戴姆勒 - OFweek锂电网

戴姆勒抽身而退，腾势仅靠比亚迪一己之力能否“咸鱼翻身”？

当不少车企开始推出自家的高端新能源品牌时，或许很多人还不知道，比亚迪早在11年就联合奔驰母公司戴姆勒集团合资成立了全球首家高端新能源汽车品牌——腾势。本以为双方强强联手，腾势的未来前景一片光明，可奈何自成立以来腾势品牌的存在感很低，销量也一直不温不火

汽车比亚迪戴姆勒新能源汽车 2021-12-29

站在戴姆勒和比亚迪两大巨人肩膀上出生的品牌，腾势会有何作为？

文／乐居财经靳文雨十一年前，比亚迪曾和世界豪华车制造巨头德国戴姆勒有过一次“联姻”，并且诞有一“子”，叫做腾势。作为国内首家新能源汽车技术合资企业，腾势可以说是含着金汤匙出生，也被比亚迪、戴姆勒寄予了厚望

比亚迪戴姆勒腾势新能源汽车 2021-12-29

比亚迪与戴姆勒签订股权转让协议，前者将持有腾势90%股权

电车汇消息：12月24日晚间，比亚迪发布公告，公司控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对腾势以货币方式增资人民币10亿元。增资完成后，双方将分别继续持有腾势新能源50％的股权。同日，比

比亚迪戴姆勒腾势新能源 2021-12-27

比亚迪与戴姆勒，最优雅的放手莫过于此

导｜语一周时间，让小编看清了自己与世界的距离！！！作者丨徐进凯责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌上周王力宏后院起火，事件以王力宏暂停工作，并赔给前妻1．5个亿告一段落，紧接着薇娅偷税漏税被罚13．41亿，全世界都知道中国人们富裕了，但或许想不到已经富裕到这种程度了，连王健林的小目标格局都太小了

比亚迪戴姆勒小鹏汽车新能源汽车宁德时代 2021-12-27

比亚迪增持股份至90%，戴姆勒持10％，腾势命运将得以改变

腾势在（12月24日）圣诞夜收到了一份“大礼——获得股东双方分别10亿元增资。此外，其未来命运也在这个圣诞夜得以确认：接下来，股东双方股权将进行调整，比亚迪将增持至90％，戴姆勒持10％。（图片来源：

比亚迪腾势戴姆勒新能源汽车激光雷达 2021-12-27

比亚迪和戴姆勒就腾势合资公司未来架构达成一致，拟完成双方的股权转让

（文／余外军编辑／娄兵）观察者网最新消息，比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）与德国合作伙伴戴姆勒大中华区投资有限公司（以下简称“戴姆勒”）签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称“腾势”）架构的股权转让协议，拟完成双方在腾势的股权转让

腾势比亚迪戴姆勒新能源汽车刀片电池 2021-12-25

得到戴姆勒的青睐，“软包电池之王”孚能科技与奔驰再签供货协议

　　电动化浪潮之下，中国优质动力电池企业的产品受到全球主流车企的争抢。几年前，孚能科技与戴姆勒签署了长达10年、累计将超过170GWh的订单协议；让这家以技术实力著称的“软包电池独角兽”声名鹊起，成为全球备受瞩目的动力电池明星企业

动力电池孚能科技奔驰软包电池戴姆勒 2021-12-23

超越吉利，北汽成为戴姆勒集团最大股东！吉利会采取何种措施来应对？

近日，一则关于“北汽增持股份，超越吉利成为戴姆勒集团最大股东”的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团，在12月13日突然官宣，将自持的戴姆勒集团股份增加至9．98％，这也意味着他们一举超越了吉利，成为了戴姆勒集团旗下最大的股东

北汽吉利戴姆勒 2021-12-23

四维图新牵手沃尔沃、戴姆勒，对外投资却变“烫手山芋”

作者｜顾天娇阅读所需约5分钟近日，四维图新好消息频传，先是和戴姆勒签订长达三年的自动驾驶数据管理服务平台订单，紧接着又和沃尔沃签署三年期车联网采购框架协议。在汽车智能化、自动化的大趋势下，涉及车联

四维图新沃尔沃戴姆勒自动驾驶车联网 2021-12-21

增持股份至9.98%，北汽集团除了抱紧戴姆勒大腿之外，别无他法了吗？

北京奔驰已经成为北汽集团实现正向收益一棵“摇钱树”。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果12月13日，北汽集团在其官网宣布，已经通过在2019年持有戴姆勒股份9．98％。同时，戴姆勒持有北汽

戴姆勒北汽集团北京奔驰北京现代新能源汽车 2021-12-14

北汽“吃定”戴姆勒，亦将拿出与之对等的股权用于交割？

导｜语当北汽宣布自己成为戴姆勒的第一大股东，这背后是否预示着，面对高高在上的后者，北汽亦将拿出与之对等的股权用于交割？作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨朱锦斌在过去近20年里，随着中国车市场进入高速裂变的新阶段，戴姆勒集团和北汽集团之间的合作一直是有目共睹的

戴姆勒北汽集团北京奔驰吉利集团李书福 2021-12-14

剥离卡车业务进行独立IPO，戴姆勒卡车正式进入资本市场

对于戴姆勒集团来说，剥离卡车业务进行独立IPO，既是历史性时刻，也是其进行深度企业改革的开端。早在2019年，大众汽车集团就率先将旗下卡车业务拆分上市，以释放卡车板块的更多价值。这背后的主要原因无非是

戴姆勒卡车商用车奔驰燃料电池 2021-12-13

戴姆勒斥巨资推进奔驰电动化计划，支撑它的有多少技术储备？

近日，据外媒报道称，戴姆勒监事会通过了梅赛德斯－奔驰2022至2026年商业计划，确定了奔驰全面电动化的战略计划，该项目预计投资超过超过600亿欧元（约4313．34亿人民币），计划于2030年底使奔驰实现全面电动化

奔驰戴姆勒电动汽车汽车软件电芯固态电池 2021-12-07

戴姆勒、Stellantis投资固态电池制造商Factorial Energy

盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒和Stellantis在声明中表示，两家公司将对固态电池制造商Factorial Energy进行战略投资，当前Factorial Energy正寻求将其电池技术商业化。但是，戴姆勒、Stellantis和Factorial都没有透露投资的财务细节

戴姆勒 Stellantis 固态电池 Factorial 2021-12-01

戴姆勒挥别雷诺：可惜不是你，陪我到最后

曾经因拥有相同目标而在一起，如今又因为面对以智能电动为特征的汽车产业新变革和企业战略转型而分开，没有谁亏欠谁，种种悲欢离合都在意料之中。在每段爱情故事里，不是所有公主和王子都能从此过上幸福的生活。近日，据外媒报道，戴姆勒将解除十一年前与雷诺－日产三方的股权合作关系，并计划出售所持雷诺的全部股份

戴姆勒雷诺日产智能电动汽车 2021-11-15

沃尔沃、福特、戴姆勒、比亚迪等全球汽车巨头发力“脱碳”

听说榨菜涨价了，近期，你有买榨菜吗？涪陵榨菜披露，基于主要原料、包材、辅材、能源等成本持续上涨，及公司优化升级产品带来的成本上升，为了更好地向消费者提供优质产品和服务，促进市场的可持续发展，经公司研究

榨菜汽车碳交易财经电动汽车特斯拉比亚迪 2021-11-15

大众汽车、戴姆勒等欧洲车企电池原材料短缺，电动汽车转型速度或减缓

盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车、戴姆勒和Stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电池原材料。如果无法获得足够的锂

欧洲电池原材料电动汽车碳酸锂大众汽车戴姆勒 2021-10-15

入股欧洲电池合资公司ACC，戴姆勒公司技术布局如何？

近日，戴姆勒集团旗下梅赛德斯－奔驰宣布，将收购Stellantis与道达尔合资的电池制造商Automotive Cells Company（ACC）的33％股份。据公开资料显示，戴姆勒合作的目的是开发电池和电池模块

奔驰 ACC 戴姆勒动力电池电动汽车 2021-09-27

戴姆勒收购一家动力电池企业33%股权！

9月24日，据外媒报道，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰表示，将收购欧洲的动力电池制造商ACC的33%股份。据了解，ACC最初是由Stellantis公司和道达尔能源公司(TotalEnergies)创立，

戴姆勒动力电池奔驰电池技术 2021-09-26

戴姆勒收购电池制造商ACC 33%的股份，ACC产能或提至120GWh

盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒旗下的梅赛德斯－奔驰表示，将收购欧洲电池制造商Automotive Cells Company （ACC） 33％的股份。ACC电池合资企业最初是由Stellantis公

戴姆勒 ACC 电池 2021-09-24

沃尔沃、戴姆勒奔驰、大众共建欧洲充电网络，有何妙招？

近日，三大商用车制造商沃尔沃集团、戴姆勒奔驰公司和大众TRATON集团签署了一项非约束性协议，为全欧洲的电池电动重载长途卡车和长途客车安装和运营高性能公共充电网络。联合目标是启动并加速充电基础设施的建设，以增强客户信心，并支持欧盟向气候中立交通的转型

充电沃尔沃戴姆勒奔驰大众充电网络 2021-09-09

沃尔沃、戴姆勒和Traton将成立卡车充电合资企业

盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒集团、沃尔沃集团和Traton SE计划成立一家合资企业，为全欧洲的电动卡车和长途汽车提供高性能充电网络，以跟上欧盟日益严格的监管。根据三家公司在7月5日发布的一份声明，他们将花费5亿欧元（合5．93亿美元），在2027年之前建成至少1700个由绿色能源供电的充电站

戴姆勒沃尔沃 Traton 卡车充电站 2021-07-06

戴姆勒对孚能科技高性能电池给予肯定，辟谣力挺

编辑丨麦子近期，有媒体带节奏传出“因送检电芯样品出现问题，孚能科技被戴姆勒抛弃”的谣言，一时引发诸多猜疑。而近日“孚能科技电芯样品有问题，戴姆勒欲考虑自产电池”的消息，再次把孚能科技推向了风口浪尖。

动力电池电芯戴姆勒孚能科技 2021-06-29

网传孚能科技电芯样品有问题，戴姆勒考虑自产电池！

6月22日，据外媒Business Insider报道，由于孚能科技送检电芯样品出现问题，梅赛德斯-奔驰母公司、德国汽车制造商戴姆勒计划改变思路，考虑自产动力电池。关于该事件，来自时代财经的报道称，于6月23日向孚能科技方面发去采访函，但尚未获得正式回复

电芯电芯样品戴姆勒 2021-06-24

受电池供应影响，戴姆勒公司或将自产电池

1、特斯拉重庆礼嘉交付中心正式投用6 月 19 日，特斯拉重庆礼嘉交付中心正式开业并投入使用。这是特斯拉在重庆布局的单体交付中心。这里拥有特斯拉中国西部最大的室内交付场地，相较于此前，单日承载能力将达到此前的 3 倍以上

特斯拉戴姆勒锂离子电池比亚迪 2021-06-22

电池供应至2030年以后！宁德时代与戴姆勒卡车合作升级！

5月20日，来自宁德时代的信息显示，该公司正与戴姆勒卡车扩大全球合作伙伴关系。宁德时代指出，将从2024年开始为梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul长途电动卡车供应电池，供应期将超过2030年；双方将共同设计和开发适配卡车的下一代电芯和电池包

电池宁德时代戴姆勒 2021-05-21

宁德时代与戴姆勒卡车股份公司将扩大全球合作伙伴关系

基于对碳中和目标的共同追求，全球锂离子电池研发制造领军企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下简称“宁德时代”）和全球商用车领导者戴姆勒卡车股份公司（下简称“戴姆勒卡车”）将进一步深化双方合作伙伴关系。

宁德时代戴姆勒卡车锂离子电池 2021-05-21

一周锂电要闻｜瑞浦、中航、保力新大扩产；孚能供货戴姆勒；蜂巢能源拟上市

1、投资300亿产能100GWh，瑞浦新能源产业基地项目落户龙湾4月23日，瑞浦能源发布消息称，瑞浦新能源产业基地项目落户浙江温州龙湾区。据了解，瑞浦新能源产业基地项目计划用地面积2000亩，并另外预留约1000亩用于建设上下游配套产业园

锂电要闻瑞浦中航保力新 2021-04-25

一文了解戴姆勒/大众/宝马等10家车企的新能源战略

目前，全球各大汽车企业陆续发布新能源汽车战略，尤其是传统燃油汽车巨头。全球各整车企业新能源汽车战略如下：1、戴姆勒：2020 年前，发布超过 50 款新能源车型，其中超过 10 款为纯电动汽车；2022年前，为所有车型提供电动版本；2025 年左右，实现奔驰纯电动汽车销量占到总销量的 15－25％

戴姆勒大众宝马新能源战略 2021-04-01

戴姆勒为何领投电芯负极材料企业Sila Nano？

拜登上台后，相比特朗普时期，美国政府对新能源电动汽车的政策画风突变。拜登政府目标：2026 年美国汽车市场电动化率 25％。为实现此目标，联邦政府计划斥资 200 亿美金将当前政府车队全面电动化，并计

电芯材料 Sila Nano 戴姆勒 2021-03-04

亿纬锂能已向戴姆勒批量交付锂电池产品！

2月19日，有投资者在深交所互动平台对亿纬锂能提问：“市场传闻贵公司已拿下德国戴姆勒12V项目的定点，请问此消息属实吗？”对此，亿纬锂能方面表示：“公司与戴姆勒已形成良好的合作关系，目前已向戴姆勒批量交付锂电池产品

亿纬锂能戴姆勒锂电池 2021-02-19

比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池与汽车芯片！

此前的9月5日有消息称，在比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙、重庆弗迪总经理钟盛的陪同下，弗迪电池“1号客户”参观了弗迪刀片电池各生产工序。而“1号客户”据悉就是戴姆勒的高层。比亚迪对此不予置评。9月22日，最新消息称，比亚迪正在与戴姆勒就电动汽车芯片（IGBT）进行后期谈判

比亚迪戴姆勒刀片电池汽车芯片 2020-09-23

比亚迪将向戴姆勒供应刀片电池

电车汇消息:神秘1号客户到访弗迪电池后又有了新的动作,近日有消息显示,1号客户前往弗迪电池工厂Pack制造部模组生产线进行了严谨而细致的现场审核,对弗迪电池的技术水平、快速响应能力及自动化生产水平表示了认可,并最终宣布PHEV模组节拍审核顺利通过

比亚迪刀片电池戴姆勒 2020-09-10

北汽与戴姆勒的交叉持股又有了最新动向!

北汽和戴姆勒交叉持股的背后，是一场合纵连横下的竞合生存。图片来自“亿欧网”北汽与戴姆勒的交叉持股又有了最新动向。2020年9月9日，据消息人士称，北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4．99％的股份，这样一来其总持股比例将达到9．99％，超越吉利成为戴姆勒第一大股东

北汽戴姆勒 2020-09-10

继戴姆勒与现代起亚，亿纬锂能又获宝马定点

7月21日晚间，亿纬锂能官方微信号及公告都发布了一条相同的消息：公司子公司湖北亿纬动力收到华晨宝马的定点信。具体合作事宜正在商洽中。图片来源：上市公司公告一石激起千层浪。二级市场上，7月22日亿纬锂能高开高走，截至收盘，报56．50元／股，涨幅5．77％，总市值1040亿元

亿纬锂能戴姆勒现代起亚宝马 2020-07-23

未来买车会更便宜！本田、戴姆勒、大众纷纷投巨资做这件事

跨国车企纷纷与我国动力电池企业联手,大手笔布局上游动力电池产业,意味着不远的未来,电动车的成本有望进一步下降。新能源汽车市场的春天还远吗?近期,跨国汽车集团纷纷从上游布局中国新能源汽车市场,动力电池产业成为香饽饽

动力电池 2020-07-14

实锤！戴姆勒9亿入股孚能科技，双方“深度绑定”

7月2日，孚能科技发布《首次公开发行股票并在科创板上市发行公告》及《战略投资者专项核查报告》。报告披露，戴姆勒大中华投资9．045亿元参与孚能科技的科创板IPO战略配售，获得约3％的股份。7月3日上午9时，梅赛德斯－奔驰官方宣布，将与孚能科技深化战略合作，并以9．045亿入股孚能科技

孚能科技戴姆勒梅赛德斯－奔驰动力电池国轩高科宁德时代比亚迪 2020-07-03

9亿参与孚能科技IPO，背后或是戴姆勒对电池路线的抉择

电车汇消息：7月2日，孚能科技披露首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，战略投资者名单中包含戴姆勒大中华区投资有限公司，缴款金额9.045亿元。这是继大众入股国轩高科之后又一家传统汽车制造商巨头与中

孚能科技戴姆勒 2020-07-03

戴姆勒获得120亿欧元信贷额度，或部分应用于有机电池研发

为了在新冠肺炎疫情笼罩全球的情况下保持现金流，戴姆勒开始采取各种措施。戴姆勒于本周四（4月2日）发布公告称，已签署一项120亿欧元（约合130亿美元）的信贷额度协议，以增强其在当前新型冠状病毒危机中的财务灵活性

奔驰戴姆勒有机电池 2020-04-06

戴姆勒将与加拿大公司Hydro-Québec合作研究固态电池

日前，据外媒消息称，戴姆勒与加拿大电池材料专家魁北克（Hydro-Québec）宣布建立合作关系，将共同开发固态电池技术。双方合作目的是测试新材料，加速固态电池量产应用。早在1月31日时，加拿大的Hy

戴姆勒 Hydro-Québec'固态电池 2020-02-14