固态电池
固态电池是一种电池科技。固态电池与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。
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重磅！360Wh/Kg半固态电池今年量产！
今日（5月27日），国轩高科第十一届科技大会在合肥举行。国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360Wh/Kg三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400Wh/Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品
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国轩高科360Wh/Kg半固态电池将在今年量产
1、国轩高科360Wh／Kg半固态电池将在今年量产5月27日，国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360Wh／Kg三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400Wh／Kg的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品
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Stellantis集团联手三星SDI在美建锂电池工厂
导读：Stellantis和三星SDI签署了一份最终的、有约束力的协议，以建立一座联合电池工厂。工厂将位于美国印第安纳州的科科莫，并将于今年开始建设。新的电池工厂预计将于2025年第一季度开始运营，为Stellantis北美装配厂生产的一系列汽车提供PriMX品牌的电池和模块
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自行研发电池，蔚来最后的救命稻草？
由于疫情的影响，汽车行业尤其是造车新势力为首的纯电车行业受到了很大的挫折，以昔日国内造车新势力三大龙头蔚小理为例，其销量和产能都受到了限制，但车企的发展还要继续，各大汽车主机厂之间的动作依然不小。比如
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连中三元！吉利又一100亿磷酸铁锂电池项目签约！
磷酸铁锂电池市场热度居高不下，产业链企业继续狂砸重金扩产。据江苏省盐城市建湖县人民政府消息，近日，12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目签约落户建湖县，成为迄今引进的最大制造业项目。据悉，该项目由浙江耀
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投资168亿元！三星SDI正式在美国建电池厂
5月24日，韩国电池制造商三星SDI宣布，将与全球第四大汽车集团、跨国汽车制造商Stellenatis合作投资超25亿美元（约合人民币168.29亿元），在美国印第安纳州科科莫市建立一家动力电池工厂。三星SDI称，合资工厂将于今年年底开工建设，2025年第一季度投产
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锂离子电池充放电次数是多少？锂离子电池的使用注意三点
行业内一般以锂离子电池满充满放的循环次数来计算循环寿命。在使用的过程中，锂电池内部会发生不可逆的电化学反应导致容量下降，比如电解液的分解，活性材料的失活，正负极结构的坍塌导致锂离子嵌入和脱嵌的数量减少等等
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耀宁12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目落户江苏建湖县
电车汇消息：近日，耀宁科技12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目签约落户江苏建湖县，成为迄今引进的最大制造业项目。据悉，该项目由浙江耀宁科技有限公司投资，是耀宁科技面向长三角的关键布局，总投资102．3亿元，项目达产后，预计可实现年销售120亿元、税收3．6亿元
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为解动力电池“产能荒”，蔚来也要亲自下场造电池？
不可否认，动力电池作为新能源汽车的核心组件，同时也占制造成本的大头。像普通的传统燃油车动力“三大件”成本顶多也就占整车的25％左右，而新能源车的三电系统成本占比却高达52％，其中动力电池的成本占比最高，达到整车的38％
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“宁王”利润下降，动力电池“新势力”来势汹汹
在二线电池厂疯狂扩产背后，也不能忽视技术上的投入。就在昨日，有报道称，蔚来汽车计划在上海市安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack产线
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重磅！蔚来汽车自造锂电池！
自造电池的车企阵营正在加速扩大。近日，上海企事业单位环境信息公开平台发布消息，蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目，包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室，以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线
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Polestar投资超快充电池技术公司StoreDot
导读：瑞典电动汽车制造商Polestar宣布成为以色列电池开发商StoreDot的股东。除了财务投资外，两家公司都希望探索将StoreDot的快速充电硅电池用于未来的Polestar汽车。沃尔沃汽车公司已经在4月份对StoreDot进行了投资
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天劲新能源20GWh动力电池项目落户安徽潜山
电车汇消息：5月23日下午，天劲新能源20GWh动力电池及配套产业项目合作框架协议暨盈科资本和潜山市战略合作协议签约仪式在安徽潜山举行。标志着天劲新能源20GWh动力电池项目正式落户安徽潜山。据悉，本
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长城汽车再推燃料电池乘用车新品牌
来自财联社的消息显示，长城汽车已完成对燃料电池乘用车的产品规划，并计划以独立品牌推出，定位高端。据接近长城汽车的业内人士透露，“长城汽车燃料电池乘用车品牌及产品内部已准备就绪，原计划今年二季度推出，但疫情因素估计要推迟到年底
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定了！全球第二将于明年量产磷酸铁锂电池
5月24日消息，据 BusinessKorea 报道，全球第二的锂电池企业LG新能源计划从2023年10月开始生产标准尺寸的LFP（磷酸铁锂）电池。据了解，在近日于德国举行的2022年欧洲电子展上，用于储能系统LFP电池也被展示出来，LG新能源以软包的封装方式推出了LFP电池
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西门子和ABB投资挪威电池初创公司Morrow
导读：初创公司Morrow电池在由西门子和ABB牵头的一轮融资中筹集了1亿欧元。该公司将利用这笔资金在挪威本土市场建立其第一家电池工厂。挪威电池初创公司Morrow通过由德国企业集团西门子的投资部门西门子金融服务公司和瑞士企业集团ABB牵头的一轮融资筹集了1亿欧元
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将搭载在EQE上，国产新一代奔驰电池正式下线
电车汇消息：近日，国产新一代梅赛德斯－奔驰电池在北京奔驰电池工厂正式下线。新一代电池将搭载在即将投产的国产全新EQE上，不仅为更多梅赛德斯－EQ国产纯电车型的量产奠定坚实基础，并进一步驱动北京奔驰实现“全面电动”、践行其高质量可持续发展承诺
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欧洲本土首家电池厂开始出货！
欧洲对动力电池的布局已历经好几年。目前，他们的电池终于开始出货了。据报道，近日，瑞典电池制造商Northvolt已开始出货，成为第一家向汽车厂商提供动力电池的欧洲企业。“该电池是第一款完全由欧洲本土电池公司自主设计、开发和组装的电池，标志着欧洲电池工业进入崭新的历史篇章
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小米投资上游锂电池电解液供应商法恩莱特
图片来源：法恩莱特官网电车汇消息：近日，企查查APP显示，湖南法恩莱特新能源科技有限公司（以下简称“法恩莱特”）日前发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本由1．19亿元增加至1．32亿元，增幅11．11％
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重大信号！欧洲本土动力电池“开始出货”
撰稿丨马斯克斯 被中日韩等亚洲电池企业“长期压制”，欧洲动力电池产业终究是心有不甘。此前，BMI曾预测，到2030年欧洲将至少有16家电池超级工厂投产，年产量为446GWh，这将使欧洲成为仅次于中国的第二大锂离子电池生产基地
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高澜股份拟投建动力电池热管理及汽车电子制造项目
电车汇消息：5月19日晚，高澜股份发布公告称，为推动和保障公司控股子公司东莞市硅翔绝缘材料有限公司（以下简称“东莞硅翔”）的新能源汽车动力电池热管理及汽车电子制造业务的快速、长远发展，落实公司的发展战
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软包电池龙头携手吉利，12GWh动力电池项目开工！
5月19日，由吉利科技集团有限公司、孚能科技（赣州）股份有限公司共同投建的重庆涪陵12GWh动力电池项目正式启动建设。据了解，重庆涪陵12GWh动力电池项目以吉利科技集团、孚能科技共同建立的电池合资公
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全球首发！比亚迪推出CTB电池车身一体化技术！
5月20日下午，比亚迪召开“豹变比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会”，会上，比亚迪全球首次发布了CTB电池车身一体化技术！比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，从电池
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比亚迪又成立一家电池制造新公司
企查查消息显示，5月17日，南宁邕州弗迪电池有限公司（简称“南宁弗迪”）成立，法定代表人为何龙，注册资本5000万元人民币，经营范围包含：电池制造；石墨及碳素制品制造；电子专用材料制造；智能家庭消费设备制造等
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电池回收公司BWM计划在美欧建5家工厂
导读：来自华盛顿特区的电池回收公司Blue Whale Materials（BWM）表示，希望与投资者Ara Partners一起在美国和欧洲建立至少五个电动汽车锂离子电池回收工厂。专门从事工业脱碳的
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氢燃料电池汽车能复制锂电池汽车成功之路吗？
目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期，需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程，企业需要保持战略耐性。未来，它是否能像锂电池汽车那样，走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段？2022年4月21日，长安汽车首次正式发布了深蓝C385氢电版车型
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