结束“三连跌”，新能源突破350万辆，出口创新高，中国车市或开启二次增长

2022-01-13 11:58

01．中国品牌持续向上

新能源、市占率、话题热度、核心技术、品牌力，无论从哪个维度来看，2021年中国品牌的发展都远超预期，成为汽车行业最亮眼的一束光芒。 2021年，中国品牌乘用车共销售954．3万辆，同比增长23．1％，占乘用车销售总量的44．4％，占有率比上年同期提升6．0个百分点。在主要外国品牌中，与上年相比，法系乘用车销量增速最为明显，美系也呈两位数较快增长，德系、日系和韩系均呈下降，其中韩系降幅居前。

2021年，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为31．7％、52．3％和68．3％，与上年相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈增长，而MPV有所下降。据帮宁工作室统计，2021年中国品牌乘用车销量前15名企业集团当中，12家销量增长率飘红。小鹏、合众新能源、理想的增长率纷纷翻倍，表现亮眼。进入“百万俱乐部”已成常态。2021年中国品牌乘用车销量前15名企业集团中，破百万车企上榜4家。其中，上汽以212．33万辆年销量排名第一。吉利、长安、长城分别以132．8万辆、123．32万辆、104．81万辆依次随后。奇瑞、比亚迪和东风，年销量突破均50万辆，增长迅速。