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动力电池

动力电池市场钛酸锂电池将与三元锂电池、磷酸铁锂电池三足鼎立?

格力电器与珠海银隆轰轰烈烈合作之后,钛酸锂电池——早前并未受到市场太多关注的动力电池,也因此从幕后走到了台前。董明珠在多个场合表示要做“把金子从沙子里刨出来的人”。那么,董明珠之于钛酸锂电池,能否做到像王传福之于磷酸铁锂电池,马斯克之于三元锂电池一样成功呢?

锂电池| 2016-12-21 评论

动力电池报废潮将至 然而他们的电动车卖不掉也修不起

东莞的车主曾先生最近很烦。三年前,他花16万买的一辆新能源汽车,因为电池到达临界点需要更换,一问之下,费用居然高达五六万。于是,曾先生想把这辆车处理掉,没想到二手车商的报价只有6万,如此低的残值让他难以接受,“我用同样的价格买部速腾,好歹也能卖个10万块

2019-12-14 评论

加码动力电池循环产业 天奇股份4.75亿元收购金泰阁

12月12日,天奇股份发布公告称,拟利用自筹资金以股权转让的方式,以4.75亿元收购江西天奇金泰阁钴业有限公司(以下简称“江西金泰阁”)61%的股权。本次交易完成后,天奇股份将依托江西金泰阁现有的较为

2019-12-13 评论

前十月电池产量近123亿,动力电池成长确定性向上趋势不变

据国家工信部官网最新消息,2019年1月份至10月份,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量122.8亿只,同比增长1.8%;铅酸蓄电池产量16166.8万千伏安时,同比增长3.3%;原电池及原电池组(非扣式)产量329.0亿只,同比增长2.8%

锂电池| 2019-12-13 评论

LG化学向格林美正式下达动力电池用三元前驱体批量采购订单

获悉,近日,LG化学向格林美公司正式下达了新能源动力电池用高镍三元前驱体产品批量采购订单,标志着格林美开始全面向LG化学供应新能源动力电池用高镍三元前驱体产品。12月9日,格林美发布《关于公司与韩国L

2019-12-10 评论

11月动力电池装机量为6.29GWh 下游备库需求推助钴锂成交

动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年11月我国新能源汽车产量10.82万辆,同比下降43.61%,环比增长30.42%。动力电池装机量为6.29GWh,同比下降29.49%,环比增长54.2

2019-12-10 评论

Li+研究│前11月动力电池装机量累计52.47GWh 同比增长20.51%

动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年11月我国新能源汽车产量10.82万辆,同比下降43.61%,环比增长30.42%。1-11月累计产量102.19万辆,同比增长2.97%,受财政补贴退坡

2019-12-09 评论

蜂巢能源揭示“车规级”动力电池长啥样

随着新能源汽车体量不断壮大,业界对其零部件的制造要求也回归到汽车质量体系中来。“世界汽车业发展超过了百年,已经形成了完善的质量认证体系,应该说汽车行业的质量体系是全球工业体系里最严苛的体系之一,”一业内人士向电池中国网分析,新能源汽车也不例外,其各零部件也应遵循汽车质量体系

2019-12-05 评论

工信部:推动动力电池企业优化重组 提高产业集中度

12月3日,国家工业和信息化部发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《征求意见稿》)。《征求意见稿》提出,以资本市场为依托,发挥各类基金的协同作用,推动新能源

2019-12-03 评论

“搅局者”蜂巢能源:能否撼动动力电池市场?

作者丨杨雅茹编辑丨奚亭继7月的品牌战略规划及产品发布会之后,从长城汽车动力电池事业部独立出来的蜂巢能源再次出现在大众视野。11月27日,其位于常州金坛的车规级AI智能动力电池工厂一期项目迎来正式投产。这意味着蜂巢能源将正式入局动力电池战场,向原有动力电池供应商企业发起进攻

2019-12-02 评论

多重刺激 回天新材动力电池用胶项目或成业绩新增点

近日,据彭博社报道,奥迪正在考虑将比亚迪加入自己的电池供应商体系,并有意收购比亚迪电池业务部分股份。无论奥迪是出于摆脱对宁德时代的过度依赖,亦或是急于扩张电动汽车业务,对比亚迪来说这都是一项值得期待的合作

2019-11-29 评论

蜂巢能源动力电池工厂投产后,还带来了这些猛料

11月27日下午,蜂巢能源位于常州金坛的车规级AI智能动力电池工厂一期项目正式投产。该厂总投资80亿元,产值超130亿元,规划产能18GWh,共分三期建设:本次投产的一期项目规划产能4GWh,二期项目规划产能8GWh,预计2020年年底投产,随后将进行三期6GWh产能的建设

其它| 2019-11-29 评论

蜂巢能源车动力电池工厂一期投产,首提车规+AI智能概念

蓝鲸汽车11月27日讯 今日,蜂巢能源车规级AI智能动力电池工厂一期正式投产,规划产能4GWh,未来全部建成后总产能18GWh。通过率先应用高速叠片工艺,以及AI智能车规级标准的应用实施,蜂巢能源欲对现有国内动力电池产业实现破局

2019-11-28 评论

国内首例!工信部就动力电池安全约谈智航新能源

据国家工业和信息化部消息,11月26日,工信部装备工业司就新能源汽车动力电池产品质量安全问题约谈了江苏智航新能源有限公司,要求该企业立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化

2019-11-28 评论

47亿买入15亿卖出 东方精工动力电池业务折戟

11月25日,东方精工发布公告称,将以15亿元向鼎晖瑞翔和鼎晖瑞普***普莱德100%股权,该消息在业内引起一片哗然。因为许多人都还记得,2016年7月,东方精工曾耗资47.5亿元,从北大先行、宁德时

2019-11-27 评论

海南拟建立新能源车动力电池回收体系,完善产业链闭环

近日,海南省工信厅发布《关于印发关于进一步做好新能源汽车动力电池回收利用工作的指导意见的通知》(以下简称“通知”)提出,要基本实现对全省新能源汽车动力电池的全生命周期监管,初步建立新能源汽车动力电池回收利用体系

其它| 2019-11-27 评论

又一家动力电池厂商倒下,湖北猛狮破产清算

11月20日,猛狮科技发布公告称,其全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称“湖北猛狮”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知书》([2019]鄂 0684 民破 3-1 号),根据债权人湖北

锂电池| 2019-11-21 评论

我国动力电池行业整合按下“加速键”

记者从14日-17日举行的第四届动力电池应用国际峰会上了解到,今年以来新能源汽车销量增速放缓,整车企业资金压力向动力电池企业传导,我国动力电池行业整合进程加快,市场集中度逐步提升,未来随着日韩企业逐步进入中国市场,整合进程还将进一步加速

锂电池| 2019-11-21 评论

求同存异:动力电池的全球化资源与回收

图为“全球资源应用与回收”圆桌讨论环节现场在11月15日进行的第四届动力电池应用国际峰会(CBIS2019)“全球资源应用与回收”圆桌讨论环节中,日本金属经济研究院顾问大山好正,菲律宾电动汽车协会执行

锂电池| 2019-11-21 评论

博弈:不向续航里程妥协的动力电池如何更安全?

近年来,在新能源汽车补贴政策推动下,动力电池能量密度逐年创新高,新能源汽车续航里程也不断提升。不过,正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车,似乎又陷入了安全焦虑的困局。续航与安全之间要作何取舍?事实上,只有安全没有长续航,或者只有长续航没有安全,新能源汽车产业都不可能健康、长远地发展下去

锂电池| 2019-11-21 评论
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