2021年十大“破防”新能源车型:比亚迪汉王者回归,特斯拉ModelY铁电池真香
第6名
比亚迪DM-i车系
“破防”理由:独孤求败
比亚迪秦Plus DM-i
在插电混动领域,比亚迪已经蝉联多年销冠,但从2020年开始,插电式增程车开始大行其道,向比亚迪的王者宝座发起冲击。
DM-i插电混动车系的横空出世,使得比亚迪再次拉开了和众多对手的距离。
月销量1万、2万,一直上涨到4.5万,甚至可能突破5万辆。比亚迪DM-i开始进入到独孤求败的状态。DM-i车系推出后,比亚迪因产能问题,连续向消费者致歉,显示出比亚迪DM-i需求之旺盛。
骁云插混专用发动机,43%热效率,EHS电驱动系统,诸多新技术打造的DM-i车型,不论是在满电还是亏电状态下,开着都省油。
2021年,比亚迪用秦Plus DM-i、宋Plus DM-i和唐DM-i三款车就轻松达到月销破4万水平,接下来更多DM-i车型上市后,比亚迪的月销量将攀升至更高水平。
第7名
小鹏P7
“破防”理由:智能化范本
小鹏P7 鹏翼版
2021年,小鹏P7进入到收获季。
磷酸铁锂电池版,鹏翼版开始进入到交付季,以智能化属性为主要卖点的小鹏P7,被消费者所接受,今年前11月累计上险数突破5万辆。
小鹏汽车通过小鹏P7,找到了如何打造智能电动汽车的感觉,以小鹏P7为范本,后续的P5、G9等车型在智能化方面,更加深入。小鹏也就此将“智能”标签抢到了自己身上。
第8名
大众ID.系列
“破防”理由:艰难再创业
大众ID.6
2021年,大众纯电车的月销量终于突破1万辆,当然要归功于ID.系列的热销。
在被中国同行超越之后,迪斯力挽狂澜,力排众议推出ID.系列。ID.系列一经推出,大众纯电车销量总算有了起色。在南北大众,ID.3、ID.4、ID.6多款车型的共同发力的情况下,ID.系列车型终于达成月销量破万的局面,只是大众的再创业过程颇为艰辛。
从燃油车霸主切换到电动汽车市场,并未如预料一般的简单,大众在电动汽车领域的再创业过程,才刚刚起步,但ID.系列开了个好头。
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