珠海冠宇
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珠海国资委实控！又一锂电上市公司易主
继孚能科技实控人变更为广州工控集团、沧州明珠实控人将变更为沧州市人民政府国有资产监督管理委员会后，又一锂电上市公司实控人正式变更。8月30日晚，科恒股份（300340）公告，公司审议通过了第六届董事会换届选举的相关议案
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涉案产品被禁售后，珠海冠宇再获国际车企定点
4月7日，珠海冠宇（688772）公告，公司于近日收到FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda（Stellantis旗下公司，以下简称“Stellantis”）定点通知，将为Stellantis开发、供应12V汽车低压锂电池
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思谋科技李睿宇：AI质检为锂电高质量发展保驾护航
在电池生产过程中，可能会产生一些复杂的缺陷，例如外观缺陷，需要借助高精度的测量技术进行定位，有助于提高电池的良率和安全性。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向
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广东珠海三大储能项目集中开工
据报道，2024年2月20日，广东珠海市2024年第一季度重点项目集中签约开工活动盛大举办。规划总容量达500MWh(50万度)的三大储能项目，集中开工。这三大项目分别是华发集团新能源公司投资建设的金湾华发储能电站项目、爱旭股份工商业储能项目、高景太阳能工商业储能项目
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【OFweek2024动力电池产业年会】思谋科技联合创始人兼产品总裁李睿宇出席并演讲！
年会背景2023年，我国动力电池产业依旧保持全面增长，具备领先的成本和产能优势，是全球中流砥柱。不过，我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈，动力电池产
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珠海赛纬上半年营收净利润骤降：毛利率弱同行，现金流波动剧烈
《港湾商业观察》施子夫2023年9月15日，深圳证券交易所上市审核委员会将召开2023年第73次上市审核委员会审议会议，届时将审核珠海市赛纬电子材料股份有限公司（以下简称，珠海赛纬）的首发事项。此次并非珠海赛纬首次闯关资本赛道
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电池半路断电屡遭投诉，宇谷科技IPO盯上千万外卖员的电动车
作者：苏杭 出品：洞察IPO 7月初，一则“新能源车行驶中电池脱落”的新闻再次引发市场对于电动汽车换电技术的讨论，也遭到了不少网友的调侃。 而当电动汽车还在为充换电路线争吵不停时，电动两轮车的换电服务正在如火如荼的展开
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珠海冠宇被诉专利侵权，计划终止部分募投项目
《投资者网》张伟 新能源电池的专利之争愈演愈烈。 6月27日，消费电池巨头珠海冠宇（688772.SH）发布公告称，收到福州市中级人民法院送达的关于东莞新能源科技有限公司（以下简称“东莞新能源”）起诉公司专利侵权的相关材料，涉诉金额2200万元
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突发！珠海冠宇又涉电池专利诉讼！
6月20日晚间，珠海冠宇（688772.SZ）发布公告称，公司于近日收到福建省高级人民法院送达的、关于宁德新能源科技有限公司（简称“ATL”）以专利侵权为由起诉公司的起诉状等相关材料。公告指出，“原告
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珠海冠宇被判赔偿1000万！
5月15日，珠海冠宇（688772.SH）发布了关于公司涉及诉讼的进展公告。图片来源：珠海冠宇公告公告显示，珠海冠宇近日收到福州中院出具的《民事判决书》，判决结果显示，珠海冠宇应于判决生效之日起立即停
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珠海冠宇解释业绩下滑原因！
2月6日，珠海冠宇（688772.SZ）发布了2023后1月份的司投资者关系活动记录表。当中，珠海冠宇解释了2022年前三季度业绩下滑的原因。珠海冠宇称，公司业绩下滑主要原因包括：一方面，国内外多地新
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保上游供应，珠海冠宇与常州锂源战略合作！
10月20日，珠海冠宇发布《关于子公司与常州锂源签订战略合作协议的公告》称，公司全资子公司浙江冠宇与常州锂源新于2022年10月19日签订了《战略合作协议》，双方决定建立战略合作伙伴关系，在磷酸铁锂材
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珠海赛纬毛利率低于行业均值，或面临大量应收账款无法收回
文｜天一珠海赛纬大客户的变更，其实就是因沃特玛出现了债务危机，而沃特玛的债务危机也直接影响了珠海赛纬的大额应收账款至今未能收回。不久前，珠海市赛纬电子材料股份有限公司的上市进程已经更新为“已受理”，而这已经是其第二次冲击资本市场了
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珠海冠宇披露与宁德新能源专利诉讼进展
电车汇消息：7月11日，珠海冠宇电池股份有限公司发布诉讼进展公告。对近期在中国和美国分别收到的宁德新能源的起诉，进行了披露，显示出双方的诉讼和竞争正在走向纵深。公告称，2022年7月8日，珠海冠宇分别收到了东莞新能源和宁德新能源寄出的在福建省福州市中级人民法院起诉珠海冠宇等方专利侵权的相关材料
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冠宇动力年产10GWh动力电池项目落户江苏海盐
电车汇消息：6月30日上午，浙江冠宇电池有限公司年产10GWh动力电池项目开工仪式在江苏海盐举行。据悉，浙江冠宇电池有限公司年产10GWh动力电池项目是海盐于2021年招引的重大项目，落户百步经济开发区（百步镇），项目总投资40亿元，规划年产10GWh锂离子动力电池，共计购置土地396亩
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突发！ATL在美国起诉珠海冠宇！
来自企业专利观察的报道称，6月24日，宁德新能源科技有限公司（ATL子公司）在美国德州东区地方法院起诉了珠海冠宇。这也是继在中国发起诉讼之后，ATL再度起诉珠海冠宇。两次起诉，ATL均直指珠海冠宇专利侵权
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加码电池铝箔业务！万顺新材拟收购深圳宇锵51%股权
近日，万顺新材（300057）发布公告称，公司全资子公司江苏中基复合材料有限公司拟与李科、松尚久德签署股权转让协议，拟以自有资金人民币3570万元购买二者所持有的深圳宇锵新材料有限公司（以下简称“深圳宇锵”）合计51%股权
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欣旺达新能源生产基地项目落户广东珠海
电车汇消息：3月11日，欣旺达子公司欣旺达电动汽车电池有限公司与珠海市人民政府签署项目投资协议。根据协议，欣旺达电动汽车电池有限公司将在珠海投资建设欣旺达新能源生产基地项目。该项目占地约800亩，总投资120亿元，完成建设后达到年产动力电池和储能电池30GWh的产能
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总投资120亿元！欣旺达将在珠海建设年产能30GWh动力电池项目
电车汇消息：3月1日，欣旺达发布公告称，子公司欣旺达汽车电池拟在珠海投资建设“30GWh动力电池生产基地项目（暂定）”，计划总投入约120亿元。欣旺达汽车电池同时与珠海市政府签署项目投资协议。公告显示
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珠海冠宇投40亿大扩产
2月28日晚间，珠海冠宇发布公告称，公司全资子公司浙江冠宇拟通过在重庆市万盛经开区内依法投资设立项目公司，投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资40亿元。项目将建设6条高性能新型锂离子电池智能化生产线，年产能为15GWh，主要生产储能电池，计划于2022年开工建设，2025年建成投产
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珠海冠宇子公司拟40亿元投建锂离子电池项目，计划2025年投产
3月1日，珠海冠宇发布公告称，公司全资子公司浙江冠宇拟通过在重庆市万盛经济技术开发区内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资40亿元，计划于2025年建成投产。珠海冠宇子
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ATL起诉珠海冠宇，涉案超亿元！
1月17日，来自企业专利观察的报道称，宁德新能源科技有限公司（ATL）正在起诉珠海首家登陆科创板的企业珠海冠宇（688772.SH），引起市场极高的关注度。这两家消费电池领域的优秀企业因专利而对簿公堂
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珠海冠宇拟投资40亿新建10GWh动力电池产能
电车汇消息：昨日晚间，珠海冠宇发布公告称，公司全资子公司浙江冠宇计划在浙江省嘉兴市海盐县百步经济开发区新建锂离子动力电池项目（规划建设年产10GWh锂离子动力电池），总投资额不超过40亿元（其中固定资产投资约35亿元），资金来源为自有或自筹资金
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珠海冠宇又砸40亿元大扩产！
11月18日晚间，科创板上市刚满月的珠海冠宇（688772.SH）发布公告称，公司全资子公司浙江冠宇计划在浙江省嘉兴市海盐县百步经济开发区新建锂离子动力电池项目，总投资额40亿元，资金来源为自有或自筹资金，预计建设期为36个月（2022年-2025年）
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舜宇光学百倍成长的背后，如何演绎汽车光学的龙头地位？
－ 这是 海豚投研 的第 227 篇原创文章 －受益于智能手机的爆发，舜宇光学的市值从20亿到200亿市值，获得了十倍成长。而手机端光学创新和多摄化的推进，又推动舜宇突破了千亿市值的大关。而今，舜宇光
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珠海冠宇成为上汽集团动力电池定点供应商
11月5日，珠海冠宇（688772.SH）发布《关于全资子公司收到上海汽车集团股份有限公司定点通知的自愿性披露公告》。公告称，公司全资子公司冠宇动力电池于近日收到上汽集团《定点通知书》，上汽集团选择冠宇动力电池作为其定点供应商，为其开发和供应智己LS7车型的12V锂电池
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珠海冠宇正式登录A股市场！
10月15日，珠海冠宇（688772.SH）正式登录上交所科创板。珠海冠宇的开盘价为39.50元，盘中最高升至40.65元，最低下探至33.51元，收盘于33.65元，涨幅133.19%。当前总市值为377.5亿元
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获配近5000万元，新宙邦投资珠海冠宇！
9月26日晚间，锂电材料企业新宙邦(300037.SZ)发布公告称，公司以自有资金参与珠海冠宇的A股IPO战略投资者配售，拟获配售股数为336.9万股，获配金额约4861.49万元。图片来源：新宙邦公
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董明珠拿下珠海银隆是任性而为吗？
8月31日-9月17日,格力电器股价跌了6．68个百分点,今年以来累计跌了38．23个百分点,PE(TTM)相比年初腰斩至9．11倍,其“优质核心资产”的标签变得黯淡无光。和股价相“呼应”,格力电器净资产收益率(ROE)也在一路下滑
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水里电动车比燃油车更安全？罗振宇遭网友怒批
电动汽车涉水真的比燃油车更安全吗？近日，巨大降雨突袭河南，由于积水严重，大量汽车被迫涉水甚至被淹没。与此同时，网络上出现了不一样的声音：电动汽车不用担心涉水，可以当“陆地潜艇”用。这到底是被以讹传讹，
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