停产
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突发!电池大厂停产、解散子公司
维科网锂电消息,上周一(3月24日),日本大型电池企业麦克赛尔株式会社(Maxell Ltd.)宣布了一项重大的业务调整,将停止生产方形锂离子电池(prismatic lithium-ion batteries),并解散负责该业务的中国子公司——无锡麦克赛尔能源有限公司
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两大锂企停产、减产!
上周,又有两家澳大利亚锂矿企业宣布将停产、裁员、减产,国内碳酸锂市场也有新变动传出,引发了全球市场对锂价未来走向的高度关注。澳矿今年大面积陷入停产11月13日,澳大利亚矿产资源有限公司(Mineral
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又一锂电大厂停产、裁员!
11月6日,比利时特种化工巨头优美科(Umicore)分享了成本削减措施细节,并宣布将继续暂停加拿大新电池材料工厂的建设。这是优美科对其电池材料业务战略审查的关键部分,较此前的信息更为详细,裁员规模及地点也更加清晰,电池材料领域将主要在中国江门的生产工厂调整员工规模
优美科 2024-11-18 -
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全面停产!重庆电池巨头放假近3个月
8月上旬,一则关于“关于公司停产放假”的通知文件在互联网平台广泛传播,引发了高度关注和热议。据网传图片显示,该通知内容为:因订单减少、产能下降,经公司管理层研究决定,自2024年8月7日-2024年10月31日,公司各部门进行停产放假
电池 2024-09-18 -
突发!锂电大厂拟裁员、停产、出售业务!
据报道,近日,有”欧洲宁德时代“之称的瑞典电池制造商Northvolt表示,将暂停其瑞典超级工厂的阴极活性材料(CAM)生产,转而从中国或韩国公司采购,同时将为其位于波兰的电池系统业务寻找买家或合作伙伴
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突发!曝宁德时代锂矿停产!
9月11日,碳酸锂期货现货双双强势反弹,赣锋锂业、天齐锂业等个股更是迎来久违的涨停。这一现象的产生,主要受宁德时代传闻的影响。据多家媒体9月11日报道,有消息传出,瑞银集团出具的一份研究报告显示,根据多方核查,宁德时代在9月10日的会议后,决定暂停其江西选矿厂业务,预计于9月份的生产任务完成后执行
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又有电池企业宣布停产
8月8日晚间,*ST同洲(002052.SZ)发布公告称,公司全资子公司南平同芯新能源科技有限公司、控股子公司东莞市同钛微科技有限公司、控股孙公司赣州同洲新能源科技有限公司等3家企业已于近日临时停产,后续将根据市场情况决定是否择机复产
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停产、裁员,全球锂矿龙头暂停扩张!
上海钢联8月2日最新数据显示,今日电池级碳酸锂价格较上次下跌1000元,均价报7.95万元/吨,正式跌破8万成本线。国内锂价一泻千里,海外市场同样水深火热,全球最大锂矿商美国雅宝(Albemarle)将暂停在澳大利亚的扩张计划
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锂电材料龙头部分基地停产30天
3月9日,电解液材料龙头天赐材料(002709.SZ)发布公告称,根据化工企业生产装置运行周期的要求,为保障液体六氟磷酸锂生产装置正常运行和安全稳定生产,公司拟按照年度计划对部分基地液体六氟磷酸锂产线进行停产检修工作
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复星遭遇储能“滑铁卢”:停工停产、IPO折戟、8亿股权遭冻结
文/金星编辑/严凯来源/储能严究院随着动力电池迈入TWh时代,产能过剩已成为行业共识,其或将引发的雪崩效应,也时时刻刻令业界人士提心吊胆。而今,一片雪花也许正预示着暴风雪的到来。近日,有关天津市捷威动力工业有限公司(以下简称「捷威动力」)总部停工停产的截图在网络上流传
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突然停产!锂电产能已经过剩了?
3月28日,锂电负极材料国内市占率前五的尚太科技(001301.SZ)发布《关于公司里城道基地停产的公告》称,公司决定里城道基地自2023年3月28日起陆续停产,在停产期间,公司将妥善安置和分流员工,对相关设备设施进行改造或处置,后续将根据市场情况决定是否恢复生产运营
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突发!亚洲锂都停产整顿!
据报道,2月24日,有“亚洲锂都”之称的江西宜春发布关于严厉打击涉锂电新能源产业违法犯罪行为的通告,重点打击内容包括:(一)依法严厉打击在全市范围内非法偷采盗采、私挖滥采、无证开采、以探代采、超深越界开采锂矿等矿产资源行为和非法买卖、存储、加工、运输无合法来源矿产品行为
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电池有问题!汽车巨头电动皮卡停产!
美国汽车巨头福特汽车(F.US)2月14日表示,由于潜在的电池问题,已暂停F-150 Lighting电动皮卡的生产和出货。福特汽车发言人Emma Bergg拒绝透露潜在的电池问题的细节。具体看来,作
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停产!超400亿市值公司的碳酸锂产线被查!
11月29日,永兴材料(002756.SZ)发布公告称,公司全资子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司(简称“永兴新能源”)碳酸锂冶炼生产线因配合环保调查需要临时停产。图片来源:永兴材料公告临时停产的原
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宁德时代一日蒸发839亿元!因疫情影响而停产?
4月11日的二级市场上,宁德时代(300750.SZ)低开低走,最大单日跌幅达到8.67%,最低报42.90元/股。至收盘,仍下跌36.00元/股或7.27%,其总市值从上周五的11538亿元回落至10669亿元,一日蒸发839亿元
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比亚迪官宣停产燃油车,一个时代的终结与开启?
文蓝湛日前,比亚迪发布公告称:根据公司战略发展需要,公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,在汽车板块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时,公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应,为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障,以及全生命周期的零配件供应,保证无忧畅行
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塞力斯SF5的停产传闻,对汽车市场和华为AITO品牌造成怎样的影响?
塞力斯SF5的停产传闻已对汽车市场造成了深远的影响,对诸多汽车新品牌都是一大打击,提醒着消费者购买这些汽车新品牌面临着巨大的风险,汽车与手机是完全不同的产品,买车不能用买手机的思维选择产品。汽车与手机
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将于2022年1月停产5家工厂,丰田明年还能不能漂亮翻身了?
虽然2021年已经接近年尾,但今年缺芯给各大车企带来的阴影却还未散去,不仅没有散去,反而又好像重新笼罩在了消费者和车企的上方。近日,丰田表示,将于2022年1月暂停在日本本国内5家工厂的成产,据统计,
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比亚迪将停产燃油车!
比亚迪成为第一家即将停产燃油车的中国车企。11月12日,历时两周的第26届联合国气候变化大会(COP26)在英国苏格兰格拉斯哥闭幕。同日,比亚迪官宣已签署《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》,目标是在
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无锡保力将在未来半个月内间断性临时停产6天
1、无锡保力新将在未来半个月内间断性临时停产6天10月14日,保力新公告,受限电影响,全资子公司无锡保力新PACK生产基地所在的堰桥板块在自10月15日起的未来半个月内共计有6天的轮休期。受此影响,无锡保力新PACK生产基地将在未来半个月内间断性临时停产6天
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梅赛德斯-奔驰第三季度销量将下滑,多款热门车型将停产
全球汽车快讯 据外媒报道,由于芯片短缺,戴姆勒预计今年第三季度(7-9月),梅赛德斯-奔驰的销量将大幅下滑。公司的首席执行官——奥拉·卡列纽斯(康林松,Ola Kallenius)向Automobil
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新材料情报NMT | 热点 | 阿根廷锂矿停产,盐湖巨头遭资本看空?
海外疫情爆发,锂资源端50%供给来自澳洲锂矿,40%供给来自南美盐湖,目前阿根廷国家进入强制检疫状态,阿根廷盐湖巨头Livent和Orocobre均暂停生产。2020年3月19日,阿根廷政府颁布紧急法令,下令从2020年3月20日至2020年3月31日实施国家强制检疫
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捷豹纯电动SUV I-Pace停产一周:电池短缺
当地时间2月11日,据thedriver报道,捷豹品牌下首款纯电动SUV I-Pace电动车核心部件——电池,出现短缺情况,将暂停生产。因为其电池供应商LG化学的问题,捷豹位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太
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4年赚5亿,1年全亏光!双杰电气停产电池隔膜
1月20日晚间,双杰电气披露了2019年预亏6.38亿元至6.43亿元的业绩预告,并停产了经营困难的锂电池隔膜业务的子公司。双杰电气上市4年来,累计盈利4.80亿元。如今1年就亏了6个多亿,把上市以来利润亏光
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