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回收镍产品


  • 动力电池回收,谁是盈利最强企业?

    随着新能源汽车产业的高速发展,新能源电池市场容量急剧增长,伴随而来的是废旧锂电池回收市场的需求呈倍速增长。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇,共选取64家动力电池回收企业作为研究样本,并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标

  • CIBF 2024|常州锂源新产品重磅亮相

    最新数据显示,2024年3月,在动力电池领域,磷酸铁锂电池的装车量为23.6GWh,占总装车量67.6%,同比增长24.1%,环比增长114.6%;三元电池的装车量为11.3GWh,占总装车量32.4%,同比增长29.7%,环比增长62.9%

  • 退役电池“摇身一变”重回市场,固体废物大肆拍卖“人人无责”?电池回收行业乱象何解?

    近年来,电动车数量急剧攀升,全国掀起消费品以旧换新热潮,动力电池回收随之成为热点话题,受到资本狂热追捧,全国工商注册的电池回收企业一时飙升至近20万家。但与此同时,梯次电池造成严重的火灾伤亡,作为固体

    电池回收 2024-04-26
  • 把重点放在动力电池回收上,沃尔沃是不是避重就轻?

    电池回收,逐步“私有化”。 小通本以为,汽车厂商和电池企业合作不会发生什么大事,顶多就是某车型用上电池企业的最新电池,可以实现“最高可达XXXkm的续航能力”等“挤牙膏式”的升级罢了

  • 压实升级至2.65克每立方厘米,常州锂源推出四代高压实磷酸铁锂产品

    随着技术的不断进步和应用场景的不断拓宽,电池厂商对高压实正极材料的需求日益强烈。无论是储能系统还是动力电池,高压实技术都成为了材料应用的重要门槛。高压实不仅意味着材料性能的显著提升,更是实现能源高效、稳定、存储的关键

  • 成本较锂电产品降低50%,众钠能源全球首款高倍率钠离子电芯重磅发布

    4月2日,众钠能源首席技术官赵建庆博士在2024高工钠电产业峰会上发布公司首款高倍率硫酸铁钠钠离子电芯NFS-50,该款电芯面向UPS、汽车混合动力以及汽车启停电源等高倍率用电场景,具备高安全、大倍率

  • 涉案产品被禁售后,珠海冠宇再获国际车企定点

    4月7日,珠海冠宇(688772)公告,公司于近日收到FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil Ltda(Stellantis旗下公司,以下简称“Stellantis”)定点通知,将为Stellantis开发、供应12V汽车低压锂电池

  • 宁德时代发布两大新产品

    3月28日,来自宁德时代官方微信公众号的消息显示,宁德时代神行电池与麒麟电池全能系列即将正式亮相。神行电池全能系列的宣传显示,该电池体积成组效率77.8%,能量密度提升超10%,支持配套的电动汽车实现800+KM的续航

  • 动力电池迷雾,新一代产品为何姗姗来迟?

    撰文 / 天玑 对于电池的发展周期,行业有公认的进度表,那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算,下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年,下一代电池还没有走到大规模商业化阶段

  • 比克电池连推全极耳小动力系列三大新产品

    3月27日,深圳市比克动力电池有限公司(简称“比克电池”)重磅发布全极耳小动力系列三大新产品,分别是全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50D产品

  • 合肥恒力王严威:废旧锂电池回收整线解决方案

    电池回收企业需要优质的设备。电池回收设备当前的发展如何?3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳举办,会议就动力电池行业最新动态、技术创新和市场趋势进行了深度剖析

  • 邦普循环盛倩玉:DRT动力电池回收行业高质量发展实践

    新能源行业蓬勃发展,动力电池退役潮如期而至,全球环保隐忧凸显,挑战与机遇并存。国内外资源回收工艺路线不一,回收方式、回收效率、碳排、能耗差异较大,存在实质性的技术鸿沟。3月19-20日,OFweek

  • 金晟新能源胡林林:退役锂电池回收市场发展现状及前景展望

    数据显示,2023年1-12月废旧锂电回收量累计达502385吨,工业和信息化部公示的符合废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件的白名单企业有156家,但天眼查显示,国内动力电池相关回收企业注册超过4万家

  • 博世力士乐赵剑:工业自动化产品组合兼顾电池生产全环节

    在电池生产环节,需要兼顾成本、效率和质量要求,同时电池技术又在持续迭代,叠加出海等挑战,市场需要更稳定、高效、灵活的生产系统等辅助设备或解决方案。3月19日-20日,OFweek 2024(第八届)动

  • 金晟新能荣获“维科杯·OFweek 2023年度电池回收与利用优秀企业奖”

    2023年起,全球经济格局、原材料价格、技术迭代、供应链合作形式、企业出海的加速演变,正在同步引发需求侧和供给侧的新变局。2023年,哪些企业表现突出?2024年3月19-20日,OFweek2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼闪耀深圳

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  • 海目星激光张仁柯:赋能新能源 制造装配产品线

    作为锂电制造降本提质中的关键一环,锂电设备的优劣对电池产品质量的影响巨大。锂电设备如何升级?3月19-20日,OFweek 2024(第八届)动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳举办,会议就动力电池行业最新动态、技术创新和市场趋势进行了深度剖析

  • 百人会把脉动力电池发展新方向,固态电池、回收、出海成关键词

    2023年,中国新能源汽车产销规模连续九年位居世界前列,新能源汽车在新车销量中的总占比达到31.6%。动力电池销量上,全球排名前十的企业中,中国动力电池企业占据六席。 在3月15-17日举行的中国电

  • EK储能温控全系列产品惊喜亮相!

    3月11日,CIES 第十四届中国国际储能大会暨展览会在杭州国际博览中心盛大开幕,吸引了众多行业精英汇聚一堂,共探储能前沿技术,共话绿色能源未来。作为欧洲著名的制冷与空调设备制造企业和系统节能方案专家,EK亮相A馆17号展位,精彩演绎一场储能科技的创新盛宴

  • 【OFweek 锂电年会】比克电池产品经理郭馨璐博士出席并演讲!

    年会背景2023年,我国动力电池产业依旧保持全面增长,具备领先的成本和产能优势,是全球中流砥柱。不过,我国动力电池产业目前也面临着装机量增速放缓、产能过剩等挑战。随着海内外市场竞争日趋激烈,动力电池产

  • 德赛电池即将发布新产品

    深圳市德赛电池科技股份有限公司为深圳证券交易所主板上市公司,股票代码:000049。公司主要围绕新能源锂电池产业链进行业务布局,其中惠州市德赛电池有限公司及其控股子公司主营中小型锂电池、储能的系统集成业务及智能装配业务,湖南德赛电池有限公司主营储能电芯及相关业务

  • 粤公网安备 44030502002758号