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固态电池

电池“终结者”再突破!固态电池抢占制高点

据11月27日报道,澳大利亚迪肯大学的研究人员表示,他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质,有望使锂离子电池的能量密度增加一倍,这种固态电池在过热时不会爆炸或着火。目前团队已经在纽扣电池中进行了测试,他们将寻找商业伙伴将这些固态电池推向市场

2019-11-29 评论

赣锋锂业:固态电池已试产,对接车企送样测试

近日,赣锋锂业接待了十余家投资机构的密集调研,回答了关于澳矿的减产、停产情况、赣锋锂业扩产计划、固态电池进度投资者关系活动主要内容如下:1、公司怎么看待近期澳矿的减产、停产情况,澳洲目前的在产锂辉石矿山的经营情况如何?赣锋锂业:随着锂价的回落,2017-2019年投产的高成本矿山将首先受到冲击

锂电池| 2019-11-19 评论

搭载固态电池车型明年亮相,丰田领先并不足喜

在三元锂电池遇到瓶颈的关键时期,各大车企都把未来电动汽车的发展放在了固态电池身上,优势非常明显,但是技术难度很高,同时成本也难以降低,短时间内想要推出搭载固态电池的车型,几乎是不可能的事情,尤其是合资车企,对这种新技术的应用一向都比较保守,都认为还需要经过不断的技术革新,才能正式大规模使用

锂电池| 2019-11-15 评论

固态电池市场前景可期,中美日韩企业角逐激烈!

固态电池即电解质采用固体材料的二次电池,核心材料主要有正极、负极、固体电解质、集流体、极柱等材料。固态电池根据电解质的形态可以分为两种类型,一种是全固态电池,即完全采用固体电解质而不使用任何液体,所有的材料都以固体形式存在;另一种是固液混合电解质电池电池中同时含有固体电解质与增塑剂

其它| 2019-11-14 评论

固态电池有多强?专家:起步就是现有动力电池极限

为了追求更长的续航,动力电池供应商和车企纷纷在电池的容量密度上下手,原本以安全性高著称的磷酸铁锂电池被抛弃,现在的纯电动汽车基本都是采用了三元锂电池,原因无它,就是能量密度高,就连一直专注磷酸铁锂电池的比亚迪,也不得不在乘用车上搭载了三元锂电池

锂电池| 2019-11-12 评论

被中企超越后“换道” !日本举全国之力研发固态电池

汽车从发动机向纯电动转变的时代正在临近,但纯电动化也面临着技术上必须跨越的障碍,其中之一就是电池。目前的电池在续航距离、充电性能和安全性能等方面存在课题。作为解决课题的新一代电池受到关注的是“全固态电池

锂电池| 2019-11-08 评论

丰田计划2020年推出固态电池原型车 大规模量产尚需时日

据外媒报道,丰田首席技术官Shigeki Terashi在东京车展开幕前夕透露,该公司将在2020年奥运会期间推出一款固态电池汽车,从而展示其电池能力。但是他表示,固态电池技术要等到下个十年中期才能实现大规模生产

其它| 2019-10-23 评论

固态电池或将被列为新能源汽车核心技术攻关工程

近日,一份标有《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)字样的行业规划文件在网上流出,许多人都感觉很过瘾,认为以此可以提前窥探政府层面对新能源汽车产业长远规划的大致方向

其它| 2019-10-21 评论

深圳先进院在高安全性准固态电池研究取得进展

10月14日,中国科学院深圳先进技术研究院光子信息与能源材料研究中心电化学团队在高安全性二次锂电池方向获得重要进展。相关成果以Reinforcing Concentrated Phosphate El

其它| 2019-10-21 评论

固态电池能否取代锂离子电池

固态电池作为一种新型电池,从电池的角度上面来说,对于新能源汽车发展起到关键的作用,作为车辆的核心部件关乎车辆的续航里程和用车体验,随着电池的技术的发展,出现了不同种类的电池,美国菲斯科汽车公司发布了一

其它| 2019-10-19 评论

2019或成固态电池爆发之年?

固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后,又一家战略布局固态电池的新造车势力车企;固态电池的新能源汽车商业化进程在持续加速

其它| 2019-10-16 评论

产业化加速 造车新势力偏爱固态电池

固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后,又一家战略布局固态电池的新造车势力车企;固态电池的新能源汽车商业化进程在持续加速

其它| 2019-10-16 评论

澳日将联手在5年内向市场推出高能固态电池

澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布,将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态电池,计划在未来5年内面向全球市场推出,用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。澳联邦科学与工业研究组织说,

其它| 2019-10-08 评论

研究人员发明新涂层与固态复合物电极,提高锂电池的容量与安全

据外媒报道,美国斯坦福大学和SLAC国家加速器实验室的研究人员发表在《焦耳》杂志上的一项研究指出,他们发明了一种新的涂层,可以使轻量金属锂电池安全持久,这将引领下一代电动汽车的诞生。在实验室测试中,涂层显著延长了电池的寿命,它还通过极大地限制穿透电池正负极之间隔板的析锂来处理燃烧问题

其它| 2019-09-30 评论

CSIRO携手Piotrek研发新一代固态电池

日前,澳大利亚国家科学机构CSIRO与日本专业化学品制造商Piotrek达成合作。未来5年内,双方将在全球范围内使固态电池技术实现商业化落地。据悉,此次合作将为便携式电子设备、无人机和电动车等产品搭载下一代锂电池技术,并通过预防电池起火来满足锂电池的关键安全需求

锂电池| 2019-09-17 评论

宁波材料所在全固态电池无锂正极方面取得进展

基于转化反应的黄铁矿型FeS2具有环境友好、价格低廉以及理论比容量高(890mAg-1)等优点。在锂电池中,FeS2在充放电过程中会发生如下反应:显然,在首次循环之后,Li-FeS2电池将变成Li-FeSy及Li-S电池

锂电池| 2019-09-09 评论

这家企业或将电池固态研发和回收双管齐下

导语:由于锂盐价格不断下跌,赣锋锂业正在加大研发力度,试图快速实现固态电池这种更高产、更昂贵的电池技术的商业化。 
赣锋锂业在上半年业绩更新中宣布了这一消息:赣锋锂业今年将在100 MWh的固态电池试点生产线上投入运营

其它| 2019-09-03 评论

固态电池开始崭露头角

技术从来都是螺旋式上升,突破并非一朝一夕。8月2日,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯声称,大众集团将在欧洲建厂生产固态电池,并有望在2024-2025年间实现量产;而日前美国能源部直接财政拨款910万美

锂电池| 2019-09-02 评论

牛津大学科学家揭秘全固态电池故障原因 或加速实现固态电池量产

据外媒报道,全固态电池是一种所有部件都是固体的电池,由于其能够存储更多能量,而且具备操作更安全的潜力,已成为替代锂离子电池的下一代电池,受到了人们的关注。如果固态电池能够实现量产,将能够给电动汽车(EV)行业带来革命性的变化,因为其可有效增加电动汽车的续航里程,以及可以显著降低电动汽车体积和重量

其它| 2019-09-02 评论

打破锂电池固态电解质的瓶颈 中国科大提出原子级解决方案

当前主流锂电池使用液态电解质,这存在起火等安全隐患,且特定体积内能够储存的能量有限。但能解决这些问题的下一代固态电池仍存在很多尚未攻克的难题。8月21日,顶级学术期刊《Matter》刊登中国科学技术

其它| 2019-08-30 评论
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