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固态电池

2019或成固态电池爆发之年?

固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后,又一家战略布局固态电池的新造车势力车企;固态电池的新能源汽车商业化进程在持续加速

其它| 2019-10-16 评论

产业化加速 造车新势力偏爱固态电池

固态电池作为下一代重要的新型技术路线之一,一直被寄予厚望。日前,哪吒汽车正式与清陶能源达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,并加快在新能源汽车上的商业化落地。这是继天际汽车、蔚来汽车、爱驰汽车之后,又一家战略布局固态电池的新造车势力车企;固态电池的新能源汽车商业化进程在持续加速

其它| 2019-10-16 评论

澳日将联手在5年内向市场推出高能固态电池

澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布,将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态电池,计划在未来5年内面向全球市场推出,用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。澳联邦科学与工业研究组织说,

其它| 2019-10-08 评论

研究人员发明新涂层与固态复合物电极,提高锂电池的容量与安全

据外媒报道,美国斯坦福大学和SLAC国家加速器实验室的研究人员发表在《焦耳》杂志上的一项研究指出,他们发明了一种新的涂层,可以使轻量金属锂电池安全持久,这将引领下一代电动汽车的诞生。在实验室测试中,涂层显著延长了电池的寿命,它还通过极大地限制穿透电池正负极之间隔板的析锂来处理燃烧问题

其它| 2019-09-30 评论

CSIRO携手Piotrek研发新一代固态电池

日前,澳大利亚国家科学机构CSIRO与日本专业化学品制造商Piotrek达成合作。未来5年内,双方将在全球范围内使固态电池技术实现商业化落地。据悉,此次合作将为便携式电子设备、无人机和电动车等产品搭载下一代锂电池技术,并通过预防电池起火来满足锂电池的关键安全需求

锂电池| 2019-09-17 评论

宁波材料所在全固态电池无锂正极方面取得进展

基于转化反应的黄铁矿型FeS2具有环境友好、价格低廉以及理论比容量高(890mAg-1)等优点。在锂电池中,FeS2在充放电过程中会发生如下反应:显然,在首次循环之后,Li-FeS2电池将变成Li-FeSy及Li-S电池

锂电池| 2019-09-09 评论

这家企业或将电池固态研发和回收双管齐下

导语:由于锂盐价格不断下跌,赣锋锂业正在加大研发力度,试图快速实现固态电池这种更高产、更昂贵的电池技术的商业化。 
赣锋锂业在上半年业绩更新中宣布了这一消息:赣锋锂业今年将在100 MWh的固态电池试点生产线上投入运营

其它| 2019-09-03 评论

固态电池开始崭露头角

技术从来都是螺旋式上升,突破并非一朝一夕。8月2日,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯声称,大众集团将在欧洲建厂生产固态电池,并有望在2024-2025年间实现量产;而日前美国能源部直接财政拨款910万美

锂电池| 2019-09-02 评论

牛津大学科学家揭秘全固态电池故障原因 或加速实现固态电池量产

据外媒报道,全固态电池是一种所有部件都是固体的电池,由于其能够存储更多能量,而且具备操作更安全的潜力,已成为替代锂离子电池的下一代电池,受到了人们的关注。如果固态电池能够实现量产,将能够给电动汽车(EV)行业带来革命性的变化,因为其可有效增加电动汽车的续航里程,以及可以显著降低电动汽车体积和重量

其它| 2019-09-02 评论

打破锂电池固态电解质的瓶颈 中国科大提出原子级解决方案

当前主流锂电池使用液态电解质,这存在起火等安全隐患,且特定体积内能够储存的能量有限。但能解决这些问题的下一代固态电池仍存在很多尚未攻克的难题。8月21日,顶级学术期刊《Matter》刊登中国科学技术

其它| 2019-08-30 评论

SF Motors旗下<font color='red'>电池</font>部门推新<font color='red'>固态电池</font> 能量密度破纪录或取代锂<font color='red'>电池</font>

SF Motors旗下电池部门推新固态电池 能量密度破纪录或取代锂电池

据外媒报道,美国新能源公司SF Motors旗下部门TeraWatt Technology宣布推出4.5Ah固态电池设计原型,而且该电池的能量密度达到创纪录的432Wh/kg(1122Wh/L)。目前,包括日本东洋株式会社(TOYO System)在内的第三方都在对该电池原型进行验证测试

其它| 2019-08-28 评论

固态电池、氢燃料电池二者争锋, 新能源汽车布局该何去何从

一、发展新能源汽车产业势在必行随着全球日益严重的能源危机,以及汽车排放引起的环境污染问题逐渐得到世界各国的重视,新能源汽车已经成为全球汽车产业的发展重点。结合我国国情及汽车产业现状,基于我国汽车产业转型升级、能源结构调整、缓解环境压力等三个方面的深层次战略考量,发展新能源汽车已成为必然趋势

其它| 2019-08-20 评论

新的固态电池技术又来了!

新的固态电池技术又登场了!根据了解,廉价、大容量的固态电池有可能使以往的实用化构思提前实现。据悉,开发该固态电池产品的是比利时的研究机构IMEC,松下也参与了其中电解质材料的开发。IMEC于6月宣布,开发出了体积能量密度为425 h /L的固体电解质锂离子充电电池(图1)

锂电池| 2019-08-15 评论

物理所在聚合物固态电池研究中取得进展

固态电池是发展下一代高安全、高能量密度电池的关键技术。在发展固态电池的技术路线中,聚合物电解质由于具有良好的柔韧性,有利于在电极与电解质之间形成良好的界面接触,能够承受电极材料在充放电过程中的体积形变,且质量轻、易于加工,适合大规模生产,受到学术界研究人员的广泛关注

其它| 2019-08-14 评论

大陆集团Q2销售额113亿欧元 放弃考虑固态电池生产

2019年过半市场持续下跌;第二季度销售额达113亿欧元,调整后息税前利润率为7.8%;监事会就环境和行业变革进行讨论;执行董事会针对动力总成业务采取措施,关注电动出行;生产固态电池不再是战略考虑范畴

锂电池| 2019-08-08 评论

雷克萨斯将“电动化” 或搭载固态电池/燃料电池

据外媒报道,上个月,丰田宣布他们将与斯巴鲁合作为一款SUV开发电动汽车专用平台。现在该公司的高端品牌雷克萨斯对媒体表示,他们正在为未来的车型开发全新的纯电动结构。不仅如此,雷克萨斯的执行副总裁佐藤弘治

锂电池| 2019-07-19 评论

IMEC研发新型固态电池电解质 让固态电池可在2小时之内充满电

据外媒报道,比利时微电子研究中心(IMEC)宣布,其与 EnergyVille合作,合力推出了固态锂金属电池,该电池的能量密度超过400 Wh/liter,充电速度提升至2小时(0.5C)就可将电池充满

锂电池| 2019-07-16 评论

锂电一周企业动态回顾:北汽召回千辆EV,韩国研发全固态电池

上周锂电行业多家企业活动频繁,其中涉及北汽,比亚迪,蜂巢新能源等多家企业。电池包存隐患 北汽新能源召回1389辆威旺407EV近日,北汽新能源汽车常州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划

锂电池| 2019-07-15 评论

韩国研究人员研发新材料 制成用于电动汽车的全固态电池

据外媒报道,韩国研究人员研发出一种技术,可以制成用于电动汽车的全固态二次电池

锂电池| 2019-07-09 评论

科学家对固态电池进行了开裂观测 发现是内部裂纹导致电池退化

美国乔治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的科学家利用x射线成像技术观察了固态电池中形成的裂纹。他们说,这一发现改变了人们对固态电池性能的理解,并可能形成更耐用的系统

锂电池| 2019-07-04 评论
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