比亚迪宁德时代针刺之争背后：安全策略与技术路线
随后 ＠David工科男这条微博被删除。
李云飞给“小鱼锂电”的回应则是，建议等车辆量产可以去车上随机抽取，进行测试。
资料来源：李云飞微博
三方互动，让此次事件影响再次扩大。
5月25日晚，宁德时代官方微博发表了一篇《关于动力电池标准的一些认识》，有息事宁人的意图。宁德时代提出了三个观点，一是三元和铁锂各有特点，分别满足不同市场；二是国际认知从单体安全转向系统安全；三是中国标准与国际法规全面接轨，重心转向系统安全。
至此，影响较大的互怼事件暂告一段落，三方都没有再出招。
（6）网友“小鱼锂电”何许人
网友“小鱼锂电”是这次互怼事件的重要人物。“小鱼锂电”出现的时机颇为凑巧，让人不免怀疑，其是不是比亚迪的托儿？“小鱼锂电”表示，有这样的误会确实很正常，不过自己在做电池梯次利用，与比亚迪和宁德时代都没有什么关系。
对于穿刺的目的，“小鱼锂电”池表示，“我就是给大家看一下，我不会评论他这个电池怎么样，是什么样就是什么样，它炸了就炸了，大家能看到我也不需要我说什么。”
《电动汽车观察家》询问宁德时代和他穿刺结果为何不同时，“小鱼锂电”也有些不解，为了求证这一差异，他也与几位动力电池企业的工程师进行了沟通，“工程师告诉我说，电池过穿刺，其实行业内都能搞定，它是通过掺杂一些其他的东西，对电池进行改性，然后就可以通过了，但是改性过的电池能量密度、寿命等各种参数都不太好，也就是说实验室里边做穿刺的电池和外边卖的电池不一样。”
对于未来是否会继续针刺其他品牌电池，“小鱼锂电”给出了肯定的回答。
“之前众筹的钱还有一些，又买了比亚迪NCM523和622还在路上，手里还有特斯拉的电池，后续还会继续针刺测试。”“小鱼锂电”说。
2、从国标中消失的针刺测试
针刺测试是一项已经被最新强制性国标明文删除的测试要求（新国标2021年1月1日实施）。
中国的动力电池针刺实验，是从标准QC／T743－2006开始的。
资料来源：QC－T＿743－2006＿电动道路车辆用锂离子蓄电池＿标准稿
电气化资深工程师朱玉龙在《针刺实验的目的是什么？》一文中认为，在相当一段时间里面，针刺实验有助于改进电池的安全性设计，但同时把中国的电池技术路线固化在磷酸铁锂路线上。
而随着顶层策略的改变，提高纯电动汽车的竞争力、提高能量密度成为发展的重要方向。
为了促进更高能量密度的三元电池发展，国标放弃了针刺试验。
资料来源：《电动汽车用动力蓄电池安全要求》报批稿编制说明
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