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蔚来、理想们与特斯拉差距有多大?就体现在AI Day里!

说起电动车,老大自然是特斯拉,这个无可争议的。但现在国产电动车也在不断的崛起,比如蔚来、理想、小鹏们,还有老牌车企比亚迪等。

从7月份的数据来看,特斯拉在国内市场的销量,其实已经与蔚来、理想、小鹏差不太多了,都在8000台左右。

蔚来、理想们与特斯拉差距有多大,就体现在昨天的AI Day里

也正因为如此,很多人表示,特斯拉不行了,接下来可能会被蔚来、理想、小鹏们,还有被比亚迪,甚至被华为等超过。

但我想,从昨天特斯拉召开的“AI Day”来看,与蔚来、理想、小鹏们的差距,已经体现得非常明显了,这就是特斯拉的能力,估计国产造车新势力们,还需要好好努力。

蔚来、理想们与特斯拉差距有多大,就体现在昨天的AI Day里

在AI Day上,特斯拉先说了自己的FSD多厉害,这部分反正大家当他吹牛就行了。但接着特斯拉发布了自己的AI芯片DOJO。

这颗芯片还是非常有料的,台积电 7 nm 工艺,芯片面积 645 平方毫米,集成500 亿个晶体管, BF16 / CFP8 峰值算力达 362 TFLOPS,FP32 峰值算力达 22.6 TFLOPS。

而基于这颗芯片,特斯拉有可能整出一台世界第一的超级计算机出来,而超级计算机,又将有助于特斯拉的FSD进化,因为可以进行自动驾驶的训练。

蔚来、理想们与特斯拉差距有多大,就体现在昨天的AI Day里

不仅如此,特斯拉还搞了一台AI 机器人出来,马斯克甚至未来特斯拉将成为 “ 世界上最大的机器人公司 ”,让机器人更加成熟化和普遍化。

特斯拉的这个人形机器,有着灵活的四肢,可以完成很多指令,帮助人类干活什么的,可以用于山林灭火、救援、排爆等危险工作。

可以说,特斯拉的这个AI Day真的高潮一波接一波,给大家的惊喜一个又一个,根本不像是一家车企的发布会,真的是AI Day。

蔚来、理想们与特斯拉差距有多大,就体现在昨天的AI Day里

可能很多人理解,这些和蔚来、理想、小鹏、华为们又有什么关系,但关系可大了,对于智能汽车而言,算法、AI、智能等才是核心。

拥有芯片、AI技术,机器人的公司,才是真正的拥有核心技术的企业,才能够真正的做到智能化,在这一点上,其它所有的智能汽车公司,都得虚心向特斯拉学习和请教,而这也正是特斯拉与友商们的差距。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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