汽车股集体下跌，新能源电池板块出现回调，宁德时代罕见崩盘

2021-12-27 13:36

“宁王”罕见崩盘

受汽车股集体下跌的影响，新能源电池板块也出现了回调。

一周时间，作为国内“动力电池”龙头地位的宁德时代今日早盘遭遇重挫，盘中逾8％，创近半年来最大跌幅，股价也创2个多月来新低，截止收盘，宁德时代报576．8每股，总市值增发超千亿。

宁德时代在12月份已出现4次大跌情形，这对于万亿大权重来说比较少见。在宁德时代暴跌的带动下，锂电池、盐湖提锂、固态电池、新能源车等板块纷纷大跌。

据市场资讯的分析，导致宁德时代股价大跌的原因在12月23日，三峡能源官方微信号发布消息称，近日，该公司与三峡资本、中科海钠以及安徽省阜阳市政府签订了钠离子电池产线的合作协议。各方将在阜阳建设1 GWh的钠离子电池规模化量产线，产线预计明年正式投产。

虽然宁德时代也有布局钠离子电池，但其主要收入来源依然是锂电池，并且其计划在2023年才会基本形成相关产业链。

而在过去一段时间里，各大锂电厂商纷纷扩产，据不完全统计，今年以来，包括宁德时代、亿纬锂能在内的动力电池头部企业新增产能已超过1000GWh，几乎是今年动力电池装车总量的10倍。

但需要指出的是如果电池主流技术路线有大的变动，这些新增的产能就会变成“烫手的山芋”。其次新能源作为近年的高景气赛道，其未来相当长时间的增长空间被透支，资金“恐高”离场的戏码或将反复上演。

不过话说回来，动力电池需求激增，又导致产业链原材料供不应求价格大幅走高。四大材料中，六氟磷酸锂今年以来上涨超400％；铁锂电解液年初至今涨幅逾 175％；三元电解液年初至今涨幅约为 232％；磷酸铁锂正极材料上涨约140％；隔膜及负极价格较为稳定，但亦有上涨趋势；同时其他各环节均有较大幅度涨价，其中锂矿及锂盐涨幅超过200％。

而且随着市场的热潮，锂电池上市公司股指普遍高企，如宁德时代，即使在深度调整之后，截至今日午间收盘，其动态市盈率仍高达130倍；天齐锂业动态市盈率达194倍；比亚迪动态市盈率更是高达超240倍。

分析到这里本周股评正式画下句点，恰逢今年圣诞节，话不多说，祝大家Merry Chrisemas（买入亏死没事）！

－END－

<上一页 1 2