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4月动力电池风云榜：装机量继续攀升，宁德时代比亚迪差距拉大
今年6月，补贴退坡过渡期将结束，因此，车企大多选择在过渡期抢装一波。因此，今年以来，装机量不断攀升的喜悦背后，仍存在担忧，届时动力电池风云榜有何变化？有哪些企业会被后来者从榜上除名？
动力电池争霸：宁德时代比亚迪差距缩小，中航锂电冲进前六
进入3月份，动力电池装机量仍旧是宁德时代和比亚迪双峰矗立，不过比亚迪和宁德时代的差距略为收窄，但这一趋势是否有持续性？
2019年3月碳酸锂出口环比猛增132% 中国欲分日韩市场“蛋糕”
2019年第一季度，中国碳酸锂进口量为3，316吨，同比下降57％，环比下降19％。出口量为4，809吨，同比增长432％，环比上涨11％。
锂电与半导体设备多元发展，北方华创业绩抢眼
5月6日，北方华创近日发布2019年第一季度报告，业绩靓丽。公告显示，报告期内实现营收707,938,610.32元，同比增长30.51%；归属于上市公司股东的净利润19,913,839.63元，同比增长29.65%。
兵临城下：法德组电池联盟，韩或停止对我国车补
今年的新能源补贴新政策过渡期即将来临，国内新能源汽车产业链将面临着“洗牌”般的淘汰竞争，而这只是内忧； 如今，我国动力电池产业链面临来自外部的忧患也越发明显。
都是底盘遭撞击的“锅”？蔚来公布ES8自燃调查结果
当大家正在享受五一小长假的休闲时光，蔚来官方公布了西安ES8自燃调查结果。经过详细调查后得知，此次西安ES8自燃，系汽车底盘撞击电池短路所致。
浅析IP防护和相关内容
具体在电池系统中，整个PACK箱体是需要做到IP67等级的，这点被普遍接受，而且箱体的密封方法和工艺也有很多材料介绍；但是箱体里面的BMS外壳需要做到IP67吗？
专访江苏卫轩锂能市场负责人尹玥：锂电池是未来的趋势
随着经济全球化进程，和目前化石燃料的大量使用，现在社会的环境污染和能源短缺的问题日渐突出。为了减少污染，现在国家不断发展风、光、电可持续再生能源及新型动力电池和高效储能系统。
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