固态电池
固态电池是一种电池科技。与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。
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什么是锌空气电池？使用该电要注意什么？
锌空气电池是用活性炭吸附空气中的氧或纯氧作为正极活性物质，以锌为负极，以氯化铵或苛性碱溶液为电解质的一种原电池。锌空气电池的充电过程进行得十分缓慢，为解决这一问题，通常锌空气电池的负极锌板或锌粒，被氧化成氧化锌而失效后，一般采用直接更换锌板或锌粒和电解质的方法，使锌空气电池得到完全更新
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钠离子电池是什么？应用于什么场景最好？
钠离子电池也是一种二次电池（充电电池），主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。在充放电过程中，Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出：充电时，Na+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反
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动力电池回收的难点是什么？
目前的市场上，退役的动力电池越来越多，但是，动力电池回收市场仍发展缓慢。究其原因，主要有以下原因：技术门槛限定，动力电池回收不是谁想收就能收。对于动力电池的回收与利用，目前行业公认有两种做法，一种是梯次利用，一种是拆解回收
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电池技术加速迭代 宁德时代新专利克服低温！
电池既怕热也怕冷。怕热大家都懂，热失控会导致起火甚至爆炸。那么，低温的情况下，电池性能会如何？去年冬天，寒冷的天气条件下，特斯拉Model3和比亚迪汉EV都出现续航缩短的情况。也就是说，低温会导致动力电池的续航里程大大缩短
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保时捷倾向于使用圆柱电池！
从动力电池的封装形式上看，可以分为方形电池、软包电池、圆柱电池。目前市场上，主流是方形电池，软包电池潜力巨大，圆柱电池的代表则是特斯拉。看似圆柱电池的市场越来越小，因为不排除特斯拉也将使用方形电池。但
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动力电池与储能电池有什么区别？
在电池使用场景的分类中，电池被人们分为消费电池（3C电池，应用于手机、笔记本电脑、数码相机等）、动力电池（新能源汽车、轻型电动车、电动工具等）、储能电池（电站、通信基站等）。对动力电池而言，它其实也是储能电池的一种
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孚能科技研发新一代动力电池，能量密度高达330Wh/kg！
日前，国内主流的动力电池供应商——孚能科技发布公告称，公司研发团队已经开发并验证了能量密度达到330Wh／kg的下一代电动汽车电池。孚能科技表示，该动力电池技术限制了硅材料充放电的巨大膨胀，并配合单壁碳纳米管导电剂以及新型粘结剂等辅料，构建稳定电极体系
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什么是动力电池梯次利用？动力电池是否会造成污染？
梯次利用是指某一个已经使用过的产品已经达到原生设计寿命，再通过其他方法使其功能全部或部分恢复的继续使用过程，且该过程属于基本同级或降级应用的方式。在动力电池领域，锂电池回收及梯次利用就是大功率使用过的锂电池，分检后小功率使用，直到报废为止
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解析：奔驰EQS车型的电池产线
近日，奔驰公布了其EQS车型的电池生产视频。整个视频只有10分钟左右，因视频剪辑的比较厉害，所以视频中只显示出了EQS电池产线的部分工位和部分工艺流程。博主根据视频中透露出的信息，通过此文，对EQS车型的电池产线做一个简单的解析
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冬季更容易出现蓄电池失效的原因是什么？
冬季是车辆不易启动的高发季节，尤其是在寒冷的早晨，更容易出现“趴窝”的现象。为什么到了早晨想要出门却启动不了车辆？最常见的原因就是蓄电池失效了。冬季更容易出现蓄电池失效的原因：1、低温下发动机冷启动需要的电能更大低温时，机油粘度大，起动车辆时的运转阻力更大，因此火花塞需要更高的点火能量
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展会直击 | 聚焦电池安全技术 罗杰斯精彩亮相CIBF 2021
为期三天，汇聚1300多家国内外展商，备受海内外业界瞩目的CIBF（中国国际电池展）已于3月21日完美谢幕。第一次出展的罗杰斯（Rogers Corporation），与现场65000多名观众一起，共同见证了这一聚焦新能源产业系统解决方案、汇聚全球蓄能电池前沿技术的行业盛事
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远东电池参展CIBF2021 再现品牌实力
3月20日，第十四届中国国际电池技术交流会／展览会（CIBF 2021）开展已进入第2天，此次展会1300多家锂电及其下游企业同台竞技，各展所长，现场气氛十分热烈。在此次展会现场，远东智慧能源股份有限
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冠鸿智能参加2021CIBF第十四届国际电池技术展览会
3月19日，由中国化学与物理电源行业协会主办的＂第十四届中国国际电池技术展览会（CIBF2021）＂在深圳会展中心隆重开幕！＂中国国际电池技术展览会＂是国际电池行业规模最大的会展活动，展览总面积占10万平方米，参展商数量超过1300家，参观人数超过6万人
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电池技术不断进步 起火、爆炸或成历史！
比亚迪刀片电池于2020年3月正式发布，针刺不起火、不爆炸。现在已到了2021年的3月份，正是刀片电池推出一周年。在这一年中，电池企业不断致力于电池安全，各种电池技术不断取得进步，至目前，连三元电池系统也不怕针刺
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vivo S94000毫安时电池续航测试图文详解
今年,高刷已经成为绝大部分机型的标配,在这种情况下,vivo S9配备的4000毫安时电池显然不太够看。这款手机支持90Hz刷新率,搭载联发科最新的次旗舰SoC——天玑1100,该处理器采用的是6nm工艺制程
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刀片电池、果冻电池、弹匣电池、琥珀电池等如何保障安全？
从比亚迪推出刀片电池以来，致力于电池安全，各大企业纷纷推出具有特色的电池技术。它们各自有什么特点？刀片电池形似刀片而得名。由于其采用的是磷酸铁锂材料，而磷酸铁锂材料天生就较三元材料更安全，所以从材料角度看它已经具备优势
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Parker Lord发布动力电池Pack领域材料解决方案
Parker Lord 在2020年9月，发布了一份名为《Serviceability of EV Battery Packs》的视频，讲述其为动力电池Pack领域提供的材料解决方案。在2021年2月
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从赛车到公路车 杜邦助力提高电池动力并延长寿命
新品速递：在电动汽车领域，电池热管理的升级需求日益突出。3月19日，在电池行业全球规模最大的展览会CIBF 2021上，杜邦带来了应对电池包热管理问题的突破性解决方案—BETATECH? 聚氨酯热界面材料
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岚图推出的“琥珀电池”是什么？
随着电池技术的进步，各种电池层出不穷。每个电池名字的后面，其实都是新技术的应用。例如刀片电池、果冻电池、弹匣电池等等。近日，来自东风汽车背景的岚图所声称的“琥珀电池”，又是什么？据了解，岚图的这种电池，所表达出的其实是“无冒烟、无起火、无爆炸”的“三无”成就
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全球首创！电池行业又一颠覆性技术革新
2021年3月19日，深圳。 在国际电池行业规模最大的会展活动——2021中国国际电池技术展览会上，世界领先的检漏仪器仪表开发商、制造商与供应商英福康（INFICON）公司带来了其革命性创新产品 ELT3000电池（电解液）检漏仪在中国市场首次公开亮相
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三元软包电池有哪些竞争优势？
软包封装形式作为极有潜力的锂电池封装形式之一，其优点与缺点同样明显。优点方面，首先是能量密度高。根据数据显示，当前动力电池行业内量产的三元软包动力电池平均电芯能量密度已达240－250Wh／kg，但同材料体系的三元方形动力电池能量密度为 210－230Wh／kg
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通用押注锂金属电池技术
为提升电动车的续航里程，并降低动力电池成本，通用汽车近日已押注于锂金属电池。通用汽车总裁 Mark Reuss近日在虚拟会议中宣布，通用将在下一代电池中使用锂金属技术，并与电池创企SolidEnergy Systems（SES）展开合作，共同开发和生产下一代电池
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助力350 Wh/kg、快充、安全的单壁碳纳米管锂离子电池解决方案
TUBALL?单壁碳纳米管是将电动汽车用电池提高到新技术水平的解决方案。OCSiAl是占全球95％的单壁碳纳米管产能的领导厂商，为锂离子电池正负极提供有效和经济可行的解决方案。一、提高硅用量，助力实现
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国轩高科量产电池系统能量密度超200Wh/kg
近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第2批）》，共包含136款车型。OFweek锂电网注意到，在本批次推荐目录中，最大的亮点，是由国轩高科提供电池系统配套的北京牌BJ700U
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圆柱电池、方形电池、软包电池的区别
锂离子电池按外形和包装材料可分为圆柱锂离子电池、方形锂离子电池和聚合物软包锂离子电池，三类锂离子电池之间的对比如下：图：OFweek锂电网整理圆柱锂离子电池直径较大限制了终端消费电子产品厚度，方形锂离
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针刺不起火的弹匣电池，电芯将由中航锂电供应！
3月10日一经公布，广汽埃安针刺不起火的弹匣电池频上头条。由于广汽埃安并不生产电芯，并且广汽埃安表示今年开始就将在AION全系车型上陆续搭载，其背后电芯供应商也是市场关注的焦点。根据广汽埃安的规划，市场认为，搭载弹匣电池的第一款产品是即将发布的埃安Y
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针刺不起火，三元电池对磷酸铁锂发起反击战
3月10日晚，广汽埃安正式发布了其新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（以下简称“弹匣电池”），行业首次实现“三元锂电池整包针刺不起火”，攻克了公认的行业难题。同时，与传统三元锂电池相比，该电池在能量密度方面提升9．4％，成本下降10％
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来了！三元电池针刺不起火！
动力电池技术再迎重大突破，这次是基于三元电池的安全问题。3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术－弹匣电池，这是历史首次实现了三元锂电池整包针刺不起火！图片来源：广汽埃安视频截图在广汽埃安公布的
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能让电池不起火，什么是弹匣电池？
3月10日，广汽埃安发布新一代动力电池安全技术——弹匣电池系统安全技术（简称“弹匣电池”），将三元锂电池安全标准提升到了全新的高度。据了解，采用该技术的三元锂电池整包针刺不起火，在业界创造了新的安全记录
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对标特斯拉电池日，大众将于3.15举办“动力日”！
3月10日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯通过推特宣布，大众汽车将于3月15日举办一场名为“动力日”（Power Day）的活动，并同时发布了一段活动预告视频。图片来源：推特页面截图据了解，视频中并没有显现大众的新车型，反而是展示了一些参数和一个充电电池
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索尼相机九款可充电电池拆解对比：你在使用哪一款？
索尼相机闻名世界,因此相关第三方充电座以及电池等产品琳琅满目。最近充电头网收罗到了市面上包括品胜、沣标、绿巨能、绿联等品牌在内的九款电池,并进行拆解对比,一起来看看这些电池的内部设计做工,九款中是否有一款你正在使用呢?一、索尼相机原装电池组FZ100将电池盒拆开
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为什么锂电池是新能源汽车主流动力选择？
锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间来回移动来进行工作。在充放电过程中，锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌。相较于铅酸电池、镍氢电池等其他电池体系，锂离子电池具有能量密度高、工作电压高、自放电小、无记忆效应、循环寿命长、充电快速、重量轻、体积小、无污染等优势
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如何让手机电池更耐用？8大正确用法！
智能手机用的时间越长，当中的锂电池越来越不耐用是人们的共识。当然，也有很多人觉得无所谓，因为“反正手机是一直充着电的”。那么，如何才能让手机电池更耐用？有哪些注意事项？目前，手机用的电池几乎全部都是锂电池
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全球最大！日立造船推出1000毫安时全固态电池
近日，据外媒报道称，日立造船公司（Hitachi Zosen）开发出新型高容量固态电池，其耐受温度范围较广，或可用于卫星和工业机械领域。该固态电池容量为1000毫安时，容量达到全球最大级别，是该公司之前固态电池的7倍，工作温度范围为－40℃～100℃
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血战固态电池：有人进，有人退
来自企查查的信息显示，3月5日，比亚迪公开“一种电解质聚合物基材、固态电解质及其制备方法、锂离子电池”、“一种复合固态电解质及固态锂电池”两项与固态电池相关的专利。图片来源：企查查此外，3月2日，比亚迪还公开“一种固态电解质及固态锂电池”专利，公开号为CN112436181A
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苹果要造车，它的电池技术如何？
苹果（AAPL．US）造车已是公开的秘密，虽然苹果从未对此事做过正式回应。而在电池技术领域，苹果公司似乎正在发力。最新消息是，苹果公司正在推动自动驾驶汽车技术的发展，并计划在2024年生产一款可能包含其突破性电池技术的乘用车
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科学家研发二氧化铯钛纳米管过氧化物太阳能电池
导读：全球研究小组开发了一种掺有铯的二氧化钛纳米管的过氧化物光伏电池。据称，它比不掺铯纳米管的电池具有更好的短路电流和功率转换效率。他们说在高达800℃的温度下，它具有最佳的热稳定性。一个国际研究小组
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从5个角度看三元电池与磷酸铁锂电池的区别
虽然近期有固态电池的消息来袭，但固态电池仍有相当多难点需要解决，其商业化量产并应用于新能源汽车，还有很长的路要走。当前动力电池的主流，仍然是三元电池与磷酸铁锂电池。过去一段时间，磷酸铁锂电池可谓风头正劲，越来越多的新能源乘用车从三元电池转向至磷酸铁锂电池
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储能电池与动力电池有什么区别？
从应用端来看，电池可分为数码电池、动力电池与储能电池。故名思义，数码电池指的是数码用品中使用的电池，例如手机、笔记本电脑、移动电源等。锂电池打开应用端市场，就是从数码电池开始的。动力电池一般分为大动力电池与小动力电池
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不起火的动力电池有哪几种？
近日，据韩国媒体报道，因存在电池起火的隐患，现代汽车将在全球范围内召回约8．2万辆使用LG电池的KONA电动车，并为其更换动力电池系统。电池起火又成为市场关注的焦点。事实上，电池技术正在不断地进步，现代汽车有了教训，今后更加重视安全以及电池质量将是必然
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