SK创新；动力电池；北汽集团
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双雄联手！两家上市公司将在美国建设两座锂电池工厂
来自中比新能源（股票代码：CBAT）的消息显示，4月14日，中比新能源与康迪科技集团（股票代码：KNDI）达成战略合作，将在美国分阶段规划建设两座锂电池生产基地。目前，双方正在评估选址方案，两个工厂将
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天华新能正极材料已送固态电池客户评测！
4月15日，天华新能在投资者互动平台表示，公司控股子公司主要开展固态电池体系的关键电池材料及体系的开发与联合应用，包括：高比能高安全正极材料、氧化物及硫化物固态电解质等关键材料开发，多材料体系匹配研究和电芯体系的综合设计、制造及应用等
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200C放电速率！固态电池又获重大突破
近日，法国ITEN公司宣布在固态电池领域取得重大突破，其最新固态电池实现了前所未有的200C放电速率，是传统锂离子电池的100倍。据了解，这项技术进步基于ITEN在纳米材料方面的独特专业知识，以设计具有专利介孔结构的全陶瓷电极，从而显著提高其比表面积
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“史上最严电池安全令”官方解读
在电动汽车起火和爆炸事件时有发生的今天，确保动力电池的安全可靠已经成为了发展新能源汽车的重中之重。4月15日，工信部官微发布了关于《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国标的“一图看懂”，就最新公布的
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板块拉升，固态电池的竞赛开始
文丨泰罗4月15日，固态电池概念股大涨，有研新材、金龙羽等涨停、金银河、信宇人、下钨新能、上海洗霸、瑞泰新材等也在上涨。固态电池是公认的下一代电池技术，没有之一。目前液体锂电池主要有磷酸铁锂和三元锂两种
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145.5亿元！29GWh！三大动力电池项目开工
据湖南中嶒能源有限公司（以下简称“中嶒能源”）消息，4月15日，中嶒能源在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主
动力电池 2025-04-17 -
锂电池的电压是由什么决定的？
锂电池的电压特性由正负极材料的本征化学势差奠定基础，实际表现则受内部极化与内阻、荷电状态、材料与电解液特性以及工作条件等多维度因素协同调控，体现了电化学体系与工程实践的深度耦合。 锂电池的电压主
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“史上最严电池安全标准”即将实施！10家锂电产业链企业参与
3月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新规”“2025版”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施
电池 2025-04-16 -
固态电池大动作不断！
4月15日，二级市场上的固态电池概念股逆势大涨，领湃科技、金龙羽、有研新材等强势涨停，力王股份、瑞泰新材、丰元股份等均大涨。维科网固态电池发现，固态电池概念股走高背后，是车企和电池厂与固态电池相关的重磅消息频出
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年产6000吨高纯硫化锂固态电池材料项目正式公示！
4月8日，潍坊市生态环境局发布《2025年4月份建设项目环境影响评价文件受理公示名单（三）》。公示的项目包括了年产26000吨高性能硫化锌、6000吨高纯硫化锂固态电池储能材料项目（年产26000吨高性能硫化锌）等
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亿纬锂能又获电池大订单！
4月10日-12日，亿纬锂能在第十三届储能国际峰会（ESIE 2025）推出?全场景储能解决方案?及?6.9MWh储能系统?，并一举斩获?11GWh储能电池订单?，同步深化欧洲市场战略合作，全球化布局再提速
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传统锂电、半固态、固态电池终极对决（二）
一、产业竞争格局：巨头押注与新势力突围车企阵营：技术路线分化 在这场电池技术的变革中，车企们纷纷根据自身的战略规划和技术储备，选择了不同的技术路线，形成了多元化的竞争格局。 丰田作为汽车行业的巨头
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比亚迪/比克/亿纬/中创新航/万向······8家企业电池新品亮剑
当前，全球加速向清洁能源转型，动力电池作为新能源产业的核心，市场机遇升级，打开了更多新的商业化场景，为动力电池产业注入了新的动力。在新市场格局下，今年一季度，中国动力电池行业迎来新一轮技术爆发，比亚迪、比克电池、亿纬锂能、中创新航、万向一二三、中科海钠、星恒电源、睿恩新能源8家企业纷纷推出重磅新品
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锂电池正极辊压粘辊难题的5M1E系统排查指南——一线工程师实战手册
锂电池产线所有的异常发生后，基本都可以按照5M1E（人机料法环测）这几个维度去进行排查，确保不遗漏任何可疑点。 正极辊压冷辊后出现粘辊现象的排查方法可从以下几个方面进行系统分析（排查思维导图在文末）
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恩力动力与美国企业签署半固态电池合作
4月9日，美国南加州初创企业穆伦汽车（Mullen Automotive）宣布，已与固态电池创业公司恩力动力达成战略合作，计划于2026年初开始生产半固态电池。根据协议，穆伦汽车将在其位于加州富勒顿的电池中心开展SWIFT SSB模块与电池组的本地化生产
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中企与韩企联手！一全固态电池合作正式签署
4月10日，溧阳市溧泉科技有限公司（简称“溧泉科技”）发布消息称，近日，公司与韩国Easychem公司在Easychem总部签署战略合作协议，双方将在干法电极粘结剂及全固态电池材料方面进行合作开发及市场开拓
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智链新材，绿动循环：京博控股集团闪耀 CHINAPLAS 2025，领航材料科技崭新时代
据麦肯锡最新报告，到2030年全球对可持续高性能材料的需求将激增300%，其中新能源汽车、可再生能源装备及医疗健康等新兴领域将贡献65%的增长动能，全球橡塑产业将迎来历史性转折点。在这场产业变革中，京
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光至科技电池壳毛化案例分享 | 助力新能源领域技术新升级
前言近年来，新能源汽车产业快速发展，动力电池系统不断升级创新，朝着轻量化、高压化的方向发展。随着技术的不断进步，电池能量密度的提升和系统电压的升高，对电池安全性和可靠性的要求也越来越高。在此背景下，电池绝缘涂覆工艺作为保障电池安全运行的关键环节，面临着更高的技术挑战
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基于NXP芯片的新一代12V BMS汽车锂电池方案
芝能智芯出品 世平集团推出基于恩智浦多款芯片的12V BMS（电池管理系统）解决方案，以NXP的S32K312 MCU、MC33772C电池控制IC为核心，支持电压、电流、温度监测、SOC估算和被动均衡等关键功能，并达到ASIL-B安全等级标准
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锂电池周边焊后铝壳内凹变形的原因分析和改善措施
方形铝壳电池顶盖周边焊工序经常会出现焊接之后铝壳发生内凹变形，今天做一个简单的分析。 问题根源分析 铝壳焊接变形主要有下面3点： 热输入不均：焊接热积累导致盖板与壳体熔合区温差收缩差异；材料特性
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攻克产业化难题！南都电源30Ah全固态电池亮相
近日，南都电源在CIES2025上展示了其30Ah全固态电池。这是在2024年发布20Ah全固态电池后，南都电源通过材料体系优化与工艺创新，成功将单体电芯容量提升至30Ah。该款电池沿用超高镍三元正极
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磷酸铁锂电池市占率升至82.3%！
4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《2025年3月动力电池月度信息》。数据显示，2025年3月，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量
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定了！上汽全固态电池2026年量产，能量密度>400wh/kg！
4月10日，上汽集团总裁贾健旭表示，上汽新一代固态电池将于今年底在全新MG4上量产应用；2027年，上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。维科网固态电池注意到，上汽集团此前披露的信息显示，其全固态电池
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终结电动车爆燃，加速实现“永不起火”电池！
导语：当电池安全成为行业发展试金石。近日，一起知名品牌新能源汽车的爆燃事故，将动力电池安全问题再次推至舆论的风口浪尖。公众不禁质疑，号称具备14层防护的电池系统，为何仍无法阻挡熊熊火焰？事故并非个例，
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双登三榜夺魁！领航全球通信与数据中心储能电池市场
4月10日上午，中关村储能产业技术联盟发布2024年度中国储能企业出货量八大榜单。双登股份再获行业认可，荣登中国储能技术提供商2024年度全球市场基站/数据中心电池出货量榜首。值得一提的是，双登在中关
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【行业数据】为什么BMW在第六代车型上选用大圆柱电池？
在近期的一次锂电行业论坛上，BMW中国的电池专家，对于BMW为什么在第六代车型上选用大圆柱电池，做了如下信息的分享： 1.热管理角度首先能不能实现热蔓延的终止，热蔓延的终止经过测试，当时还不到高镍9系的情况下只有圆柱电池能实现热蔓延的终止
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我国固态电池相关专利申请量已达1.3万项
企查查数据显示，截至4月7日，我国固态电池相关专利申请量达1.3万项，展现出强劲的创新活力。从专利类型分布来看，技术创新主要集中在核心领域，其中发明专利占比超过9成，为93.4%（包括65.2%的发明公布和28.2%的发明授权），而外观设计专利仅占0.1%，充分体现了行业对关键技术突破的重视
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“锂王”固态电池获重大突破！400Wh/kg级产品开启商业化冲刺
4月9日，有锂王之称的赣锋锂业（002460.SZ）发布了《关于公司固态电池项目研发进展的公告》。赣锋锂业称，公司已成为具备固态电池上下游一体化能力的企业，“围绕固态电池核心环节展开深度研发，在材料、
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深圳一锂电池大厂被卖了！
4月9日晚，英力股份（300956.SZ）发布公告称，正在筹划发行股份及支付现金购买深圳市优特利能源股份有限公司（简称“深圳优特利”）的控股权。英力股份因此自4月10日开市起停牌，并预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案，最晚将于4月24日开市起复牌
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工信部发布2025年标准工作要点：全固态电池标准体系建设加速
近日，工信部发布了《2025年工业和信息化标准工作要点》（以下简称《工作要点》），明确提出将全固态电池作为重点领域，加强标准工作顶层设计，建立健全全固态电池标准体系。这一举措旨在以高水平标准建设服务行业高质量发展，为新能源汽车产业的进一步提升提供有力支持
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锂电池容量为何突然"跳水"？六大失效模式深度解析
锂电池容量跳水的主要原因包括以下方面： 1. 负极界面失效 SEI膜动态破坏重组：在循环初期，SEI膜的结构破坏和再生成过程会持续消耗活性锂，导致可逆容量快速下降。 锂枝晶析出：在低温
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持续引领大容量电芯交付，远景动力亮相ESIE 2025
4月10日，全球领先的智能电池科技企业远景动力（AESC）亮相第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2025），系统化展示300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量储能电芯产品，全面引领“交易时代储能电芯”技术升级
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5GWh产能野心！大众电池供应商将在德国建设钠电池工厂
4月8日晚间，璞泰来（603659）公告，近期控股子公司欧洲嘉拓与德国MOLL Batterien GmbH（以下简称“MOLL”）签订《合作备忘录》，双方将围绕MOLL德国钠离子电池工厂项目展开合作，合作将涵盖从产品开发到批量生产的项目全生命周期
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孚能科技/清陶能源等企业固态电池专利“曝光”！
1、一种全固态锂离子电池及其制备方法国家知识产权局信息显示，孚能科技（赣州）股份有限公司申请一项名为“一种全固态锂离子电池及其制备方法”的专利，公开号 CN 119764528 A，申请日期为 2024年12月
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动力电池要快充，储能电池要长寿？一文说透两大电池的4层差异链
1. 应用场景不同 2. 设计要求与性能指标对比 3. 系统集成与制造工艺差异 冷却方式 动力电池：液冷为主（高速充放电发热量大，需快速散热）。 储能电池：自然冷却或风冷（散热压力较小，成本优先）
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