高速换电网
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储能老兵突遭南方电网“拉黑”！
11月6日，科陆电子（002121.SZ）公告，近日，公司在中国南方电网供应链统一服务平台查询得知，自2024年7月29日起，公司被在中国南方电网有限责任公司（以下简称“南方电网公司”）采取市场禁入处理措施，处理期限18个月
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换电也得靠边站！丰田、奔驰押宝的固态电池，离量产还有多远？
前段时间从杂物中翻出了一台大学时的老电脑，虽然还能开机，但两分钟的开机速度已经只能超越全国1%的用户了。不过当我把那块老旧的机械硬盘换成一块固态硬盘后，这台老电脑迎来了新生。开机快不说，各种办公、码字也是毫无压力
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两大巨头齐发力，换电站在新风口
不要被口水淹没了你的独立思考 正文 最近，换电获得了一波显著关注。微信指数可以看到，从9月4日开始，换电的微信指数开始显著拉升，然后到9月8月，直接到顶峰，甚至一度超过充电的微信指数。 为什么之前小众的换电，最近获得那么大关注？ 在电动势看来，或与两件事有关
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宁德时代进军换电，蔚来：“那我走？”
关于内卷，其实是宁德时代一直以来都想要抹去的标签，董事长曾毓群更是在6月25日的夏季达沃斯论坛上表示，自己不知道“卷”这个字是什么意思。 “宁德时代最不做的就是价格竞争，而是专注于价值竞争
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高层换帅！锂电巨头人事大调整
7月31日，全球锂电池负极材料出货量第一的贝特瑞（835185），发布了《副董事长、高级管理人员任免公告》。公告显示，贝特瑞选举任建国先生为公司副董事长，任职期限至第六届董事会任期届满时止；免去任建国
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二线动力电池厂商的“救命艺术”，是以价换量
新能源商业评论（NEBR），致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容，凝聚核心产业从业力量。产业洞察栏目是在业内领先动态、趋势的基础上形成的深刻思考与总结，与产业界人士共同探索行业走动向
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大成精密SUPER系列测量仪，以高速、高精度测量技术驱动行业创新升级
随着新能源技术的普及推广，锂电产业迎来了“TWh时代”。锂电设备作为锂电产业链的关键环节，其效率、精度、稳定等都面临着更高的要求，技术更迭远未结束。作为核心零部件，锂电池也被称为新能源汽车的“心脏”。
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“小鹏加入蔚来换电联盟”，可能不只是一句玩笑话
何小鹏要与蔚来联手？ 去年12月，蔚来汽车CEO李斌直播测试自家150kWh电池包时，曾连线小鹏汽车CEO何小鹏，表示小鹏X9发售后，他也要购入一台，希望何总能够给他打个“骨折”
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80m/min超高速扫描速度！锂电极片设备又一颠覆性变革
当前，锂电行业面临产能过剩所带来的深度调整期，锂电设备企业该如何持续深耕突破锂电设备的性能，并不断寻找新的行业增长点？针对这一问题，4月27日，在第十六届国际电池技术交流会/展览会(CIBF 2024)上，高端智能装备及整体解决方案提供商大成精密接受了维科网锂电的独家专访，并给出了大成的“解法”
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先导智能推出新一代高速切叠一体机，刷新行业效率上限
3月6日，在Inter Battery 2024韩国首尔电池储能展览会上，先导智能推出了自主研发的新一代高速切叠一体机，为行业带来突破“Z”型叠片极限的0.116s/pcs整机效率。从现场消息看，相比上一代机型，先导智能此次推出的第五代“Z”型切叠一体机型具备更高的效率和稳定性
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宁德时代，不容忽视的换电力量
喧嚣不一定是在做实事，沉寂也可能是在默默发力，换电风起，未来可期。正文最近，换电模式终于迎来了一些突破性的进展，一直致力于开拓C端换电市场的蔚来汽车，先后与长安汽车和吉利汽车签署换电战略合作协议，蔚来还披露正在与另外几家车企洽谈合作
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换电重卡，宁德时代真要一统江湖？
昨天（6月12日）下午，宁德时代发布了针对换电重卡的底盘换电解决方案——骐骥换电，解决了目前换电重卡的诸多难题。借此机会我们梳理了2022年初到今年4月底宁德时代在换电重卡电池领域的配套情况，最终得出
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深圳弗迪电池更名+换帅！
来自企查查的消息显示，2023年3月30日，“深圳弗迪电池股份有限公司”出现一系列变更。名称方面，此前曾用名“深圳龙岗区众迪锂电池有限公司”的深圳弗迪电池有限公司（以下简称“深圳弗迪电池”），更名为深
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海目星高速卷绕工艺解决电池变形/极耳翻折等痛点！
锂电池制造中的卷绕工艺，在当前仍是市场主流。面对卷绕工艺中电池工艺窗口兼容性、电池变形、极耳翻折、极耳对齐度、极片对齐度、粉尘控制等痛点，海目星的解决方案，值得应用与借鉴。3月16-17日，海目星卷绕
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宁德时代的换电“野望”
文｜郝丹淳编辑｜秦韶华封面来源｜pixabay换电模式重回赛道，为新能源汽车领域带来了新思路。只是，思路有了，该往何处“落子”才能所向披靡呢？2023年开年，宁德时代对其全资子公司时代电服增资，注册资本由2亿元增至15亿元，增幅650％
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宁德时代正在用换电服务绑定车企
今年1月份，宁德时代董事长曾毓群坐在车内并手持一块巧克力，对着镜头前的观众说了句：“来一块？”与此同时，宁德时代换电服务品牌EVOGO正式发布，这也意味着宁德时代正式切入换电领域。9月份，宁德时代再次发布换电领域新产品——适用于重卡的MTB换电方案
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多方入局的换电市场，“苦尽”能否有“甘来”？
换电赛道，是一个颇具争议却又在不断壮大的领域。近日，中国石化与中国石油、上汽集团、宁德时代、上海国际汽车城共同投资成立了上海捷能智电新能源科技有限公司，新公司以动力电池租赁业务为核心开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等，为消费者提供通用便捷的车电分离解决方案
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一夜之间，换电为什么成为新的香饽饽？
90％以上的车企认为换电模式可行？“虽然快没电了，但我一会找找附近的换电站，应该很方便。”某次聚会后，刚刚入手ET7的朋友自信的说，“好像蔚来的第二代换电站还可实现车辆自动泊入，用户无需下车，在车内就可以一键启动自助换电，这个过程只要3分钟，反正比现在更快了
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联手宁德时代勇闯换电市场，上汽有胜算吗？
作者 ｜ 金不换出品 ｜ 电动公会9月22日，上汽集团宣布联合中国石化、中国石油、宁德时代、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司（下称捷能智电）正式成立，注册资本达40亿元。股东结构
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宁德时代EVOGO换电服务在合肥正式启动
电车汇消息：6月18日，宁德时代EVOGO换电服务在安徽合肥正式启动，标志着合肥市成为全国第二座“小绿环”城市。首批启动换电服务有三座快换站，预计到今年年底，EVOGO将在合肥完成20座快换站的投运，在合肥市区实现5公里的服务半径
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推出魔方电池，上汽布下换电大局
规模制胜的赛道上，谁都想做大一统的“武林盟主”。6月13日，上汽集团首款全球车——MG名爵木兰举行了首发亮相暨技术沟通会。但发布会上除了木兰还有另一位主咖：魔方电池。甚至从内容比重上，魔方电池才是这场技术沟通会的主角
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悲剧，换电赛道逻辑恐将被彻底摧毁！
文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第346篇原创文章”随着特斯拉、零跑、比亚迪的CTC电池底盘一体化方案逐步应用于量产车，甚至今年
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车型环比增长41%，三元锂回暖，换电受捧？第四批推荐目录尽头是无奈！
日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2022年第4批）（下文简称“推荐目录”）。其中，新能源专用车共有171款，环比增长41％。本批次新能源专用车推荐目录有以下看点：1、宁德时代电池配套车型增长至130款，市占比为76％
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国轩高科成功中标国家电网移动储能充电车项目
电车汇消息：近日，国轩高科成功中标国家电网多功能移动储能充电车项目，为该项目提供液冷电池箱以及“Power Ocean”储能系统产品。公司在储能产品和应用端获得新的突破。据悉，国轩高科此次中标的移动储能充电车项目由国家电网直属科研产业单位南瑞集团负责实施，项目规格为9．6MWh
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宁德时代开战换电，蔚来的「搭档」or「对手」？
文｜智能相对论作者｜陈明涛宁德时代EVOGO换电品牌走出PPT，开启了下地实践。4月，在宁德时代EVOGO（乐行换电）发布会后的3个月，首批共4座EVOGO 换电站在厦门正式投入运营。值得玩味的是，其中一座换电站距离厦门思明区蔚来换电站仅50米
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专访宁德时代：换电模式意义重大，电池技术迭代带来市场红利
来源 ｜ 零壹财经作者 ｜ 朱梅胤过去十几年，在政策推动和电动化技术的驱动之下，我国新能源汽车的市场呈现蓬勃发展的趋势。据乘联会数据，2021年新能源累计销量244．6万辆，累计同比增长168．0％，相对于十年前已实现了百倍增长，中国汽车行业正走在智能化、绿色化的道路之上
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