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固态电池

梅赛德斯计划在城市巴士中采用固态电池技术

梅赛德斯奔驰表示,其固态电池包的容量为441 kWh,而其锂电池的容量为396kWh。据外媒报道,梅赛德斯奔驰表示:“总体来看,标配固态电池的车辆要到2025年左右才会出现。但是梅赛德斯奔驰速度更快:新的eCitaro G是全世界范围内同类车型中首款配备固态电池的量产城市巴士

2020-09-16 评论

固态电池:解决「里程焦虑」的未来答案?

固态电池的商业化一定比想象得要快很多。本文为元气资本第31篇原创文章分析师)宁泊为(登山客)微信公众号)如果我们将新能源汽车看作是一场动力变革,那么固态电池的出现,在其中至少是里程碑级的事件。无论资本市场如何理解、看待当下的新能源汽车,回归本质,它仍旧是一种交通工具

锂电池| 2020-09-12 评论

挪威致力于开发先进固态电池技术 启动石墨电池工厂计划

导读:挪威多晶硅制造商和硅业务Elkem计划在Her?ya建立制造工厂。挪威多晶硅制造商和硅产品提供商Elkem宣布了在奥斯陆以南150公里的波斯格伦的Her?ya工业园建设石墨电池工厂的计划。通过首次公开募股,挪威多晶硅制造商和硅产品供应商将筹集资金,从其母公司手中收购两家中国制造工厂

锂电池| 2020-09-02 评论

丰田研发新型氟离子固态电池

当前制约着电动车发展的主要因素,就是动力电池。虽然锂离子电池具有较高的能量密度,但对于车用电力电池来说,锂电池还存在着一定的短板。为此,丰田也开始另辟蹊径,研发氟离子固态电池,能够以更小的体积,承载更大的电池容量

锂电池| 2020-08-14 评论

Mullen公布固态电池测试结果

相较锂电池,新型固态电池存在众多优势,因此固态电池也被誉为下一代动力电池技术的路线,吸引了众多企业在这一领域布局。据外媒报道,近日,电动汽车制造商尖技术公司Mullen Technologies,宣布了其获得授权的固态聚合物电池技术的独立测试结果

锂电池| 2020-08-13 评论

<font color='red'>固态电池</font>“衔枚疾走”

固态电池“衔枚疾走”

虽然业界基本一致地认为固态电池商业化还要5-10年,但固态电池的商业化一直在加速也是毋庸置疑的事实。7月26日消息,虽然东京奥运会因新冠疫影响情推迟一年,但据悉丰田如期推出了固态电池原型产品,并在概念车上运行

锂电池| 2020-07-27 评论

丰田:2025年前量产固态电池 用30年以上保持9成性能

相较锂电池,新型固态电池存在诸多优势,因此被视作下一代动力电池的发展方向。目前,多家车企都在对固态电池进行技术攻关。丰田作为全球第一大车企,正在紧密布局。早在去年10月东京车展开幕前夕,丰田执行总裁兼

锂电池| 2020-07-27 评论

德克萨斯大学研究出室温液态金属电池,兼备固态和液态电池优点

目前市面上,大多数电池都是由固态电极(如便携式电子产品的锂离子电池)或液态电极(包括智能电网的流动电池)组成。为此,德克萨斯大学的研究人员发明了一种他们称之为“室温全液态金属电池”的东西,把液态和固态电池两种电池的优点都囊括其中

其它| 2020-07-09 评论

固态电池陶瓷材料新突破,有助将固态电池推向大众市场

日前,布朗大学的一个研究小组发现了一种方法,可以将用于制造固态锂离子电池的陶瓷材料的韧性提高一倍,该方法有助于将固态电池推向大众市场。“人们对用陶瓷材料取代现有电池中的电解液非常感兴趣,因为它们更安全

大众增持全固态电池制造商QuantumScape股份

日前,大众宣布增持QuantumScape股份,额外向其投资2亿美金。大众表示此次投资是为了推动固态电池技术的联合开发。在未来,固态电池有望大幅增加续航里程,并进一步缩短充电时间。大众汽车零部件管理委员会主席托马斯·施莫尔表示:“我们正与合作伙伴QuantumScape一起取得技术进步

其它| 2020-06-17 评论

合众新能源与清陶合作,共同推进固态电池的研发与应用

近日,浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)与清陶(昆山)能源发展有限公司(以下简称“清陶”)达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用,加快打造高品质的安全出行。据悉,根据战略合作,双方

锂电池| 2020-06-10 评论

续航2000km不是梦?哪吒U将使用固态电池:年底量产500台

日前,浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)在布局固态电池领域再次迈出重要一步,其宣布与清陶(昆山)能源发展有限公司(以下简称“清陶”)达成全面深度合作,共同推进固态电池的研发与应用。

锂电池| 2020-06-09 评论

科学家开发出“电池黄油”令固态电池更稳定

固体电池是电动汽车工业的重要研究对象。最近,瑞典查尔姆斯理工大学和中国西安交通大学的科学家们提出了一种新的方法,使这个有前景的概念更接近于大规模应用现实。一种由可涂抹的“黄油状”材料制成的中间层有助于将电流密度提高10倍,同时也提高了电池的性能和安全性

其它| 2020-05-22 评论

三星有望为现代提供固态电池:续航800公里 充电循环次数超1000次

韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽车部件。

锂电池| 2020-05-14 评论

与锂电池展开正面PK 固态电池跨越前进

作为被业界一直看好的下一代新型电池技术,固态电池的商业化进程持续受到广泛关注。固态电池商业化提速日前,固态电池技术公司辉能科技完成近亿美元D轮融资,投资方包括中银投资和一汽产业基金,本轮融资将用于固态电池的商业化落地和工厂建设

2020-04-12 评论

新加坡研发实用的半固态电解质提升锂硫电池

据外媒报道,新加坡研究所纳米生物实验室(NBL)的研究人员,开发了一种半固态电解质,可以提高锂硫电池电池的稳定性,使其更安全可靠。这一研究成果为研发安全锂硫电池提供了可行的解决方案。锂硫电池具有高理论

2020-04-02 评论

固态电池扩张之路面临的几项挑战

加州大学圣地亚哥分校的科学家发表了一篇论文,概述了固态电池发展的技术路线图,以及该技术发展所面临的四个挑战。随着未来几年储能需求的增长,解决电池技术的有关问题至关重要,其中防火安全、能源密度、耐用性和可回收性是最重要的

2020-03-20 评论

新加坡科学家提高了半固态锂硫电池的性能

新加坡的研究人员发现了一种电解质,这种电解质可以生产出高度稳定的半固态锂硫电池,可能使其商业化更近一步。新加坡NBL实验室的研究人员设计了一种混合的固态电解质,该电解质具有一种液体注入的多孔膜,这种多孔膜比其他替代品具有更高的导电性和稳定性

2020-03-17 评论

斯坦福研发阻燃固态电池:着火后依然正常供电

电池是目前许多行业最大的限制之一——包括电动汽车、手机、光伏等等等等,锂电池效率低下且进步缓慢,它们都急需全新的电池技术来推动行业发展。所以许多科研机构都选择将固态电池作为研发的方向,固态电池技术采

2020-03-16 评论

三星科研员开发全固态电池,助推电动汽车发展

近日,来自三星高级技术研究所(SAIT)和三星日本研发中心(SRJ)的研究人员展示了一项关于高性能、持久的全固态电池的研究。该论文已发表在《自然能源》上。与采用液体电解质的锂离子电池相比,全固态电池能量密度更大,而且采用的是更安全的固体电解质

锂电池| 2020-03-11 评论
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