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特斯拉战宝马 松下PK三星SDI

2014-09-30 00:13
来源: 锂电网

  今年年初,三星SDI公司、安庆环新集团与陕西省政府签署了《关于三方投资建设汽车动力电池生产基地的谅解备忘录》。三星SDI公司计划将汽车动力电池项目建设在三星电子半导体西安工厂附近,该汽车动力电池项目将于2014年下半年开工,2015年正式投产。

  目前松下、LG化学、AESC、三星四大企业的出货量已是世界前列。为了获取更多的利润,韩国LG化学和三星企业陆续在中国市场建厂,以扩充其产能,抢占动力电池市场,而日本企业松下和AESC也有意要进军中国的计划,未来,一场激烈的争夺战即将在四大动力电池国际巨头之间展开,谁将获得最高的利润,位居排行榜首位?我们拭目以待。

  松下

  出货量:2011年0.36亿瓦时,2012年2.41亿瓦时,2013年4.09亿瓦时,2014年8.04亿瓦时。

  合作车企: 特斯拉,大众,丰田,铃木等

  电池厂:大阪住之江工厂,大阪贝塚工厂,美国工厂(将建)

  技术路线:研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体系正极材料,目前已开发的正极材料有镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等。

  主要合作方:特斯拉

  2010年松下宣布与美国特斯拉合作开发生产电动汽车动力锂电池系统,松下提供类似18650尺寸锂电池单元。松下投资3000 万美元持有特斯拉约2%的股份。

  松下过去曾计划在2012~2015年向特斯拉供应5亿~6亿个电池,但2013年10月重新签署了协议,改为2014~2017年供应20亿个,价值高达70亿美元。随着供给的增加,松下除了扩大大阪住之江工厂的产能之外,还重新启用了同在大阪的贝塚工厂。

  另外,特斯拉7月31日在致股东的季度公开信中称,该公司将按计划在明年年底前交付10万辆电动汽车,相比今年的交付量增长近两倍。而特斯拉今年预计将交付3.5万辆Model S。此外,特斯拉去年底还与松下达成协议,后者将在未来四年向特斯拉供货18亿组锂离子电池,将供货量提升了两倍。

  据悉,特斯拉Model S电动汽车2013年在美国本土的销量预估为18650辆,位列年度销售排名第三位,全球销量大约为22400辆。

  特斯拉第二季度的汽车销量创下了新高记录,达到7579辆;而当季产量也创下了新高记录,达到8763万辆。特斯拉预计2014年第三季度汽车产量将达到9000辆,并计划销售7800辆Model S汽车。 

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