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动力电池

动力电池市场钛酸锂电池将与三元锂电池、磷酸铁锂电池三足鼎立?

格力电器与珠海银隆轰轰烈烈合作之后,钛酸锂电池——早前并未受到市场太多关注的动力电池,也因此从幕后走到了台前。董明珠在多个场合表示要做“把金子从沙子里刨出来的人”。那么,董明珠之于钛酸锂电池,能否做到像王传福之于磷酸铁锂电池,马斯克之于三元锂电池一样成功呢?

锂电池| 2016-12-21 评论

宁德时代欧洲工厂正式动工;动力电池上下游企业间“三角债”浮出水面

1宁德时代欧洲工厂正式动工,全球化布局持续推进10月18日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式破土开工,这不仅标志着宁德时代全球战略布局又向前迈出一大步,也为德国填补了锂离子动力电池制造的空白

其它| 2019-10-22 评论

动力电池扩张后遗症隐现:洗牌加速,多家电池企业业绩受损,甚者陷入“欠薪门”

新能源汽车已连续三个月呈下滑趋势。伴随着新能源汽车销量的下滑,上游动力电池企业的此前的扩张后遗症隐现。北方工业大学汽车产业创新中心主任纪雪洪曾表示,“动力电池产业在高速增长时有些矛盾就被掩盖了。现在销量下滑,前些年产能扩张过程中积累的问题就会凸显出来,传导到(产业链中的)每一家企业

其它| 2019-10-21 评论

动力电池报废潮将至 回收利用须追本溯源

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为了避免工艺简陋、技术落后的回收再生“小作坊”影响行业整体健康发展,新修订的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》升级了环保要求。例如,对于综合利用过程中产生的废水、废气和工业固体废物等在线监测装置,从过去的“鼓励安装”改成“应具备”等

其它| 2019-10-21 评论

动力电池市场面对内忧外患,电池大厂们都怎么了?

韩国的电动汽车市场疲软,导致LG化学和SK innovation的第三季度财报预期都不是很好。由于化学和电池业务疲软,南韩化工暨电动车电池大厂LG化学公司 第三季的业绩财报表现可能会低于市场预期。据韩

其它| 2019-10-16 评论

电池联盟:9月动力电池装车量4GWh,中航锂电升至第三

10月14日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2019年9月新能源汽车电池产销量及装车量数据。9月,我国动力电池产量共计7.6GWh,环比增长14.7%,同比增长9.7%。其中三元电池产量4.7GWh

其它| 2019-10-15 评论

动力电池无模组技术能成为主流吗?

宁德时代CTP电池动力电池系统如何降低成本?增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法,取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池

其它| 2019-10-15 评论

三星扩建动力电池工厂抢占欧洲市场

随着欧洲电动汽车市场快速发展,在接下来的几年内,欧洲车企将需要更多的电池。全球电池巨头已展开行动,国内的宁德时代、比亚迪等企业早前已在欧洲开建电池工厂。韩国电池企业方面,据外媒报道,三星SDI对外宣布

其它| 2019-10-14 评论

动力电池蓝皮书》显示:安全成行业洗牌加速器

新能源汽车补贴退坡政策实施之后,动力电池市场将洗牌的声音不时泛起。最近几年,有些企业攻城拔寨,不断与各大整车企业签订配套合同,有些企业则持续走下坡路,最终从市场上销声匿迹。在这一淘汰赛中,我国动力电池

其它| 2019-10-12 评论

操练动力电池安全VS比能量平衡术

大会现场电动汽车最大的短板是什么?对于消费者或许是里程焦虑,但对于生产者,电池安全才是他们最操心的问题。锂电池不仅是电动汽车最核心的零部件,它还是引发电动汽车自燃的首要原因——截至今年5月,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故

其它| 2019-10-12 评论

工信部修订新能源汽车废旧电池利用规范,动力电池回收或成新蓝海

日前,工业和信息化部节能与综合利用司发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(修订征求意见稿)》和《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(修订征求意见稿)》(下称意见)

特斯拉国产倒计时 引发国内动力电池市场波澜

特斯拉国产在即 国内动力电池市场风起云涌特斯拉国产化后的新车亮相已进入倒计时。上个月,外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂将于10月14日全面投产。10月7日曝出的一段视频显示,一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉上海工厂附近的新测试跑道上

锂电池| 2019-10-09 评论

日韩动力电池企业在中国开启扩张,中国企业面临挑战

随着中国新能源汽车补贴的退坡,工信部废止了《汽车动力电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录,代表着中国动力电池市场开始完全放开,日本的松下和韩国的LG化学、三星SDI、SK

锂电池| 2019-10-09 评论

伟巴斯特在德国启动动力电池总成生产

伟巴斯特已开始在德国生产电动汽车电池总成。近期公司在德国雷根斯堡地区的希灵(Schierling)工厂已经开始生产一家欧洲公交车制造商的动力电池总成。从2020年初开始,还将在那里制造自主开发的用于商用车的标准电池系统

其它| 2019-10-04 评论

48V动力电池系统会有市场吗?

48V动力电池系统,也就是轻混的一种类型,对于这套系统来说早已不是新鲜词汇了,作为入门级的混合动力,48V电池系统一句话概括,即车辆的系统电压为48V。相对于燃油车来说,具备高的性价比,可以让燃油经济性提高15%-20%

其它| 2019-09-30 评论

全球动力电池回收市场再掀热潮

近年来,全球新能源汽车销量实现了快速增长,动力电池装机量也保持持续猛增的态势。国际能源署(IEA)研究数据显示,2018年全球电动汽车数量超过510万辆,预计到2030年,全球电动汽车数量将超过1.3亿辆,且未来10年内,废旧动力电池的回收量将达到数百万吨

其它| 2019-09-30 评论

蔚来股价狂跌80%;亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂

1拟出资5.25亿美元亿纬锂能与SKI合资建设动力电池工厂亿纬锂能近日发布关于公司或子公司亿纬亚洲与SKI合资建设动力电池产能的公告。公告称,亿纬锂能或子公司亿纬亚洲有限公司(以下简称“亿纬亚洲”)拟

其它| 2019-09-30 评论

动力电池:西南有“战事”

我国西南地区,正成为国内动力电池企业角逐的新领地。继去年比亚迪豪掷百亿落户重庆之后,宁德时代也快速跟进,在四川投资百亿动力电池项目。未来或许有更多锂电池企业“西进”。

其它| 2019-09-29 评论

牵手韩国SK,国内又一动力电池合资项目花落亿纬锂能

电车汇消息:9月26日,亿纬锂能发布公告称,公司或子公司亿纬亚洲拟与SK革新株式会社(以下简称“SKI”)签署《合资经营合同》,以现金出资5.25亿美元合资建设20~25GWh动力电池产能,以积极推进公司在新能源电池领域的发展

其它| 2019-09-28 评论

欧洲动力电池企业加快从中国采购锂电池原料

为对抗来自亚洲动力电池厂商的威胁,欧洲本土动力电池厂商正加紧原材料全球化采购的步伐,为项目投产储备“粮草”。9月25日,天齐锂业股份有限公司(以下简称“天齐锂业”)发布公告,公司全资子公司Tianqi

其它| 2019-09-26 评论
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