E.On
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2024开门红！比克电池宣布N21700CH-58E电芯量产下线
2023年是中国新能源电池“卷”出新高度的一年，国内电池企业稳步成长，技术持续迭代，产品创新不断。迈入新一年，锂电池市场热度不减，GGII预测，2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh，同比增
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中比新能源车规级大圆柱钠电池“臻钠E1”重磅发布
6月28日，中比新能源正式发布首款“臻钠E1”车规级大圆柱钠离子电池32140NS，并宣布实现量产下线，叩响了钠电量产的大门。除此之外，中比新能源还在现场与华宝新能、中科海钠两家钠电领域的上下游头部企业签订战略合作协议，展现了贯通上下游的成熟产业链布局
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正力新能独家配套广汽传祺E9！
据媒体报道，5月21日，广汽集团在北京·人民大会堂召开产品上市发布会，广汽传祺智电新能源E9正式官宣上市。广汽传祺E9 MPV车型搭载了正力新能独家配套的高能量密度、高功率电芯及电池包，并搭配广汽双电
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亿纬锂能全极耳21700 40PL及高容量21700 58E全新发布
随着电动工具轻量化、园林工具电动化、智能家居无绳化、两轮电动锂电化、能源结构绿色化的快速发展，以及欧洲、东南亚两轮车市场锂电渗透率的快速提升，各细分市场对圆柱电池的需求持续增加，并对圆柱电池的性能提出了更高的要求
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SK On计划2026年年底前上市
据彭博社报道，一份监管文件显示，韩国SK Innovation旗下子公司SK On将从包括韩投伙伴（Korea Investment PE）在内的多家投资公司处募集6953亿至1.32万亿韩元的投资（约37.78-71.74亿元人民币）
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SK On联手福特，美国最大电池厂诞生！
据SK On发布的消息，其与福特合资的电池公司BlueOval SK于7月13日（美国当地时间）正式成立。去年9月份，SK On与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元（各5.1万亿韩元），成立BlueO
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电池包有隐患，福特召回近4.9万辆Mustang Mach-E，电马断电了？
众所周知，汽车安全问题一直都是消费者关注的热点问题，汽车厂商的召回事件也屡次出现。近日据报道，福特在美国召回了48924辆Mustang Mach－E车型，本次召回并不影响国内的车型，该车型在国内由长安福特生产
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充放电倍率提升15倍！欣旺达电池助力东风日产e-POWER打造最佳融合动力
1月8日，为期一天的 “全程电驱，全城高能” e-POWER全国上市&试驾会-深圳站活动在深圳前海万豪酒店盛大举行。活动通过深度的道路试驾体验、专业车型讲解以及城市节油PK赛，全维度展现e-POWER颠覆性技术及在油耗、加速、静谧等方面优越的产品性能
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比亚迪 e 平台 3.0实测：-13°C，贼拉抗冻
随着全球各国对气候问题的深度关切,我们国家也在“碳达峰”和“碳中和”目标上进一步推进,新能源车作为重要的储能设备,现在也成为中国新能源应用产业最为重要的一环。由于电池技术的限制,想要在极寒地区使用电动车,在短时间内都是不少新能源车厂商需要克服的一个难题
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DM-i技术与燃油车竞争，比亚迪e平台3.0释放电动车的潜能
电车汇消息：12月28日，比亚迪在深圳总部接受了来自长江证券的部分调研人员的专题调研，双方就目前市场上关注的热点问题做了沟通，以下为本次调研活动主要内容： 问题一：汉系列的发展情况？ 答：2021年12月23日，汉系列第15万辆新车正式下线，月销量已连续数月破万
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首批搭载赣锋混合固液电池东风E70试车
据媒体报道称，12月10日，首批搭载赣锋混合固液锂离子电池的东风E70在江西新余进行试车仪式，预计该车型将在春节前交付。图片来源：视频截图目前，赣锋锂电已建成0.3GWh混合固液锂离子电池生产线并投入使用，具备批量化生产能力，并在不断提升产能
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比亚迪e平台3.0带给汽车界的启示
从1886年世界上第一辆0．9马力汽车诞生开始，汽车开始改变这个世界的出行方式。从时速15公里到2．9秒破百新能源车，人类历经了百年，而这一百多年来汽车行业也历经了多次变革，时至今日汽车变革的脚步在加
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东风日产e-POWER，引领多元动力时代变革
前不久，第十九届广州国际车展如约而至。东风日产携旗下双品牌全系车型亮相。展会上，东风日产e－POWER中国首款车型宣布开启预订，这意味着e－POWER技术在中国汽车市场正式落地，未来将与众多纯电和混合动力车型展开同场竞技
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欣旺达配套车载电池，东风日产轩逸e-Power即将发布！
东风日产轩逸e-POWER将于11月19日正式开启预售！据了解，轩逸e-POWER搭载1.2L+电机组成的e-POWER混动系统，其中，型号HR12的1.2L发动机，最大功率53千瓦，而驱动电机的最大功率100千瓦，整车的百公里油耗为4.1升(优于燃油版的4.9-5.3升)
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e-TNGA出鞘，丰田开始在纯电动汽车路线上发力！
来得早不如来得巧。丰田在全球新能源汽车销量大爆发的前夜，完成了e－TNGA平台首发纯电动车bZ4X的亮相，标志着丰田在氢燃料和混动路线之外，开始在纯电动汽车路线上发力。丰田bZ4X丰田bZ4X出现前，
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正式发布全新纯电品牌e：N，本田也开始朝着纯电动车型发起进攻
要说新能源汽车的发展和普及速度的话，中国可以说是在全球中排名靠前的佼佼者，因此中国新能源车汽车年销量与日俱增，据官方数据显示，截至今年9月底国内新能源车的销量已经突破了200万辆，可以看出，中国新能源的市场在未来还会越来越大，如此大的一块饼，几乎所有车企都想分一杯羹，争着在中国市场抢得新能源车先机
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福特Mustang Mach-E GT能抢特斯拉Model Y的饭碗？
10月11日，福特Mustang Mach－E GT正式在国内上市，官方零售价为36．99万元。作为一款高性能电动车，福特Mustang Mach－E GT有着超强的动力数据，百公里加速3．65s，最大功率输出可达359kW，电动机峰值扭矩860N·m
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日产e-POWER终于来华，又一种新颖的电驱动技术来到市场上！
中国首款e－POWER车型——轩逸e－POWER又一种新颖的电驱动技术来到市场上。9月29日，日产e－POWER中国首款车型——轩逸e－POWER在天津车展正式亮相。e－POWER通过独特的100％燃
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嘲讽特斯拉惨遭打脸，福特在欧美、加拿大召回4.3万辆Mach-E
据外媒报道，福特正在北美和欧洲市场召回38714辆Mustang Mach－E，生产日期为2021年2月24日至6月18日之间，原因是由于挡风玻璃和天窗连接不当，可能会脱落。福特表示，所有召回汽车的挡风玻璃都有问题，其中有27318辆汽车的天窗也有问题
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戳中行业“四大痛点”，比亚迪e平台3.0会是下一个王炸吗？
数据显示,今年8月比亚迪乘用车累计销量 67630辆,其中新能源车型(DM和EV)占了大半江山,达到了60508辆,同比增长331．9%。由此可见,消费者对比亚迪新能源的认可。而比亚迪新能源发展如此强势的背后
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基于比亚迪e平台3.0打造的比亚迪海豚，都有哪些人“种草”？
“妈妈，妈妈，我要这个！”虽然只是个普通工作日的上午，但比亚迪君升4S店里依然人头攒动，一位三岁左右的小朋友拽着妈妈直奔刚刚上市的海豚，坐上去就不肯离开，随后又在店里的“海洋乐园”里玩得不亦乐乎。作为
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比亚迪e平台3.0正式发布：采用超安全刀片电池，续航突破1000公里！
IT之家 9 月 8 日消息 比亚迪正式发布了旗下的 e 平台 3．0 解决方案，以及基于 e 平台 3．0 打造的概念车 ——Ocean X，诠释智能、高效、安全、美学，新车将是海洋系列轿车的原型，尺寸上比汉要小一些
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比亚迪海豚正式上市！e网渠道销售
电车汇消息：在2021成都车展上，比亚迪海豚正式上市。新车共有4款车型，售价区间9．38－12．18万元。新车定位为小型车，NEDC续航里程有301km、401km和405km三种版本可选，未来海豚将在比亚迪e网销售渠道售卖
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