锂电一周要闻：首款石墨烯锂五号充电电池发布钴产品一货难求

2017-02-25 00:38

来源： OFweek锂电网

前沿技术篇

12.韩国利用硅废弃物制造锂电池材料

韩国地质资源研究院近期开发了一项新技术，可从含硅废弃物中制造石墨烯-硅复合体，用于第二代锂电池的阴极材料。这项技术是由韩国地质资源研究院资源利用研究中心的首席研究员张熙同(音译)博士带领的团队开发。

据介绍，含硅废弃物污泥是在太阳电池和半导体硅晶片制造过程中产生的，大部分将作为废弃物处理。其主要成分是硅和碳化硅，纯度9N(99.9999999%)以上的硅纳米粒子占30%以上。通过分离回收，可作为锂离子电池阴极材料利用。

张熙同博士团队，先将硅污泥中的硅分离回收，然后再与石墨烯结合，制成高效的二次电池阴极材料。此次开发的技术将硅污泥和石墨烯氧化物分散于水中，利用气溶胶工艺，无需化学处理，仅一步工序就可实现分离回收。

韩国地质资源研究院和脉进信息通信株式会社正在联手推进这项技术的商业化应用。这项技术也获得了韩国环境部全球顶级环境技术开发项目中有用资源再利用技术开发业务团队的支持。

13.科学家用硅尘废料制作出了高性能锂离子电池阳极

在电子行业，当从一块大晶圆上切下一小颗硅片的时候，往往会产生大量的碎屑，通常这些材料会被丢弃。日本东北大学和大阪大学为此进行了一项研究。他们从普通硅尘开始，洗去杂质（比如通过切割过程中会用到冷却剂），将其制成约 15nm 厚的粉末再裹上碳，最终做成电池的阳极。

测试表明，采用这种阳极材料的锂离子半干电池，其单位容量可以达到 1200 mAh/g（毫安时每克），循环周期也超过 800 次，是传统石墨阳极的 3.3 倍。

参与该项目的研究人员指出，如果量产，回收工艺的规模扩张会更加简单，阳极的成本也会变得相当低廉。根据他们预计，行业每年产生的硅尘，足够全球对于阳极材料的需求。

这项科研成果，已经发表在近日出版的《科学报告》（Scientific Reports）期刊上。

14.新材料让钠离子电池寿命可媲美锂电池

日前，中美科学家联合开发出一种新型结构的硫化锑基负极材料，使硫化锑基钠离子电池由以前的不超过500个循环提升到900个循环，寿命几乎可媲美锂电池，且比容量是锂离子电池负极材料（石墨）容量的1.5倍。

据该科研团队介绍，他们采用了非常简单的方法就开发出了这种材料。用商业硫化锑与氧化石墨烯于硫化钠溶液后混合，再通过控制结晶和烧结制备改性石墨烯与纳米硫化锑的复合材料。

该材料和钠片组装成半电池时，在快速充放电（充放电40分钟左右完成）900个循环后容量保持率仍高达83%。相关成果发表在纳米领域顶尖杂志《ACS纳米》上。

15.特斯拉新电池技术显著提高续航里程

特斯拉近日获得了金属空气电池充电技术的新专利，该技术如果可实用将进一步提高电动汽车的续航里程。

值得注意的是，虽然特斯拉获得了金属空气电池的新专利，但这不意味着特斯拉可以马上将该技术应用于批量生产的车型之中。在金属空气电池真正应用于电动汽车之前，这种电池技术还急需解决几个问题，尤其是生命周期以及成本方面的问题。在专利文件中，特斯拉坚信新的充电技术将会解决电池寿命方面的部分问题，比如在充电过程中，控制空气的供应等以延长电池寿命。

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