韩国SK
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“集火”宁德时代后，韩国车主集体起诉奔驰宣传造假
据韩国媒体Business korea 10月10日报道，24名梅赛德斯-奔驰EQE车主已对梅赛德斯-奔驰（以下统称奔驰）总部及其他相关方提起了集体诉讼，首尔中央区法院已受理此案。这一集体诉讼源于8月
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冻结所有高管年薪！韩国电池厂陷入绝境，CEO：已经走投无路
被欧美市场坑了 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 全球第四大电池制造商SK On，走到了悬崖边。 不仅连续10个季度亏损，净债务自2021年起还飙升5倍至15.6万亿韩元（约822.59亿元人民币）
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韩国电池厂火灾，遇难人数升至23人
6月24日，韩国京畿道华城市电池制造企业Aricell的工厂，在10时31分发生火灾。图源：视频截图据了解，发生火灾的厂区共有11栋楼，火灾发生在第三栋楼的第二层。当时第三栋楼共有67名员工作业，1层和2层分别有15人和52人
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突发！韩国对中国高镍正极企业展开调查
据韩国产业通商资源部官网1月11日发布的通知，应LG化学（LG Chemical Ltd.）提出的申请，韩国将调查中国镍钴锰811系正极材料制造商涉嫌侵犯专利的行为。图片来源：网页截图市场认为，侵犯专利或只是借口，这可能是韩国电池企业为加码美国市场所作的准备
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2223亿！韩国重金扶持锂电池产业链
12月13日消息，据相关媒体报道，韩国政府公布了一项38万亿韩元（约合2082亿元人民币）的财政计划，旨在未来5年内帮助当地电动汽车电池制造商实现供应链多元化。此外，韩国还计划设立1万亿韩元（约54.8亿元人民币）规模的锂电池产业振兴基金，并投资736亿韩元（约4亿元人民币）进行相关技术的研发
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韩国电池巨头签下7年大单
10月23日，三星SDI宣布，其已与现代汽车公司（Hyundai Motor Company）签订电动汽车电池供应合同，将从2026年到2032年的7年间，为现代汽车的下一代欧洲电池汽车供应电池。据悉，这是三星SDI与现代汽车签署的首份电池供应合同，其将向现代汽车供应正在开发的第六代方形电池P6
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比亚迪将在韩国建动力电池工厂！
8月22日消息，据外媒 kedglobal 报道，比亚迪与 KG Mobility（前身为双龙汽车公司）正在洽谈在韩国建立一家联合动力电池工厂。有行业人士透露，比亚迪和 KG Mobility 计划于 2025 年 1 月开始大规模建设动力电池工厂
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锂电材料龙头83亿项目落地韩国
6月21日，中伟股份（300919）发布两则出海投资公告。公告显示，公司董事会审议通过《关于全资子公司与 POSCO Future M 签署合资协议的议案》，根据项目合资协议约定，公司全资二级子公司中
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韩国巨头试产LFP电池！
6月20日消息，韩国电池巨头三星SDI近日参加了在慕尼黑举办的 InterBattery 博览会，并公布了其在磷酸铁锂（LFP）电池、镍锰电池、4680电池及固态电池的最新进展。据了解，三星SDI计划
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韩国电池制造商在美投资获支持！
近日，美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见，进一步细化了《通胀削减法案》中的要求。据了解，在《通胀削减法案》的基础上，该指导意见将7500美元分成两份，分别对应关键矿物要求和电池组件组装要求，即每符合一项要求可获得3750美元
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格林美64亿落子韩国
3月24日晚间，格林美（002340）发布公告，近日公司与韩国SK On、ECOPRO签订谅解备忘录，三方确认了合资在韩国投建一家二次动力电池用新一代超高镍多元前驱体（PCAM）制造工厂的初步意向。该
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SK On计划2026年年底前上市
据彭博社报道，一份监管文件显示，韩国SK Innovation旗下子公司SK On将从包括韩投伙伴（Korea Investment PE）在内的多家投资公司处募集6953亿至1.32万亿韩元的投资（约37.78-71.74亿元人民币）
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新能源车中韩拼杀，要警惕韩国三星LG电池产业截胡？
【蓝科技观察】韩国政府积极推动新能源车电池产业、三星LG也在新能源电池领域迅速扩张，两股力量叠加之下，韩国在新能源电池领域或成为中国最大的对手。10月27日，韩国产业通商资源部（产业部）长官李昌洋在紧急经济民生会议上表示，计划大力推进新能源汽车电池产业发展，将二次电池产业打造成第二个半导体产业
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韩国动力电池三巨头Q2“成绩单”出炉！
韩国动力电池三巨头LG新能源、SK On、三星SDI都于近日公布了2022年1-6月的业绩。三家企业有人欢喜有人忧。LG新能源利润暴跌85.7%7月27日，LG新能源发布财报显示，该公司二季度营业收入
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SK On联手福特，美国最大电池厂诞生！
据SK On发布的消息，其与福特合资的电池公司BlueOval SK于7月13日（美国当地时间）正式成立。去年9月份，SK On与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元（各5.1万亿韩元），成立BlueO
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起亚采用宁德时代电池，供应韩国本土市场！
6月22日，路透社援引《韩国日报》的报道称，韩国起亚汽车公司已经决定在其韩国国内出售的电动汽车中，采用中国宁德时代的电池。这是起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中，采用来自其它国家的电池。《韩国日报》称，起亚汽车内部人士透露，起亚电动跨界SUV车型Niro将采用宁德时代的电池
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2022年韩国锂电池行业市场现状及竞争格局分析 韩国龙头企业全球竞争力较强
行业主要上市公司：LG Energy Solution（373220）、三星SDI （006400）本文核心数据：韩国锂电池产能、代表性公司产能韩国锂电池产能位居亚洲第二根据美国《国家锂电蓝图2021－2030》披露的数据，2020年全球锂电池产能中，韩国位居世界第三，在亚洲范围内仅次于中国
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韩国第二大电池巨头转向方形电池！
4月26日消息，据外媒报道，韩国第二大电池巨头SK On计划建设一条方形电池试点生产线。知情人士透露，该试点生产线将建在韩国大田研究所的“SK On能源研究中心”，最早将于今年12月投入使用。令SK On电池封装路线转向的是，自去年以来，该公司的许多客户都要求其生产方形电池
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韩国软包龙头开拓方形试产线！
据韩媒报道，业内人士透露，SK On已完成方形电池设备及产线调研，公司计划在今年内建立试产线，之后投入大规模量产。据悉，SK On是SK Innovation在2021年10月初分拆出来的电池子公司，主要负责电动汽车用中大型电池、电池租用服务（BaaS）和能源储存系统（ESS）等业务
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利元亨与北美某动力电池上市企业签约，并获韩国电池三强考察！
3月21日，来自利元亨智能装备的消息称，利元亨已与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单。消息指，此订单为动力电池生产的重要工序装备，涵盖激光模切、叠片、激光焊接、高速组装线、化成分容，模组及智能仓储等
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突发！德国家用电池储能系统爆炸，韩国锂电巨头为供应商！
来自外媒的消息显示，3月3日，德国消防部门报告了德国南部一起公寓楼爆炸事件，起因是安装在地下室内的电池储能系统因技术缺陷而爆炸，随后在地下室又引发火灾，冲击波甚至将几扇门窗向外推开，并掀翻了整个屋顶结构
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韩国监管机构调查特斯拉，称其夸大电池续航里程
盖世汽车讯 据外媒报道，2月15日，韩国公平交易委员会（KFTC）的一名官员表示，该机构正在调查特斯拉夸大其电池性能的指控。在一份报告中，该机构称特斯拉夸大了Model 3等部分车型的续航里程，违反了《公平标签和广告法》（Act on Fair Labeling and Advertising）
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LG新能源正式上市，市值超过SK海力士仅次于三星
1、LG新能源正式上市1月27日，LG化学旗下电池公司LG新能源登录韩国证券交易所，开盘价59．7万韩元，早盘一度大跌25％，当日收盘报50．5万韩元，较开盘价跌去15．41％。LG新能源最新市值118．17万亿韩元（约合人民币6239亿元），已经超过SK海力士仅次于三星，位列韩国股票市场第二位
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华友钴业携手韩国企业拟对合资公司增资近31亿
1月19日，华友钴业公告，公司控股子公司华友新能源与韩国株式会社POSCO、POSCO CHEMICAL签订了《华友浦项股东协议》和《浦华公司股东协议》，华友新能源与POSCO CHEMICAL拟分别对华友浦项和浦华公司进行增资，合计增资约30.83亿元
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叫板宁德时代！韩国史上最大IPO，LG新能源即将上市
靴子已经落地。据《韩国经济日报》报道，LG化学拆分的电池业务子公司LG新能源（LG Energy Solution）计划于今年年底前首次公开发行股票（IPO），正式在韩国交易所上市。据悉，LG新能源寻
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韩国SK 30GWh动力电池项目在江苏盐城开工
电车汇消息：1月17日上午，盐城经开区举行韩国SK 30GWh动力电池项目开工活动，扛起新使命，勇当排头兵，加快打造“强富美高”新盐城现代化建设示范区。SK动力电池盐城基地，是韩国SK集团全球布局中最大的、具有示范引领带动作用的行业龙头
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