涨价 - OFweek锂电网

比亚迪给头部负极材料供应商涨价10%？

4月3日，来自财联社的消息称，比亚迪（002594.SZ）已开始给负极头部厂商的超低价订单涨价，预计涨幅10%左右。针对此事，有投资者致电比亚迪，得到的回复是目前不太清楚，需要确认一下。有负极材料人士表示，上述价格变化使“本来亏的，涨一点不亏了”

比亚迪负极材料 2024-04-07

欧盟电池法案落地，中国电池要涨价，插混在国内还得火？

公示20天之后，欧盟的电池法在8月下旬正式生效。在国内电动车市场凭借着自研核心零部件电池，以及整个成熟的供应链体系，获得了巨大的成本优势之后。近几年的出海搞得火热，不乏有品牌的电动车渗透到了欧洲本土市场，而欧洲市场则是老牌传统燃油车的地盘，电动化的进程相对比我们要慢

锂电池欧盟电池法电动汽车宁德时代比亚迪 2023-08-23

磷酸锂马上破30万每吨，不用慌，电车却不敢乱涨价？

今年初跌到8.5万元/吨的磷酸锂，现在又涨到了14.2万元/吨。在过去的半个月时间里，工业级、动力电池级的磷酸锂价格出乎意料的上涨了，而且这次价格上涨已经是超过了预期，所以才引起了行业内广泛的关注

磷酸锂动力电池新能源车电动车 2023-05-30

碳酸锂再暴涨，电车又要涨价？

导语 Introduction 新能源汽车发展大势不改，碳酸锂不会成为限制新能源汽车发展的绊脚石。作者丨张之栋责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉日前，碳酸锂价格暴跌企稳，后喜迎10连涨。错愕之际，恐怕不少人会生出这样的想法：原来动力电池的上游原材料市场，还能这样玩

碳酸锂动力电池新能源汽车 2023-05-26

动力电池产业链为何深陷涨价漩涡？原因找到了！

随着工业级碳酸锂价格持续走高，中下游企业深陷涨价漩涡。究其原因，上下游生产周期的不匹配是锂需求爆炸时供应难以快速反应的根本所在。近年来，受益于全球范围内新能源汽车以及储能市场的快速兴起，锂电池产业展现出前所未有的活力

动力电池碳酸锂锂电池 ?电池回收新能源汽车 2023-01-28

宁德时代利润创纪录，不小心暴露了新能源车的涨价是忽悠？

作为上游供应商的消费者，面对新能源车市的高速发展，车企们“说不”的底气显然是不多。2023年新能源车的涨价，比去年要来的早一些。从新势力到传统车企，很多都“迫不及待”的在元旦当天就宣布了涨价消息。而涨价的矛头则是众口一词的指向了成本压力

宁德时代新能源汽车动力电池 2023-01-17

碳酸锂又涨价了！钠离子电池能否解决锂电的成本焦虑？

市场对钠离子电池的期待，很大程度上取决于它在理论上的成本优势。本文为元气资本第199篇原创文章分析师）韩文峰微信公众号）yuanqicapital核心内容1、上游锂价高企，下游面临成本焦虑。2、钠离子电池是当前阶段最接近产业化的电池技术路线

钠离子电池锂离子电池储能碳酸锂宁德时代 2022-10-11

碳酸锂50万元/吨！赣锋锂业回应原材料涨价

据报道，中秋节期间，网络流出一份国内锂矿龙头企业赣锋锂业向客户发出的电池材料涨价告知函。这份告知函显示，“近期以来，碳酸锂、四氧化三钴、钴酸锂、三元正极材料、石墨负极材料等原材料价格大幅上涨，同时内蒙古限电限产影响负极材料，导致电芯综合成本大幅提高

碳酸锂赣锋锂业动力电池锂盐锂矿 2022-09-14

电池涨价谁之过？唇枪舌战之后，危机将何去何从

如果说，心脏是人体最重要的器官之一，那动力电池对于新能源汽车的重要性，基本可以与其等同，毕竟一块容量够大，效率够高的动力电池，能带来更为充沛的动力和持久续航，这些表现，也直接决定了一辆电动车使用体验的好坏

动力电池新能源汽车广汽集团宁德时代电池原材料 2022-07-27

动力电池近十年下跌80％，电动汽车为何还在涨价？

撰文｜维小尼；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第273篇原创在7月21日的2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪诉苦说：“动力电池成本已经占到新能源汽车的40％～50％，甚至60％，那

动力电池电动汽车宁德时代锂离子电池电池原材料 2022-07-26

电动车芯片将比电池还贵？中国电动车企苦“原材料涨价”久矣

全球汽车快讯据外媒报道，威马汽车技术有限公司（WM Motor Technology）透露，博世与其他汽车业一级供应商们正与客户协商芯片涨价事宜，电动车的芯片成本可能要超过电池成本了。业内人士表示，目前电动车制造商们正因为原材料价格的持续上涨、零部件短缺、削弱消费者购车欲的市场大环境而感到困扰

电动车汽车芯片威马汽车车载电池锂电池 2022-06-06

告别原材料涨价，比亚迪收购6座非洲锂矿！

5月31日，澎湃新闻报道称，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向。消息人士称，据比亚迪内部测算，这6座锂矿中氧化锂品位2．5％的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露，“在成本方面，每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下

比亚迪动力电池锂电池 2022-06-01

新能源车价又要涨了？宁德时代也扛不住，动力电池二季度要涨价

如果你现在听到新能源车涨价是不是已经司空见惯了？是的，从去年下半年开始，新能源车就开始了涨价之路。今年以来更是愈发“疯狂”地集体涨价，基本上能说得上号的新能源车都官宣了价格上调，涨价幅度在2000－30000元不等

宁德时代动力电池新能源车碳酸锂 2022-05-11

宁德时代已完成协商调价，二季度新能源车又要涨价了？

新能源车涨价早已不是什么稀奇事儿了，从去年下半年到现在，只要是在市场上叫得上号的新能源车，几乎都已经宣布涨价了，涨幅也大小不等，从几千到几万的都有，闹得消费者、车企厂商都心神不安。还记得在三四月份的时

汽车锂电池宁德时代碳酸锂动力电池新能源车 2022-05-10

宁德时代Q1净利润跌至14.9亿元，原材料涨价导致利润骤降

全球汽车快讯据外媒报道，作为全球最大的电动车车载电池制造商，宁德时代宣称今年第一季度，其利润降幅高达24％，这是该企业两年来的首次利润下滑，公司将其归咎于原材料成本的持续上涨及上海疫情的愈发严重。据

宁德时代锂金属电池材料锂电池特斯拉 2022-05-05

宁德时代等电池厂涨价！超20家车企近50款新能源车型涨价！

4月29日晚间，宁德时代举行业绩交流会，出席该业绩交流会的宁德时代高管包括董事长曾毓群、董秘蒋理以及财务总监郑舒。宁德时代宣布涨价宁德时代高管透露二季度将涨价：“主要客户都谈的差不多了，海外客户基本上都是和金属价格联动，国内客户也差不多

宁德时代宁德时代涨价电池厂涨价 2022-05-05

新能源车涨价的罪魁祸首竟是它？聊聊动力电池涨价的那些事

最近“涨价”二字，无疑是出现在新能源汽车圈里最为频繁的词语。众所周知，“疫情”所致的供应链紧张以及原材料价格波动等问题，是导致本轮涨价的主要因素，而其中对新能源汽车价格影响最大的，必然要属“动力电池”了

电池新能源汽车动力电池碳酸锂电池原材料 2022-04-28

电池大涨价电动汽车会不会遭遇滑铁卢？

极客网·极客观察4月18日汽车制造商向电动汽车下注有一个大前提，它们认为电池会越来越便宜。2019年时，大众高管曾挥舞着图表，说电池成本会稳步下降。当时许多人认为汽油汽车将会成为历史。在多年时间里这种预言是准确正确的

锂电池电动汽车俄乌冲突固态电池 2022-04-18

连续涨价，大摩上调目标价至1300美元，特斯拉真的做不空？

马斯克的减持没能影响特斯拉的走势，短暂下探700美元／股之后，特斯拉的股价又逼近了1100美元／股。有着做不空“基因”的特斯拉，为什么每次都会逢凶化吉？未来一年时间特斯拉市值是否会突破15000亿美元

互联网特斯拉马斯克新能源电池电动汽车 2022-04-02

新能源汽车缘何涨价？锂资源供需紧张，资本趁机炒作，锂价后市仍会维持高位

电动车型不断提价，但用车成本依旧低于燃油车，故市场需求仍能支撑今年的销量增长。“今年新能源汽车500万辆的销量目标，我认为还是能够达成。”3月29日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在《财经》杂志和《汽

原材料涨价新能源汽车锂电池碳酸锂电动汽车 2022-04-02

新能源集体涨价，行业开始割韭菜了？

近日，各家新能源汽车陆续开启了今年的第二轮涨价。特斯拉、小鹏、比亚迪、哪吒、、威马、零跑、几何等都已加入涨价大军，调涨幅度千元到上万元不等，虽然各家车企的涨价幅度不等，但最少的也有几千元。集体涨价的背

新能源电池原材料汽车半导体电动车特斯拉 2022-04-01

电池原材料暴涨，电动爹迎来涨价潮，买还是不买这是个问题

文｜第七笔画来源｜博望财经王蒙本来打算在去年年底购置一台电动汽车，疫情反反复复，还是有车带宝宝出门方便些，综合考虑后，王蒙打算下手最适合家庭用户的理想。“空间大，还舒适，我老婆特别喜欢那个Baby蓝。”正当王蒙准备订车之际，有同事提醒他，其实可以再等等，因为年底买车是最贵的

新能源汽车造车新势力电动汽车特斯拉动力电池 2022-03-31

新能源汽车“涨价潮”引发动力电池“投资热”

　　伴随着新能源汽车的发展，动力电池产业也迎来了发展的契机。进入三月份以来，动力电池产业原材料价格上涨已经蔓延到产业链终端，超20家新能源车企相继宣布涨价，涨幅从2000到30000元不等。电池的价格成为影响了新能源汽车产业发展的重要因素

动力电池宁德时代新能源汽车锂电池比亚迪 2022-03-31

比亚迪都扛不住，宏光MINI售价告别2字头，为何电动汽车集体涨价？

最近，除了油价大涨引起了网友们的热议外，电动车价格集体上涨也是一个较为热门的话题。据央视新闻报道，自3月份以来，已经有近20家新能源车企近50款车型宣布涨价。去年因为“缺芯”缘故，不少传统的燃油车就减少优惠甚至涨价，到今年为何尚未普及的新能源车，为啥也纷纷涨价呢？今天，疆哥就跟大家聊一聊

比亚迪碳酸锂新能源动力电池镍金属电动汽车 2022-03-30

第2批推荐目录：总量少2成，重卡数环比降65%，涨价加速三元锂“归零”？

近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第2批）（下文简称“推荐目录”），共有47家车企推出103款新能源专用车，三元锂电池使用量为“0”款，而在第1批推荐目录中有3款车型使用三元锂电池

新能源专用车新能源汽车三元锂电池磷酸铁锂电池 2022-03-29

原材料涨价、电池技术、产能布局……从四部委领导及专家发言看产业发展走向

毫无疑问，过去一年多来的中国车市是属于新能源的。在经过产业各方不懈努力下，我国新能源汽车产业已进入规模化、高质量的快速发展新阶段，但随之而来的是攻坚突破的困难和复杂程度都在不断增大，一些新情况、新问题需要着力解决

电池原材料新能源电动汽车动力电池碳酸锂 2022-03-28

电池涨价5%，车价涨10%，李想说“离谱”才离谱？

李想说电池涨价离谱，马斯克说特斯拉被电池限制，全行业涨价才是真离谱。这周三，理想做了两件事，一是继续放出理想L9的系列消息，另一件是公布自己的下一阶段涨价计划，理想ONE的全国统一零售价格将由之前的33．8万元上调至34．98万元，差值1．18万元

动力电池李想特斯拉比亚迪理想汽车电动车 2022-03-28

原材料涨价如何应对？智能网联怎么做？电动汽车百人会论坛都有答案

《科创板日报》（上海，编辑宋子乔）讯，在实现碳中和的共同愿景下，近年来全球新能源汽车发展迅速。2022年是新能源汽车行业由“电动化”向“智能化”升级的关键时期，与此同时，原材料价格高企，车厂普遍承受着较大的成本压力

锂电池碳酸锂电池原材料智能网联电动汽车新能源 2022-03-28

特斯拉成为受害者！受锂电池原料涨价影响：电动汽车将涨价15%

3月25日消息，近期市面上几乎所有电动汽车都纷纷涨价，连自称没有提价想法的蔚来汽车，也在今天宣布对两款车型进行调价，可见汽车涨价已经是全行业的共同趋势。据新浪财经报道，摩根士丹利分析师在一份报告中指出

特斯拉电动汽车新能源汽车锂电池碳酸锂 2022-03-25

新车集体涨价背后，缺芯少镍症结短期无法消散

最近，油价不停上涨引起了很多人的关注，95号汽油已经全面在9元／升以上了，最高的地区甚至突破了10元／升。这样的价格让很多想要买车的人士进退两难，一大部分的购车消费者把眼光转向了新能源汽车上。“油价”涨了“新能源”汽车也跟着涨了

新能源汽车锂电池汽车芯片碳酸锂特斯拉 2022-03-25

电动车涨价了，矿不够用了还要再涨，消费者未来或买不起电动汽车

电动汽车涨价成为近期的热点，然而由于矿产资源的紧张，未来很可能还会再涨，如果大家都买电动汽车，那么全球现有的矿储量可能不足以满足消费者对电动车的庞大需求，未来甚至可能出现消费者买不起电动汽车的情况。当

电动汽车磷酸铁锂电池锂金属宁德时代特斯拉 2022-03-25

动力电池成本“激增”，新能源汽车“涨价上瘾”，凭什么消费者买单？

作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别致将动力电池增加的成本，如数地叠加给消费者，不是傻，就是坏。自伦敦金属交易所恢复交易之后，伦镍已经连续多日触及跌停，截至3月22日，伦镍的价格为28250美元／吨，从停牌前的5．5万美元／吨，到现在已经接近腰斩

新能源宁德时代青山集团特斯拉比亚迪锂离子电池 2022-03-24

新能源增势不可挡，动力电池原材料涨价“妖风”，需雷霆治“炒”

3月23日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）旗下《汽车纵横》独家撰文，痛批原材料涨价背后的“妖风”——中汽协副秘书长陈士华指出三点：其一、本轮原材料价格属于超常规上涨，背离了正常供需关系，属于非理性

新能源动力电池中汽协汽车 2022-03-23

王传福一语成谶！新能源迎来涨价潮

行业发展的源动力往往来自于技术驱动。作为苦尽甘来的技术派代表，比亚迪及王传福已经成长为行业的龙头企业及企业家领袖。与之有着相似画像的还有隆基股份及李振国。进入2022年，叠加各种不确定因素，新能源汽车的发展呈现出分化的发展态势

王传福新能源碳酸锂比亚迪锂电池磷酸铁锂电池 2022-03-23

中汽协权威发声：给这波动力电池原材料涨价潮“泼冷水”

近期，锂、镍等重要原材料价格猛涨，愈演愈烈，环环传导，车价被迫频繁上调，已引起了汽车行业组织和政府主管部门高度关注。中国汽车工业协会副秘书长陈士华（右）接受《汽车纵横》独家专访针对原材料涨价热潮，中国

中汽协动力电池原材料涨价新能源汽车锂行业 2022-03-23

原材料涨价引爆动力电池回收产业

1、比亚迪投资成立新公司，经营范围含保险代理业务3月22日，重庆腾势汽车销售有限公司成立，注册资本200万元人民币，经营范围包含：小微型客车租赁经营服务；机动车检验检测服务；保险代理业务；食品销售等。该公司由比亚迪汽车工业有限公司间接全资控股

比亚迪特斯拉小米汽车新能源磷酸铁锂动力电池 2022-03-22

锂镍钴价格齐飞，芯片荒加剧，新能源汽车涨价潮何时休？

去年8月，小鹏汽车创始人何小鹏在微博上感慨：“抽芯断供供更苦，举杯消愁愁更愁。”彼时，缺芯的问题困扰着所有车企。他或许未意料到，供应链问题在2022年还可以“苦上加苦”。据央视财经报道，3月以来，已经有近20家新能源汽车企业官宣涨价，涉及车型近40款

新能源动力电池锂金属磷酸铁锂锂离子电池 2022-03-22

多款电动车涨价，电池原材料上涨是推手

本文来源：智车科技／导读／小米汽车三季度可以看到工程样车多款电动车涨价，原材料上涨是推手博泰车联网获上海国盛资本 3 亿元投资自行科技与安霸达成深度合作全国首条支持 L4 级自动驾驶快速路通车腾讯

小米汽车电动车新能源汽车腾讯电池原材料 2022-03-22

电动车这下难了！宁德时代：迫于压力，动力电池要涨价

3月21日消息，据财联社报道，宁德时代确认，因上游原材料价格大幅上涨，公司调整了部分电池产品的价格。其实即使宁德时代不承认，从市场各类产品价格的变化我们也能看出来，电池肯定涨价了。表现最明显的就是电动

宁德时代锂电池比亚迪特斯拉动力电池电动车 2022-03-22

电池涨价太猛？宁德时代回应来了

电车汇消息：近期新能源车企陆续开启今年第二轮涨价，特斯拉、比亚迪、哪吒、小鹏、威马、零跑、几何等均已加入3月涨价大军，调涨千元到上万元不等，而所有车企涨价的原因都有“上游原材料价格持续大幅上涨”这一条

宁德时代电池碳酸锂动力电池比亚迪新能源汽车 2022-03-22

涨价