

其它 | 2021-09-06 11:09 评论

单车碳排放总量降低1吨，极星发布第二版生命周期碳足迹报告

作者｜陈曦编辑｜ Lambor图片｜来源网络，侵删日前，号召全行业公开碳足迹的电动车品牌极星，公布了旗下极星2全新系列车型的碳足迹详细数据。从这份数据报告中可以发现，极星2的两款新车型（单电机长续航版和单电机标准续航版）出厂时的总碳排放量在24至25吨之间

其它 | 2021-09-06 10:36 评论

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