实锤！戴姆勒9亿入股孚能科技，双方“深度绑定”

2020-07-03 17:55

关于孚能科技

孚能科技是中国极具代表性的动力电池企业。来自Ofweek锂电网的资料显示，2019年孚能科技在中国市场的动力电池装机量为1．21GWh，排名第7位。2017年、2018年则分别排名第7位和第5位。

在中国市场软包电池领域，孚能科技最近三年排名皆高居第一。

客户方面，孚能科技的整车“朋友圈”已扩展到北汽、长城、奔驰、广汽、吉利、一汽、江铃、长安等，正在拓展的还有大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等，主要配套车型包括北汽EU、EC、EX、EH系列，江铃E100、E200，长城欧拉等。截至2019年末，孚能科技已为超过12．5万辆新能源汽车提供产品和服务。

产能方面，目前孚能科技拥有江西赣州、江苏镇江与德国三大生产基地。孚能科技镇江一期和二期项目已于2018 年下半年启动，IPO募集资金到位后启动三期项目。预计到2020年末，孚能科技国内总产能将达到40GWh；全球总产能则有望达60GWh。

技术方面，目前孚能科技量产的电芯产品能量密度已经达到285Wh／kg，系统能量密度将突破200Wh／kg，产品性能处于全球行业领先水平。

科创板IPO方面，2019年6月，孚能科技启动上市辅导，三个月后也就是9月3号便提交第一期辅导工作总结报告，9月16日IPO申报正式被受理，这样的上市闯关速度，比此前宁德时代还要快。

2020年3月31日，孚能科技首发上市成功过会，成为科创板动力电池第一股。5月20日，证监会按法定程序同意孚能科技科创板首次公开发行股票注册。

7月17日孚能科技将在上海交易所上市。

写在最后

最近三年，孚能科技在中国动力电池市场的最好排名是第5。近期，动力电池市场中松下与LG化学跟随特斯拉进入中国，大众入股国轩高科，比亚迪与丰田成立合资公司并推出刀片电池，以及宁德时代成为特斯拉未来两年电池供应商等动作不断，作为第二梯队的孚能科技处于较为尴尬的境地。

但一切都在戴姆勒入股后有所不同。借助IPO募集资金之利，再加冕戴姆勒的光环，专注软包电池的孚能科技具备了与第一梯队扳手腕的能力。

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