半导体的垄断

为了能在产能出清之后，市场回暖之际，依靠规模效应抢占市场，以更庞大的市占率享受回血周期 文 /  NE-SALON新能荟小编团     11月19日，在固态电池界名声显赫的鹏辉能源，在储能领域又有了大动作

目前固态电池技术究竟处于什么阶段？产业链各环节进展如何？市场商用达到了什么样的规模？等问题受到业内外人士的广泛关注。在此背景下，2024年11月14日，由OFweek维科网、维科网·锂电举办的OFweek 2024固态电池技术线上研讨会成功举办

目前固态电池技术究竟处于什么阶段？产业链各环节进展如何？市场商用达到了什么样的规模？等问题受到业内外人士的广泛关注。在此背景下，2024年11月14日，由OFweek维科网、维科网·锂电举办的OFweek 2024固态电池技术线上研讨会成功举办

【摘要】上游材料碳酸锂价格下跌导致利润大幅减少，短期债务、不断流出的现金和快速减少的账面资金都给鹏辉能源的现金流方面带来不少压力。这一背景下，鹏辉能源今年几次出手，从固态电池到逆势扩产，可谓紧跟头部厂商路线

快科技11月5日消息，当地时间10月30日下午1点30分左右，世界上最大的锂离子电池回收厂之一的Critical Mineral Recovery连续发生爆炸，爆燃甚至引发了蘑菇云，最终，占地两万多平方米的工厂被烧毁

被视为正极材料重要的升级方向之一的磷酸锰铁锂（LMFP）出现了新的突破。10月11日，英国初创公司Integrals Power宣布，在磷酸锰铁锂材料的研发方面取得了突破，即材料中的锰含量提升至80%，比容量达到150mAh/g，同时工作电压为4.1V

顶着“电动车界爱马仕”光环的小牛电动(NIU.O)凭借高端智能化开辟出了智能电动两轮车的新赛道，一度在高端市场上占据领先地位。 但随着市场竞争加剧，小牛电动逐渐后劲不足，2022年及2023年连续两年销量下滑并陷入亏损

历时三年，宁德时代(300750.SZ)与中创新航(03931.HK)两大锂电巨头的专利之争还在继续。近日，中创新航以专利侵权为由，向宁德时代提起了4项诉讼，索赔金额合计高达10.07亿元。据了解，这是中创新航首次提起针对宁德时代的专利诉讼

如今，新能源汽车已走进千家万户。2010年，我国推出新能源汽车补贴政策，2016年进入全面推广阶段，从此，中国新能源汽车的私人购买数量逐年上升；截止2024年6月，深圳新能源汽车保有量占比超25%。通

收购传闻，宁王喊停。 作者：光斯基 编辑：老斯基 传得沸沸扬扬的“宁王”收购光伏企业一事，最终被曾毓群亲手按下了暂停键。 9月27日，宁德时代（300750.SZ，

“宁德时代工厂起火了……，这也许预示明天电池股要继续火一下，因为周五是买点，卖点十一以后才出”网友一句调侃让宁德时代消防安全事故带了点黑色幽默。

前段时间从杂物中翻出了一台大学时的老电脑，虽然还能开机，但两分钟的开机速度已经只能超越全国1%的用户了。不过当我把那块老旧的机械硬盘换成一块固态硬盘后，这台老电脑迎来了新生。开机快不说，各种办公、码字也是毫无压力

当下严重内卷的汽车市场，有一种现象被称之为“把工程学变成广告学”。最典型的就是自动驾驶领域的城市NOA开城大战，大家都说自己是“第一梯队”“

焊接作为电池制造过程中的重要一环，激光焊接的应用与创新，助力着电池制造的不断进步。2024年8月29日，由OFweek维科网、维科网·锂电举办的“OFweek 2024锂电智能制造专场论坛”在深圳会展

“谁到海外，谁就是公司的英雄，走出去，到海外去。”宁德时代董事长曾毓群在5月发出的1号文件中如此说道。目前国内动力电池市场两强格局非常显著，宁德时代和比亚迪两家企业就吃下了超70%的市场份额。但在行业集中度如此之高的情况下，头部企业想要继续维持高增长率的难度也变得更大

面向加速而来的TWh时代，以及新一轮发展周期，极致节能、极致提效、极致降本已经成为新能源电池企业的共同需求，只有技术硬核，具备定制化集成方案的锂电装备供应商才能突围出圈，拿下更多的市场份额。2024年

高质量制造的本质，是用数据化解制造过程的不确定性。随着科技的进步，锂离子电池智能制造技术将不断向更高水平发展。目前，锂离子电池制造商正在建立工业互联网平台，以实现设备、人员、物料等要素之间的互联互通。同时正在加强数据分析和决策支持，以提供更全面的生产数据分析和更准确的决策支持

谁才能凭实力留在牌桌上？ 曾经“千金难买”的碳酸锂价格，自今年5月以来就进入了震荡下跌模式，近3个月时间跌幅高达31.6%，甚至在8月初跌破8万元(吨价，下同)，创三年以来新低

8月23日，市管国资企业为大股东的大连热电（600719.SH）开盘即一字线跌停，全天都没有打开跌停板，收盘报5.54元/股，当前总市值22.41亿元。图片来源：同花顺消息面上，8月23日大连热电发布公告称，公司终止重大资产出售及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易事项，并撤回申请文件

在监管真空中动力电池这个领域一度是阳光照不到的地方，乱象丛生。 3年前，我们曾做过一期关于动力电池回收的报道《深度 | 冒充二手车贩子，我们摸清了动力电池的地下产业链》，在

众所周知，对于电动汽车而言，不需要发动机、变速箱这两个核心元件了，替代的是三电系统，包括电机、电控、电池。其中电池又是其中最最关键的东西。 可以说掌握了电池，就掌握了电动汽车的核心产业链。 那么问

新能源商业评论（NEBR），致力于打造新能源产业创变时代最有质感的商业评论内容，凝聚核心产业从业力量。财报栏目，关注行业重点公司财报，结合企业最新动态拆解产业方向，形成系统解读

7月27日，美的集团旗下能源科技上市公司科陆电子发布公告称，其全资子公司科陆美国与智利Transelec S.A的子公司GEA TRANSMISORA SpA签订了《电池储能系统采购协议》。按照合同约

贵在行稳致远 作者：一然 编辑：张戈 风品：时完 来源：首财——首条财经研究院 见惯风起风息，飞多稳远比飞多高重要

在今年的北京车展上，360集团创始人、董事长周鸿祎的一句“你是所有汽车行业的大哥，背后的大哥”，让宁德时代董事长曾毓群成为了焦点。蔚来CEO李斌在一旁更是直言：“我们都要给他挣钱