新能源车渗透率持续提升,拉动电池材料价格持续上涨
8
行业新闻
8.1 新能源车
欧洲2035年实现新车零排放:7月14日,欧盟通过了 “Fit for 55”气候方案,其希望至2030年,欧盟所有成员国的温室气体排放总量较1990年降低55%。为实现这一目标,针对各大汽车厂商的排放要求也更加严格,这意味着欧洲车企旗下燃油车的生产所受限制越发增大。
特斯拉4680无极耳电池投产,续航增加16%。日前,特斯拉此前发布的4680无极耳电池已经投产。特斯拉4680电池于2020年9月正式发布,该电池在体积上相比前代2170电池大幅增加,单体容量提升五倍,内部还采用了无极耳设计,有助于降低内阻,减少发热,从而为车辆带来更优秀的能耗表现以及充电性能。
富士康或在美国威斯康星州生产电动车。7月9日,富士康(鸿海科技集团)表示,正与美国威斯康星州就在该州生产电动汽车进行谈判,此举是富士康多样化收入来源计划的一部分。今年5月,富士康和电动车制造商Fisker表示已签署汽车组装协议,从2023年起富士康将为Fisker生产汽车,威斯康星州为四个潜在厂址之一。
国轩高科与大众汽车集团达成合作,将为其开发第一代标准电芯。7月12日晚间,国轩高科官方宣布,其与大众汽车集团以线上签约形式达成战略合作框架协议。此次合作将涉及两点,其一为国轩高科将与大众汽车集团共同推动后者萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产,国轩将提供相应技术支持;其二便是,合肥国轩也与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电芯。
蜂巢能源首款无钴电池量产下线。7月16日,蜂巢能源在江苏举行了首款无钴电池量产下线仪式。蜂巢能源称,这意味着全球首款无钴电池走出实验室,正式实现量产,蜂巢能源由此成为全球首家突破无钴电池技术难关,成功实现产品量产的动力电池企业。此次量产下线的无钴电池是一款能量密度为240wh/kg,容量为115Ah-MEB产品。该款电池具有高安全性、高能量密度、高循环寿命和低成本的核心优势。相比同级别的高镍三元电池,该款无钴电芯循环寿命可达到3000次以上,能轻松通过150℃的热箱测试和140%SOC的过充测试,拥有GB / IEC62660 / UL2580/ UN38.3等多项标准认证。
8.2 光伏
国家统计局:2021年6月太阳能发电增长12.5% 两年平均增长9.1%。7月15日,国家统计局发布2021年6月份能源生产情况。分品种看,6月份,火电、核电、太阳能发电均较快增长,水电增速由正转负,风电有所回落。其中,火电同比增长10.1%,以2019年6月份为基期,两年平均增长7.7%;水电下降5.6%,两年平均增长0.5%;核电增长12.9%,两年平均增长13.3%;风电增长12.4%,两年平均增长14.1%;太阳能发电增长12.5%,两年平均增长9.1%。
电网企业进军整县屋顶光伏引争议。近日,国家电网公司下发《关于积极争取整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点的通知》,收件单位为国网各省(自治区、直辖市)电力公司、南瑞集团、国网综能服务集团、国网能源院。该《通知》指出,为落实国家能源局要求,全力开拓分布式光伏市场,国网营销部决定组织各单位积极开展试点申报工作。对此,有观点认为,电网企业加入户用光伏屋顶资源“争夺战”,有裁判员直接入场当运动员的嫌疑,这对其他企业而言有失公平;但也有观点认为,如果不允许电网企业参与,本身就失去了市场竞争的公平性。
组件开工率未大幅提升,硅片电池价格承压。本周硅料报价小幅振荡,整体硅料价格均出现下滑。在硅料环节与硅片环节的持续僵持后,仍未见硅料报价明显松动。目前单晶用料市场均价在205元/KG左右,多晶用料市场均价在105元/KG左右。由于排产备货需要,下游硅片环节企业陆续开始拿料,但大部分订单均较小,仅为维持一至两周左右的生产量。有硅料企业反馈,面对小部分老客户订单,硅料成交价略微下滑,单晶用料可在200-205元/KG左右成交,其他大部分订单报价维持在205元/KG以上。
东方盛虹拟作价143.6亿元收购EVA光伏膜料龙头斯尔邦。7月10日,东方盛虹发布公告称,公司拟购买斯尔邦100%股权,交易作价143.6亿元。公告显示,东方盛虹拟向盛虹石化、博虹实业发行股份,向建信投资、中银资产支付现金购买斯尔邦100%股权。此次交易拟募集配套资金40.89亿元,其中拟将20.89亿元支付现金对价,将20亿元补充上市公司流动资金或偿还有息负债。斯尔邦100%股权的评估价值为150.2亿元,本次交易的标的资产的最终交易价格确定为143.6亿元。
晶科能源高效组件最高转换效率达23.53%,再刷世界纪录。2021年7月12日,晶科能源宣布,继近期创造了大面积N 型单晶硅单结电池25.25%的测试纪录之后,公司开发的高效组件最高转换效率达到23.53%,刷新了公司2021年1月创造的23.01%的组件效率纪录。该项指标经全球领先的测试机构TUV莱茵实验室独立测试和验证,TUV莱茵以安全和质量标准在国际上著称。
8.3 风电
单台风机吊装费用60-70万元 陆上风电吊装市场回归理性。近日,中国广核新能源2021年风电项目第一批吊装施工工程集中采购中标结果公示,黑龙江省兴安岭风电工程股份有限公司、黑龙江省永元建筑安装工程有限责任公司、德盈建设集团有限公司、北京博能安泰电力工程有限公司分别中标,单台风机价格报价均在60-70万元上下,陆上风电吊装市场在经历抢装过后,已逐步回归理性。
多地陆续下达2021风光管理办法 保障规模超56GW。根据《国家能源局关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》精神,截至目前,陕西、河南、广东、广西等9省(区、市)已公布风、光指标分配方案,其中明确的风、光保障性并网规模超56GW。
海上风电短期面临困局。金风科技、远景能源、明阳智能、上海电气、中国海装等国内知名海上风电整机商企业均表示,面临即将到来的海上风电项目电价“腰斩”,项目造价无法达到平价条件的情况,开发企业暂时没有实际的海上风电平价项目招标,手里暂时没有明年的新订单。这意味着国内风电整机商今年上半年无标可投,明年平价将进入短暂的少订单困局。
1.4 核电
全球首个陆上商用模块化小堆玲龙一号开工建设。7月13日,中核集团海南昌江多用途模块式小型堆科技示范工程(小堆示范项目)在海南昌江核电现场正式开工,至此,该项目成为全球首个开工的陆上商用模块化小堆,标志着我国在模块化小型堆技术上走在了世界前列。这是中核集团积极践行国家创新驱动发展战略的又一重大成果,同时也是落地中核集团与海南省政府战略合作协议的良好实践。
工业园区低碳发展路径探索——园区综合能源服务专题研讨会成功召开。7月14日,国网电商科技有限公司联合北极星电力网在苏州举办“零碳赋能—工业园区综合能源服务专题研讨会”,园区、政府、用能企业和综合能源服务商共计400余人共聚一堂,通过对工业园区能源链的全方位介绍,为综合能源服务产业发展赋能。
漳州核电1号机组环吊环承梁整体吊装就位。2021年7月15日,由中国核电工程有限公司总承包的第15台核电机组——“华龙一号”批量化建设首台机组-漳州核电1号机组环吊环承梁整体吊装就位。漳州核电1号机组作为我国“华龙一号”批量化建设的首台机组,本次环吊环承梁的整体吊装也是国内“首创”。漳州核电1号机组环吊环承梁由9段单体组成,总重135t,直径45m,地面组装圆度要求≤5mm,调整精度要求高,施工工期紧,计划工期20天,实际13天完成组装,较计划提前7天完成拼装,打破以往核电项目环承梁组装记录。
8.5 储能
《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》发布。在7月15日举办的工业节能与绿色发展评价中心系列活动中,《中国汽车低碳行动计划报告(2021)》正式发布。报告指出,2020年,在燃料周期所产生的碳排放中,98%碳排放来自汽油车;插电式混合动力车和纯电动车燃料周期碳排放相较于汽油车,减排幅度分别为28.8%与57.2%;在现有政策情景、中度减排情景和强化减排三种情景下,纯电动车未来减排效果将最为明显,2060年碳足迹相比于2020年水平将分别降低82.5%、87.6%和90.0%。
欧盟收紧碳排放上限 计划向他国征收碳排放进口关税。欧盟委员会7月14日提出应对气候变化的一揽子计划提案,旨在实现到2030年欧盟温室气体净排放量与1990年的水平相比至少减少55%,到2050年实现碳中和。欧盟委员的提案涉及交通、能源、建筑、农业和税收政策等方面,内容包括将收紧现有的碳排放交易体系;增加可再生能源的使用;减少对化石能源的依赖;提高能源效率;尽快推出低碳运输方式以及与之相配套的基础设施和燃料等。此外,欧盟还将设立“碳边界调整机制”,即对来自碳排放限制相对宽松国家和地区的进口商品,主要包括钢铁、水泥和化肥等征税。
数据中心行业“碳中和”路径再下一城 国内首个IDC储能项目合闸。7月15日,世纪互联在佛山数据中心的储能试点项目顺利合闸,这是国内首次将规模化新型储能技术成功应用于大型数据中心。该项目以数据中心为主要负荷对象,配备2MWh容量储能系统。作为数据中心的电源“蓄水池”,该储能系统参与电力需求侧响应,发挥削峰填谷的作用。一方面有利于帮助电网平滑风光等间歇性新能源出力,实现电网负荷曲线平衡,保证电网安全稳定运行;另一方面还有利于提高可再生能源消纳比例。
上半年车用燃料电池电堆装机同比增32.4% 市场格局巨变。国内车用电堆装机量于2020年回落后,今年有望恢复正增长。在国家补贴政策以及示范城市群还未落地的情况下,仅上半年就已完成2020年全年装机量的66%。2021年上半年国内车用电堆市场仍旧保持高集中度,TOP5市占率高达86.59%,这些企业分别为神力科技(28%)、清能股份(26%)、重塑股份(13%)、国鸿氢能(11%)和捷氢科技(9%)。相比2020年,清能股份、重塑股份以及捷氢科技属于新上榜电堆企业,神力科技跃居第一。
工信部印发新型数据中心发展三年行动计划:支持探索锂电池、储氢和飞轮储能应用。7月14日,国家工信部印发《新型数据中心发展三年行动计划(2021-2023年)》,提出:支持探索利用锂电池、储氢和飞轮储能等作为数据中心多元化储能和备用电源装置,加强动力电池梯次利用产品推广应用。鼓励企业发布数据中心碳减排路线图,引导数据中心企业开展碳排放核查与管理,加快探索实现碳中和目标。持续开展绿色等级评估。
6月燃料电池装机与销售量公布。2021年6月燃料电池装机量为7.09MW(2020年6月装机量为5.81MW),同比上涨22%;2021年6月燃料电池汽车销量为83辆(2020年6月销量为124辆),同比下降33.1%。2020年6月投入使用的均是公交车,其搭载的燃料电池功率在50kW左右,而2021年投入使用的车辆搭载燃料电池功率较高,所以即便销量与去年同期相比下降,但装机量反而实现增长。
图片新闻
最新活动更多
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局:锂一次电池新品介绍
-
12月12日预约直播>> 友思特为新能源电池行业聚能的视觉与光电方案
-
即日—12.20点击申报>> 维科杯·OFweek 2024(第三届)储能行业年度评选
-
即日-12.20立即参评>> 维科杯·OFweek 2024锂电行业年度评选
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论