雷克萨斯将“电动化” 或搭载固态电池/燃料电池
据外媒报道，上个月，丰田宣布他们将与斯巴鲁合作为一款SUV开发电动汽车专用平台。现在该公司的高端品牌雷克萨斯对媒体表示，他们正在为未来的车型开发全新的纯电动结构。不仅如此，雷克萨斯的执行副总裁佐藤弘治
IMEC研发新型固态电池电解质 让固态电池可在2小时之内充满电
据外媒报道，比利时微电子研究中心（IMEC）宣布，其与 EnergyVille合作，合力推出了固态锂金属电池，该电池的能量密度超过400 Wh/liter，充电速度提升至2小时（0.5C）就可将电池充满
锂电一周企业动态回顾：北汽召回千辆EV，韩国研发全固态电池
上周锂电行业多家企业活动频繁，其中涉及北汽，比亚迪，蜂巢新能源等多家企业。电池包存隐患 北汽新能源召回1389辆威旺407EV近日，北汽新能源汽车常州有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划
科学家对固态锂电池进行了开裂观测 发现是内部裂纹导致电池退化
美国乔治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的科学家利用x射线成像技术观察了固态锂电池中形成的裂纹。他们说，这一发现改变了人们对固态电池性能的理解，并可能形成更耐用的系统
丰田固态电池将在2020年东京奥运会放大招
2020年东京夏季奥运会将开幕，而就在近期丰田也宣布了一项计划，将在2020年东京奥运会上亮相旗下的固态电池电动汽车。
天齐锂业：关注固态电池技术 2020年底锂精矿达195万吨
近日，天齐锂业在与机构调研互动时表示，公司规划2020年底锂精矿产能将达到195万吨锂精矿，锂化合物产能达到11．34万吨。
福特投资Solid Power 合作研发电动汽车全固态电池
据外媒报道，Solid Power正与福特汽车公司（Ford Motor Company）合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。
首条1GWh固态电池产线将诞生 “三元颠覆者”已吹响冲锋号
近日，辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，辉能科技授权能量密度约240Wh／kg的固态电池电芯生产技术给南都电源，并提供生产所需之核心设备与材料，而南都电源将建国内首条1GWh规模的固态电池生产线。
固态电池进度延后，赣锋锂业不兑现奖励背后的焦虑
3月29日，赣锋锂业发布公告称，浙江锋锂固态锂电池技术研发和产业化项目因中试生产线选址调整、建设进度整体延后等原因造成未能如期全部完成第二期业绩考核指标，赣锋锂业不予兑现本项目第二期考核奖励。其背后隐藏的是赣锋锂业对固态电池产业化的焦虑。
锂金属有望成为全固态电池的最终阳极材料
研究人员表示，通过设计氢簇（复合阴离子）结构实现的这一新材料，对锂金属显示出了极高的稳定性，使锂金属有望成为全固态电池的最终阳极材料，催生出迄今能量密度最高的全固态电池。
日本电池展上的固态电池：可能是动力电池业未来“最靓的仔”
在日前举办的第十届国际二次电池展上，日立造船展示了硫化物系材料作为电解质的全固态锂电池“AS－LiB”。
抢占固态电池高地 瑞士研究所Empa致力研发固态电解质
今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（Empa）合作推出了一项名为IE48的项目，为量产适用于电动汽车的固态电池奠定基础。
避免电动汽车燃烧事故 固态锂电池或是解决方案
全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本上解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能的理想化学电源。
固态、方形、圆柱电池都要造，还要紧抓特斯拉 松下“绝地反击”？
据日媒报道，松下和丰田正式对外宣布，双方签订了合资成立车载方形电池事业公司的合同，其中详细介绍了出资比例、共同进行电池技术开发、工厂及设备配置、人员安排、销售模式等内容。
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